Forth Rail Bridge, South Queensferry, Ecosse Banque D'Images
RF2A2K3EE–Forth Rail Bridge, South Queensferry, Ecosse
Vietnam: USAF photo de surveillance aérienne du pont de long bien, Hanoi, peu après que les bombes guidées au laser ont desroyé les travées centrales en mai 1972. Le pont long bien a été construit en 1903 par les architectes de Daydé & Pillé, une entreprise française. Avant l'indépendance du Nord-Vietnam en 1954, il s'appelait le pont du Doumer, nommé d'après Paul Doumer, gouverneur général de l'Indochine française, puis président français. C'était, à cette époque, l'un des plus longs ponts d'Asie avec une longueur de 2 500 M. Banque D'Images
RM2B01CD6–Vietnam: USAF photo de surveillance aérienne du pont de long bien, Hanoi, peu après que les bombes guidées au laser ont desroyé les travées centrales en mai 1972. Le pont long bien a été construit en 1903 par les architectes de Daydé & Pillé, une entreprise française. Avant l'indépendance du Nord-Vietnam en 1954, il s'appelait le pont du Doumer, nommé d'après Paul Doumer, gouverneur général de l'Indochine française, puis président français. C'était, à cette époque, l'un des plus longs ponts d'Asie avec une longueur de 2 500 M.
Bonne vue d'ensemble sur l'immobilier et de l'industrie sont de l'île de Penang dont presque la totalité du Pont de Penang, le deuxième plus long pont de la Malaisie et de... Banque D'Images
RFPJB5T3–Bonne vue d'ensemble sur l'immobilier et de l'industrie sont de l'île de Penang dont presque la totalité du Pont de Penang, le deuxième plus long pont de la Malaisie et de...
(140517) -- ZHENGZHOU, 17 mai 2014 (Xinhua) -- en tant que travailleurs cheer le premier train de voyageurs traverse un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. (Xinhua/Wang Song) (WF) Banque D'Images
RME0NB91–(140517) -- ZHENGZHOU, 17 mai 2014 (Xinhua) -- en tant que travailleurs cheer le premier train de voyageurs traverse un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. (Xinhua/Wang Song) (WF)
Hambourg, Allemagne. 26 mai, 2019. Le pont Köhlbrand. Les plus de 3 600 mètres de long est le deuxième plus long pont pont routier en Allemagne et s'étend sur l'Köhlbrand et l'Waltershof Wilhelmsburg entre l'autoroute de l'A7. Credit : Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News Banque D'Images
RMWJHK4F–Hambourg, Allemagne. 26 mai, 2019. Le pont Köhlbrand. Les plus de 3 600 mètres de long est le deuxième plus long pont pont routier en Allemagne et s'étend sur l'Köhlbrand et l'Waltershof Wilhelmsburg entre l'autoroute de l'A7. Credit : Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy Live News
Zhengzhou, Chine, province de Henan. 16 mai, 2014. Les personnes travaillent sur le site de construction d'un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. © Li Un/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RME0NB82–Zhengzhou, Chine, province de Henan. 16 mai, 2014. Les personnes travaillent sur le site de construction d'un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. © Li Un/Xinhua/Alamy Live News
Hambourg, Allemagne. 31 décembre 2019. Le pont Köhlbrand. Plus de 3 600 mètres de long, le pont est le deuxième pont routier le plus long d'Allemagne et s'étend sur Köhlbrand entre Wilhelmsburg et la jonction Waltershof de l'autoroute . Crédit: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alay Live News Banque D'Images
RM2BCD011–Hambourg, Allemagne. 31 décembre 2019. Le pont Köhlbrand. Plus de 3 600 mètres de long, le pont est le deuxième pont routier le plus long d'Allemagne et s'étend sur Köhlbrand entre Wilhelmsburg et la jonction Waltershof de l'autoroute . Crédit: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alay Live News
Vue sur le Bosphore et pont Fatih Sultan Mehmet. La deuxième approche de ferry au pont du Bosphore à Istanbul, Turquie sur une journée de printemps. Banque D'Images
RFJ301YY–Vue sur le Bosphore et pont Fatih Sultan Mehmet. La deuxième approche de ferry au pont du Bosphore à Istanbul, Turquie sur une journée de printemps.
