20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Freest : le bateau pilote « Petermann » est situé dans le port de Feust par temps ensoleillé. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RJKB–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Freest : le bateau pilote « Petermann » est situé dans le port de Feust par temps ensoleillé. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'apporter le gaz liquéfié cryogénique au port avec de plus petits navires-navettes de grands pétroliers ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE5M–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'apporter le gaz liquéfié cryogénique au port avec de plus petits navires-navettes de grands pétroliers ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE5H–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE7N–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE6G–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE5X–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE59–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE60–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : du matériel lourd est en service sur le site de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : des tuyaux en acier sont installés sur le site de construction du terminal de GNL dex, dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE6E–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : des tuyaux en acier sont installés sur le site de construction du terminal de GNL dex, dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee'. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : derrière un vitreur, on peut voir le chantier de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee', où l'équipement lourd est utilisé. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE5C–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin : derrière un vitreur, on peut voir le chantier de construction du terminal méthanier dans le port industriel de Lubmin 'Deutsche Ostsee', où l'équipement lourd est utilisé. Le plan est d'amener le gaz liquéfié cryogénique au port par de plus petits navires-navettes à partir de gros navires-citernes ancrés à l'extérieur du Greifswald Bodden. Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin: Stephan Knabe, Président du Conseil de surveillance et un des fondateurs et actionnaires de Deutsche Regas, prévoit de débarquer du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port industriel de Lubmin avec sa société Deutsche ReGas GmbH & Co KGaA à partir de début décembre. Le GNL doit être débarqué dans le port industriel de Lubmin au moyen d'un navire de stockage et de regazéification flottant (FSRU). Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE9J–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin: Stephan Knabe, Président du Conseil de surveillance et un des fondateurs et actionnaires de Deutsche Regas, prévoit de débarquer du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port industriel de Lubmin avec sa société Deutsche ReGas GmbH & Co KGaA à partir de début décembre. Le GNL doit être débarqué dans le port industriel de Lubmin au moyen d'un navire de stockage et de regazéification flottant (FSRU). Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin: Stephan Knabe, Président du Conseil de surveillance et un des fondateurs et actionnaires de Deutsche Regas, prévoit de débarquer du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port industriel de Lubmin avec sa société Deutsche ReGas GmbH & Co KGaA à partir de début décembre. Le GNL doit être débarqué dans le port industriel de Lubmin au moyen d'un navire de stockage et de regazéification flottant (FSRU). Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE5B–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin: Stephan Knabe, Président du Conseil de surveillance et un des fondateurs et actionnaires de Deutsche Regas, prévoit de débarquer du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port industriel de Lubmin avec sa société Deutsche ReGas GmbH & Co KGaA à partir de début décembre. Le GNL doit être débarqué dans le port industriel de Lubmin au moyen d'un navire de stockage et de regazéification flottant (FSRU). Photo: Stefan Sauer/dpa
20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin: Stephan Knabe, Président du Conseil de surveillance et un des fondateurs et actionnaires de Deutsche Regas, prévoit de débarquer du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port industriel de Lubmin avec sa société Deutsche ReGas GmbH & Co KGaA à partir de début décembre. Le GNL doit être débarqué dans le port industriel de Lubmin au moyen d'un navire de stockage et de regazéification flottant (FSRU). Photo: Stefan Sauer/dpa Banque D'Images
RM2K1RE6F–20 septembre 2022, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Lubmin: Stephan Knabe, Président du Conseil de surveillance et un des fondateurs et actionnaires de Deutsche Regas, prévoit de débarquer du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le port industriel de Lubmin avec sa société Deutsche ReGas GmbH & Co KGaA à partir de début décembre. Le GNL doit être débarqué dans le port industriel de Lubmin au moyen d'un navire de stockage et de regazéification flottant (FSRU). Photo: Stefan Sauer/dpa