La mine d'Idcurberg a commencé avec une exploitation minière à grande échelle au début des années 1900 en 1908, la production de minerai de fer entre 50,000 et 100,000 tonnes. Malmen a voyagé entre 1902 et 1912 avec un téléphérique à Ulfshyttan, mais le 1er octobre 1912, le chemin de fer de Rämshyttan-idcurberg jusqu'à l'usine de Rämshyttan . La mine est devenue connue dans toute la Suède lors de la grande course le matin du 16 mars 1961. En plus de créer un grand trou dans le sol, la course a apporté un garage, neuf voitures et un terrain de jeu. 70 personnes ont été évacuées, 26 personnes sont devenues sans foyer, mais aucune personne n'a été physiquement blessée.

La mine d'Idcurberg a commencé avec une exploitation minière à grande échelle au début des années 1900 en 1908, la production de minerai de fer entre 50,000 et 100,000 tonnes. Malmen a voyagé entre 1902 et 1912 avec un téléphérique à Ulfshyttan, mais le 1er octobre 1912, le chemin de fer de Rämshyttan-idcurberg jusqu'à l'usine de Rämshyttan . La mine est devenue connue dans toute la Suède lors de la grande course le matin du 16 mars 1961. En plus de créer un grand trou dans le sol, la course a apporté un garage, neuf voitures et un terrain de jeu. 70 personnes ont été évacuées, 26 personnes sont devenues sans foyer, mais aucune personne n'a été physiquement blessée. Banque D'Images
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