Le Père Noël arrive sur une Alaska Air National Guard C-17 Globemaster des avions de transport militaires lors de la visite d'un village autochtone Aléoutes à distance dans le cadre de l'Opération Père Noël le 6 novembre 2010 à Saint Paul Island, en Alaska. L'opération Père Noël a remis un don de cadeaux aux pauvres des villages de l'Alaska à distance par le transport de l'Armée de l'air depuis 1951. Banque D'Images
RMEC4HXY–Le Père Noël arrive sur une Alaska Air National Guard C-17 Globemaster des avions de transport militaires lors de la visite d'un village autochtone Aléoutes à distance dans le cadre de l'Opération Père Noël le 6 novembre 2010 à Saint Paul Island, en Alaska. L'opération Père Noël a remis un don de cadeaux aux pauvres des villages de l'Alaska à distance par le transport de l'Armée de l'air depuis 1951.
Les soldats de l'Armée américaine à partir de la Garde nationale de l'Alaska Aviation 1-207e Détachement de Medevac, décharger un UH-60 Black Hawk à partir d'un C-17 Globemaster III cargo) à partir de la 144e Escadre de transport aérien, de l'Alaska Air National Guard, le 17 septembre 2018. L'équipe d'évacuation sanitaire à partir d'une base commune d'Elmendorf, en Alaska, est arrivé à la base de la Garde nationale mixte Guess, Caroline du Sud, pour aider à la recherche et au sauvetage et de secours pendant la suite de la tempête tropicale Florence. McEntire est désigné comme un noeud pour soutenir les efforts de rétablissement d'aéronefs dans les zones qu'en Caroline du Sud touchées par Tropical Stor Banque D'Images
RMPMM8M0–Les soldats de l'Armée américaine à partir de la Garde nationale de l'Alaska Aviation 1-207e Détachement de Medevac, décharger un UH-60 Black Hawk à partir d'un C-17 Globemaster III cargo) à partir de la 144e Escadre de transport aérien, de l'Alaska Air National Guard, le 17 septembre 2018. L'équipe d'évacuation sanitaire à partir d'une base commune d'Elmendorf, en Alaska, est arrivé à la base de la Garde nationale mixte Guess, Caroline du Sud, pour aider à la recherche et au sauvetage et de secours pendant la suite de la tempête tropicale Florence. McEntire est désigné comme un noeud pour soutenir les efforts de rétablissement d'aéronefs dans les zones qu'en Caroline du Sud touchées par Tropical Stor
BASE CONJOINTE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska -- le Sgt Doug Mathes, maître principal de la Garde nationale aérienne de l'Alaska, chargé de charge du 144th Escadron de transport aérien C-17 Globemaster III, supervise le chargement de l'équipement arctique à destination de Deadhorse, en Alaska, le 23 février 2022, à la base conjointe Elmendorf-Richardson. L'équipement a été utilisé sur la glace de mer du pôle Nord à l'appui des États-Unis Personnel de la Marine dans le cadre de l'exercice sur les glaces 2022. ICEX 2022 est un exercice de trois semaines conçu pour effectuer des recherches, tester et évaluer les capacités opérationnelles dans la région arctique. Banque D'Images
RM2M5BNNJ–BASE CONJOINTE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska -- le Sgt Doug Mathes, maître principal de la Garde nationale aérienne de l'Alaska, chargé de charge du 144th Escadron de transport aérien C-17 Globemaster III, supervise le chargement de l'équipement arctique à destination de Deadhorse, en Alaska, le 23 février 2022, à la base conjointe Elmendorf-Richardson. L'équipement a été utilisé sur la glace de mer du pôle Nord à l'appui des États-Unis Personnel de la Marine dans le cadre de l'exercice sur les glaces 2022. ICEX 2022 est un exercice de trois semaines conçu pour effectuer des recherches, tester et évaluer les capacités opérationnelles dans la région arctique.
BASE CONJOINTE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska -- Sgt principal de la Garde nationale aérienne de l'Alaska. Tristan Maxwell, maître de charge du 144e Escadron de transport aérien, et sergent d'état-major. Brock Shope (conduite), 176e Escadron de préparation logistique artisan du transport, charge le fret pour l’Agence de commissaire de la Défense de la base interarmées Elmendorf-Richardson par un avion C-17 Globemaster III du 144e Escadron de transport aérien de la 176e Escadre au centre du village éloigné de Bethel, en Alaska, le 2 août 2021. L'AKNG s'est associée à Deca afin de fournir des articles d'épicerie à prix réduit aux clients affiliés à l'armée et au ministère de la Défense pendant la veille d'une journée Banque D'Images
RM2GK4XKG–BASE CONJOINTE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska -- Sgt principal de la Garde nationale aérienne de l'Alaska. Tristan Maxwell, maître de charge du 144e Escadron de transport aérien, et sergent d'état-major. Brock Shope (conduite), 176e Escadron de préparation logistique artisan du transport, charge le fret pour l’Agence de commissaire de la Défense de la base interarmées Elmendorf-Richardson par un avion C-17 Globemaster III du 144e Escadron de transport aérien de la 176e Escadre au centre du village éloigné de Bethel, en Alaska, le 2 août 2021. L'AKNG s'est associée à Deca afin de fournir des articles d'épicerie à prix réduit aux clients affiliés à l'armée et au ministère de la Défense pendant la veille d'une journée
Les participants de l'Arctique l'étape d'un bus avant de le charger sur un Air Force C-17 Globemaster III à Joint Base Elmendorf-Richardson, le 9 avril, la position de Nome, en Alaska. Banque D'Images
RMCAR24E–Les participants de l'Arctique l'étape d'un bus avant de le charger sur un Air Force C-17 Globemaster III à Joint Base Elmendorf-Richardson, le 9 avril, la position de Nome, en Alaska.