Zhengzhou, Chine, province de Henan. 16 mai, 2014. Les personnes travaillent sur le site de construction d'un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. © Wang Song/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RME0NB8Y–Zhengzhou, Chine, province de Henan. 16 mai, 2014. Les personnes travaillent sur le site de construction d'un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. © Wang Song/Xinhua/Alamy Live News
Hambourg, Allemagne. 31 décembre 2019. Le pont Köhlbrand. Plus de 3 600 mètres de long, le pont est le deuxième pont routier le plus long d'Allemagne et s'étend sur Köhlbrand entre Wilhelmsburg et la jonction Waltershof de l'autoroute . Crédit: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alay Live News Banque D'Images
RM2BCD38N–Hambourg, Allemagne. 31 décembre 2019. Le pont Köhlbrand. Plus de 3 600 mètres de long, le pont est le deuxième pont routier le plus long d'Allemagne et s'étend sur Köhlbrand entre Wilhelmsburg et la jonction Waltershof de l'autoroute . Crédit: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alay Live News
Les gens travaillent sur le chantier de construction d'un nouveau pont sur le fleuve jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan, le 16 mai 2014. Le premier pont ferroviaire à quatre voies sur le fleuve jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service vendredi, remplaçant une construction à deux voies en service depuis 1960. Deux lignes du pont de 2 200 mètres de long sont pour le chemin de fer Pékin-Guangzhou tandis que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville du Henan. (Xinhua/Wang Song) (wf) CHINA-HENAN-ZHENGZHOU-YELLOW RIVER-RAILWAY BRIDGE (CN) PUBLICATIONxNOTxINx Banque D'Images
RM2RM9BNN–Les gens travaillent sur le chantier de construction d'un nouveau pont sur le fleuve jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan, le 16 mai 2014. Le premier pont ferroviaire à quatre voies sur le fleuve jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service vendredi, remplaçant une construction à deux voies en service depuis 1960. Deux lignes du pont de 2 200 mètres de long sont pour le chemin de fer Pékin-Guangzhou tandis que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville du Henan. (Xinhua/Wang Song) (wf) CHINA-HENAN-ZHENGZHOU-YELLOW RIVER-RAILWAY BRIDGE (CN) PUBLICATIONxNOTxINx
Zhengzhou, Chine, province de Henan. 16 mai, 2014. Les personnes travaillent sur le site de construction d'un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. © Wang Song/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RME0NB8W–Zhengzhou, Chine, province de Henan. 16 mai, 2014. Les personnes travaillent sur le site de construction d'un nouveau pont sur le Fleuve Jaune à Zhengzhou, capitale de la province du Henan en Chine centrale, le 16 mai 2014. Les quatre premières voies pont ferroviaire sur le fleuve Jaune, le deuxième plus long de Chine, a été mis en service le vendredi, en remplacement d'une construction à deux voies qui avait été en service depuis 1960. Deux lignes du 2 200 mètres de long pont de chemin de fer Beijing-Guangzhou sont pour alors que les deux autres sont pour les trains interurbains entre Zhengzhou et Jiaozuo, une ville dans le Henan. © Wang Song/Xinhua/Alamy Live News
Hambourg, Allemagne. 31 décembre 2019. Le pont Köhlbrand avec un affichage numérique. Plus de 3 600 mètres de long, le pont est le deuxième pont routier le plus long d'Allemagne et s'étend sur Köhlbrand entre Wilhelmsburg et la jonction Waltershof de l'autoroute . Crédit: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alay Live News Banque D'Images
RM2BCD384–Hambourg, Allemagne. 31 décembre 2019. Le pont Köhlbrand avec un affichage numérique. Plus de 3 600 mètres de long, le pont est le deuxième pont routier le plus long d'Allemagne et s'étend sur Köhlbrand entre Wilhelmsburg et la jonction Waltershof de l'autoroute . Crédit: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alay Live News