Les membres de l'équipe vérifient la progression d'un essai de choc à froid à l'azote liquide sur le banc d'essai A-1 au Stennis Space Center le 15 septembre. L'essai de choc à froid est utilisé pour confirmer que le système de support du banc d'essai peut résister aux conditions d'essai, lorsque le propergol de moteur de fusée super-froid est canalisé. Le banc d'essai A-1 se prépare à effectuer des tests sur le composant powerpack du moteur-fusée J-2X, à partir du début de 2012.
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