7 mars 2024 - joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, États-Unis - parachutistes féminines de l'armée américaine avec la 2nd Infantry Brigade combat Team, 11th Airborne Division 'Arctic Angels'' saut d'un C-17 Globemaster III affecté à la 176th Wing, Alaska Air National Guard, en l'honneur de la Journée internationale des femmes, il est à Malemute Drop zone, joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 7 mars 2024. Le saut a été mené par des membres féminins du 2/11, et comprenait des sauteurs et des maîtres de saut de tous les 2/11e bataillons avec toutes les tâches terrestres et aériennes exécutées par des soldats et aviateurs féminins. (Photo de Julia Lebens) (C Banque D'Images
RM2WT06MD–7 mars 2024 - joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, États-Unis - parachutistes féminines de l'armée américaine avec la 2nd Infantry Brigade combat Team, 11th Airborne Division 'Arctic Angels'' saut d'un C-17 Globemaster III affecté à la 176th Wing, Alaska Air National Guard, en l'honneur de la Journée internationale des femmes, il est à Malemute Drop zone, joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, le 7 mars 2024. Le saut a été mené par des membres féminins du 2/11, et comprenait des sauteurs et des maîtres de saut de tous les 2/11e bataillons avec toutes les tâches terrestres et aériennes exécutées par des soldats et aviateurs féminins. (Photo de Julia Lebens) (C
Le nouveau satellite de positionnement (GPS) visite guidée Screamer 2K, l'ensemble du système de largage de précision conjointe, flotte au sol après le déploiement d'un C-130 Hercules de l'Afghanistan le 31 août 2006. La baisse a été faite à partir de 17 500 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer. Quatre groupes ont été éliminés de l'Alaska Air National Guard C-130. Le système est conçu pour fournir la précision des largages aériens de haute altitude, éliminant ainsi la menace de tirs d'armes légères. Les quatre paquets arrivés à la zone de chute, le réapprovisionnement des troupes de l'armée sur le terrain avec des munitions et de l'eau. (Photo d'UPI/Brian Ferguson/USAF) Banque D'Images
RMW0M9KD–Le nouveau satellite de positionnement (GPS) visite guidée Screamer 2K, l'ensemble du système de largage de précision conjointe, flotte au sol après le déploiement d'un C-130 Hercules de l'Afghanistan le 31 août 2006. La baisse a été faite à partir de 17 500 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer. Quatre groupes ont été éliminés de l'Alaska Air National Guard C-130. Le système est conçu pour fournir la précision des largages aériens de haute altitude, éliminant ainsi la menace de tirs d'armes légères. Les quatre paquets arrivés à la zone de chute, le réapprovisionnement des troupes de l'armée sur le terrain avec des munitions et de l'eau. (Photo d'UPI/Brian Ferguson/USAF)
United States Air Force McDonnell Douglas C-17a Globemaster III 98-0056 atterrissage à l'aéroport Glasgow-Prestwick, Écosse, Royaume-Uni, Royaume-Uni Banque D'Images
RF2W9WH4T–United States Air Force McDonnell Douglas C-17a Globemaster III 98-0056 atterrissage à l'aéroport Glasgow-Prestwick, Écosse, Royaume-Uni, Royaume-Uni
Un avion C-17 de la 911th Airlift Wing se met en taxi sur la ligne de vol de la 171st Air ravitaillement Wing à l'aéroport international de Pittsburgh après un Banque D'Images
RF2XW7N5T–Un avion C-17 de la 911th Airlift Wing se met en taxi sur la ligne de vol de la 171st Air ravitaillement Wing à l'aéroport international de Pittsburgh après un
Marines avec 5e Naval Air Company, Liaison III Marine Expeditionary Force, Groupe Siège III Marine Expeditionary Force et un soldat américain d'effectuer un contrôle radio lors de l'exercice Northern Edge 17 à Fort Greely, en Alaska, le 8 mai 2017. Extrémité nord de l'Alaska est plus grand et premier exercice multinational interarmées conçu pour des opérations pratiques, techniques et procédures ainsi que d'améliorer l'interopérabilité entre les services. Des milliers de participants de tous les services-aviateurs, soldats, marins, marines et le personnel de la Garde côtière du service actif, de la réserve et des unités de la Garde nationale - sont notoire Banque D'Images
RMP3PCXR–Marines avec 5e Naval Air Company, Liaison III Marine Expeditionary Force, Groupe Siège III Marine Expeditionary Force et un soldat américain d'effectuer un contrôle radio lors de l'exercice Northern Edge 17 à Fort Greely, en Alaska, le 8 mai 2017. Extrémité nord de l'Alaska est plus grand et premier exercice multinational interarmées conçu pour des opérations pratiques, techniques et procédures ainsi que d'améliorer l'interopérabilité entre les services. Des milliers de participants de tous les services-aviateurs, soldats, marins, marines et le personnel de la Garde côtière du service actif, de la réserve et des unités de la Garde nationale - sont notoire
