Hatton, Warwickshire, Royaume-Uni. Août 31, 2017. UK. Locomotive à vapeur classe Britannia 'Oliver Cromwell" avec un coach soutien descend Hatton Bank dans la campagne du Warwickshire. La locomotive a été préservé qui voyagent entre la vapeur Tyseley Trust à Birmingham et la société Great Western Railway Museum à Didcot, Oxfordshire. Crédit : Colin Underhill/Alamy Live News Banque D'Images
RMK2KDK5–Hatton, Warwickshire, Royaume-Uni. Août 31, 2017. UK. Locomotive à vapeur classe Britannia 'Oliver Cromwell" avec un coach soutien descend Hatton Bank dans la campagne du Warwickshire. La locomotive a été préservé qui voyagent entre la vapeur Tyseley Trust à Birmingham et la société Great Western Railway Museum à Didcot, Oxfordshire. Crédit : Colin Underhill/Alamy Live News
Chemins de fer britanniques Standard Class 7, numéro 70000 Britannia une locomotive à vapeur préservée, appartenant à la Royal Scot Locomotive et à General Trust. Banque D'Images
RM2B5FJ2W–Chemins de fer britanniques Standard Class 7, numéro 70000 Britannia une locomotive à vapeur préservée, appartenant à la Royal Scot Locomotive et à General Trust.
Locomotive à vapeur classe Britannia 'Oliver Cromwell' sur le chemin de fer à vapeur et Gloucestershire Warwickshire près de Hailes, Gloucestershire, Royaume-Uni Banque D'Images
RMMTP5GX–Locomotive à vapeur classe Britannia 'Oliver Cromwell' sur le chemin de fer à vapeur et Gloucestershire Warwickshire près de Hailes, Gloucestershire, Royaume-Uni
Le pilote de conserves de British Railways Standard Class 7 locomotive à vapeur no. 70013 Oliver Cromwell incliné vers l'extérieur de sa fenêtre de la cabine. Banque D'Images
RMKPKMJF–Le pilote de conserves de British Railways Standard Class 7 locomotive à vapeur no. 70013 Oliver Cromwell incliné vers l'extérieur de sa fenêtre de la cabine.
70013 Oliver Cromwell en recréant la Guinée 15 lors d'un événement spécial pour marquer 50 années écoulées depuis la fin de la vapeur sur les chemins de fer britanniques Banque D'Images
RFR6AT36–70013 Oliver Cromwell en recréant la Guinée 15 lors d'un événement spécial pour marquer 50 années écoulées depuis la fin de la vapeur sur les chemins de fer britanniques
British Railways Standard Class 7, Numéro de la Locomotive à vapeur 70000 Britannia sur la côte ouest de l'Line à Tebay Banque D'Images
RFTR8DWT–British Railways Standard Class 7, Numéro de la Locomotive à vapeur 70000 Britannia sur la côte ouest de l'Line à Tebay
Avant de la locomotive à vapeur Britannia 70000 restaurée construite en 1951 sur un parcours charters pour les passionnés arrivant à la gare de Chester Cheshire Angleterre Royaume-Uni Banque D'Images
RMCP0E1W–Avant de la locomotive à vapeur Britannia 70000 restaurée construite en 1951 sur un parcours charters pour les passionnés arrivant à la gare de Chester Cheshire Angleterre Royaume-Uni
70000 'Britannia' attend à Preston d'attente en station pour transporter le train royal le 24.1.12. Banque D'Images
RMPD98J2–70000 'Britannia' attend à Preston d'attente en station pour transporter le train royal le 24.1.12.
Windsor, Royaume-Uni. 28 mai 2024. Ce fut une joie de voir la locomotive à vapeur Britannia de la Steam Dream Rail Company à la gare Windsor & Eton Riverside aujourd'hui avec pour toile de fond le château de Windsor dans le Berkshire. La gare de Windsor & Eton Riverside, classée Grade II, a été conçue pour le London & South Western Railway en tant que gare royale. Les passagers partaient pour une excursion d'une journée à Norwich. La Class No. 70000 Britannia construite en 1951 est une locomotive à vapeur préservée, appartenant à la Royal Scot locomotive et à General Trust. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News Banque D'Images
RM2X8Y53K–Windsor, Royaume-Uni. 28 mai 2024. Ce fut une joie de voir la locomotive à vapeur Britannia de la Steam Dream Rail Company à la gare Windsor & Eton Riverside aujourd'hui avec pour toile de fond le château de Windsor dans le Berkshire. La gare de Windsor & Eton Riverside, classée Grade II, a été conçue pour le London & South Western Railway en tant que gare royale. Les passagers partaient pour une excursion d'une journée à Norwich. La Class No. 70000 Britannia construite en 1951 est une locomotive à vapeur préservée, appartenant à la Royal Scot locomotive et à General Trust. Crédit : Maureen McLean/Alamy Live News
70000 chefs loin de Bewdley Tunnel sur la Severn Valley Railway. Banque D'Images
RMPD9MMH–70000 chefs loin de Bewdley Tunnel sur la Severn Valley Railway.
Mid-Hants Railway Gala d'automne 28/10/11. BR Britannia à trafic mixte classe moteur en laissant Ropley. Affiche l'état du moteur en 1968. Banque D'Images
RMC8RRHJ–Mid-Hants Railway Gala d'automne 28/10/11. BR Britannia à trafic mixte classe moteur en laissant Ropley. Affiche l'état du moteur en 1968.
Conserves de BR standard class 7 locomotive à vapeur, le colossal Britannia No.70000 arrivant à la station, SVR Kidderminster Automne 2018, Gala de la vapeur. Banque D'Images
RMPREJ4R–Conserves de BR standard class 7 locomotive à vapeur, le colossal Britannia No.70000 arrivant à la station, SVR Kidderminster Automne 2018, Gala de la vapeur.