Bethel, États-Unis d'Amérique. 16 novembre 2022. Le Père Noël reçoit un ascenseur à bord d'un avion cargo C-17 Globemaster III de la Garde nationale aérienne de l'Alaska en route pour visiter des communautés éloignées lors de l'opération Père Noël, 16 novembre 2022, dans la baie de Scammon, en Alaska. Le Père Noël et Mme Claus, avec l'aide de la Garde nationale et de l'Armée du Salut, offrent des cadeaux de Noël, des livres, des fournitures scolaires et des friandises aux jeunes des communautés rurales éloignées de l'Alaska. Crédit : SSTGT. Annie Kilborn/Garde nationale/Alamy Live News Banque D'Images
RM2M4K582–Bethel, États-Unis d'Amérique. 16 novembre 2022. Le Père Noël reçoit un ascenseur à bord d'un avion cargo C-17 Globemaster III de la Garde nationale aérienne de l'Alaska en route pour visiter des communautés éloignées lors de l'opération Père Noël, 16 novembre 2022, dans la baie de Scammon, en Alaska. Le Père Noël et Mme Claus, avec l'aide de la Garde nationale et de l'Armée du Salut, offrent des cadeaux de Noël, des livres, des fournitures scolaires et des friandises aux jeunes des communautés rurales éloignées de l'Alaska. Crédit : SSTGT. Annie Kilborn/Garde nationale/Alamy Live News
L'équipement de la marine des États-Unis est passé d'une air Alaska Air National Guard C-17 Globemaster III d'un équipage d'avion de transport par des membres de la 249e Escadron de transport aérien pour l'exercice 2018 de la glace les participants sur la mer de Beaufort congelé plusieurs centaines de milles au nord de la côte de l'Alaska le 2 mars 2018. Cette formation est liée à la Garde nationale de l'Alaska dans l'Arctique et de la marine 2018 Eagle's Ice de l'exercice. La Marine américaine a été abandonné en cours d'équipement par palettisées gréeurs du Corps des Marines des États-Unis du 1er Peloton de livraison de l'air, de l'atterrissage, la Compagnie de soutien logistique de combat Regiment 17, 1er Groupe logistique maritime. Un certain nombre de Banque D'Images
RMM75T4B–L'équipement de la marine des États-Unis est passé d'une air Alaska Air National Guard C-17 Globemaster III d'un équipage d'avion de transport par des membres de la 249e Escadron de transport aérien pour l'exercice 2018 de la glace les participants sur la mer de Beaufort congelé plusieurs centaines de milles au nord de la côte de l'Alaska le 2 mars 2018. Cette formation est liée à la Garde nationale de l'Alaska dans l'Arctique et de la marine 2018 Eagle's Ice de l'exercice. La Marine américaine a été abandonné en cours d'équipement par palettisées gréeurs du Corps des Marines des États-Unis du 1er Peloton de livraison de l'air, de l'atterrissage, la Compagnie de soutien logistique de combat Regiment 17, 1er Groupe logistique maritime. Un certain nombre de
BASE CONJOINTE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska -- le Sgt. Santiago Maya, Sgt. Maître de la Garde nationale aérienne de l'Alaska, 176th Escadron de préparation à la logistique le surintendant des opérations de transport aérien, charge une machine à neige dans un escadron de transport aérien 144th C-17 Globemaster III le 23 février 2022, à la base conjointe Elmendorf-Richardson. La machine à neige fait partie de l'équipement utilisé sur la glace de mer du pôle Nord à l'appui des États-Unis Personnel de la Marine dans le cadre de l'exercice sur les glaces 2022. ICEX 2022 est un exercice de trois semaines conçu pour effectuer des recherches, tester et évaluer les capacités opérationnelles dans la région arctique. Banque D'Images
RM2M5BNNB–BASE CONJOINTE ELMENDORF-RICHARDSON, Alaska -- le Sgt. Santiago Maya, Sgt. Maître de la Garde nationale aérienne de l'Alaska, 176th Escadron de préparation à la logistique le surintendant des opérations de transport aérien, charge une machine à neige dans un escadron de transport aérien 144th C-17 Globemaster III le 23 février 2022, à la base conjointe Elmendorf-Richardson. La machine à neige fait partie de l'équipement utilisé sur la glace de mer du pôle Nord à l'appui des États-Unis Personnel de la Marine dans le cadre de l'exercice sur les glaces 2022. ICEX 2022 est un exercice de trois semaines conçu pour effectuer des recherches, tester et évaluer les capacités opérationnelles dans la région arctique.