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Le capitaine Keane Carpenter, 14e Escadron de transport aérien C-17, pilote de l'Escadron touche "Pelican comme un champion aujourd'hui" murale pour bonne chance avant un exercice d'entraînement à joint Base Charleston, S.C., le 5 mai 2017. Carpenter, avec son équipage, a échappé une cargaison au cours de l'exercice. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par les cadres supérieurs d'un membre de la Christian Sullivan) Banque D'Images

RMJ4K895–Le capitaine Keane Carpenter, 14e Escadron de transport aérien C-17, pilote de l'Escadron touche "Pelican comme un champion aujourd'hui" murale pour bonne chance avant un exercice d'entraînement à joint Base Charleston, S.C., le 5 mai 2017. Carpenter, avec son équipage, a échappé une cargaison au cours de l'exercice. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par les cadres supérieurs d'un membre de la Christian Sullivan)

Le s.. Toby Roper, 14e Escadron de transport aérien l'arrimeur, marshals dans la palette avant le décollage de voiture pendant la semaine de gros paquets à Fort Bragg en Caroline du Nord. LPW est un exercice qui utilise la force de l'air C-130 Hercules et C-17A Globemaster III de façon à l'airdrop troupes et du fret. Banque D'Images

RMFFGWF0–Le s.. Toby Roper, 14e Escadron de transport aérien l'arrimeur, marshals dans la palette avant le décollage de voiture pendant la semaine de gros paquets à Fort Bragg en Caroline du Nord. LPW est un exercice qui utilise la force de l'air C-130 Hercules et C-17A Globemaster III de façon à l'airdrop troupes et du fret.

Aviateurs du 14e Escadron de transport aérien aller plus de détails lors d'un exposé prévol, le 23 septembre 2017, à Joint Base Charleston, S.C. aviateurs de JB Charleston a fourni des efforts de secours à ceux qui ont été récemment touchés par les ouragans Irma et Maria. Ils ont apporté des éléments de support inclus palettes de repas prêts à manger, les cas de l'eau et une tour de contrôle mobile de la circulation aérienne à l'appui des opérations de secours de saint Thomas l'aéroport Cyril E. King. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Clayton Cupit) Banque D'Images

RMMM9TKC–Aviateurs du 14e Escadron de transport aérien aller plus de détails lors d'un exposé prévol, le 23 septembre 2017, à Joint Base Charleston, S.C. aviateurs de JB Charleston a fourni des efforts de secours à ceux qui ont été récemment touchés par les ouragans Irma et Maria. Ils ont apporté des éléments de support inclus palettes de repas prêts à manger, les cas de l'eau et une tour de contrôle mobile de la circulation aérienne à l'appui des opérations de secours de saint Thomas l'aéroport Cyril E. King. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par la Haute Airman Clayton Cupit)

Aviateurs du 14e Escadron de transport aérien et 42e Escadron aérien fret Port de charge sur un C-17 Globemaster III, 23 septembre 2017, à Dobbins Air Reserve Base Banque D'Images

RFKA34KR–Aviateurs du 14e Escadron de transport aérien et 42e Escadron aérien fret Port de charge sur un C-17 Globemaster III, 23 septembre 2017, à Dobbins Air Reserve Base

1er lieutenant Kristina Whiteman, 14e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing, officier de liaison et son frère le Capitaine Gary Whiteman, 14e le C-assistant de vol, le commandant de vol sont C-17 Globemaster III pilotes à Joint Base Charleston. L'Whitemans sont de Scottsdale, Arizona et sont diplômés de l'US Air Force Academy. Banque D'Images

RMMPW9MF–1er lieutenant Kristina Whiteman, 14e, 437e Escadron de transport aérien Airlift Wing, officier de liaison et son frère le Capitaine Gary Whiteman, 14e le C-assistant de vol, le commandant de vol sont C-17 Globemaster III pilotes à Joint Base Charleston. L'Whitemans sont de Scottsdale, Arizona et sont diplômés de l'US Air Force Academy.

Les aviateurs américains du 14e Escadron de transport aérien et maritime des Marines de l'escadron 266 à rotors basculants moyen décharger un MH-53E Super Stallio Banque D'Images

RME1E6W4–Les aviateurs américains du 14e Escadron de transport aérien et maritime des Marines de l'escadron 266 à rotors basculants moyen décharger un MH-53E Super Stallio

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne Cody McWherter, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, écoute les instructions de pré-vol des membres de l'équipage de la base interarmées de Charleston (25 juillet 2022). La préparation est essentielle pour assurer un vol sûr et réussi, surtout la nuit. Banque D'Images

RM2MDKEJY–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne Cody McWherter, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, écoute les instructions de pré-vol des membres de l'équipage de la base interarmées de Charleston (25 juillet 2022). La préparation est essentielle pour assurer un vol sûr et réussi, surtout la nuit.

U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Andrew Poulisse, gauche, arrimeur affecté au 14ème escadron de transport aérien, d'une base commune Charlesto Banque D'Images

RME1E6TG–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Andrew Poulisse, gauche, arrimeur affecté au 14ème escadron de transport aérien, d'une base commune Charlesto

Les maîtres de charges du 14th Airlift Squadron glissent des cargaisons avant un vol à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR7W–Les maîtres de charges du 14th Airlift Squadron glissent des cargaisons avant un vol à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

Les cadres supérieurs de l'US Air Force aérienne Jordanie Frederick, un 14e Escadron de transport aérien l'arrimeur, et capitaine principal Sgt. Kenneth Rossa, une tête Banque D'Images

RME1HDF0–Les cadres supérieurs de l'US Air Force aérienne Jordanie Frederick, un 14e Escadron de transport aérien l'arrimeur, et capitaine principal Sgt. Kenneth Rossa, une tête

Capitaine Drew Coleman, commandant du 14th Airlift Squadron et 1st Lt. Josh Hagedorn, copilote du 14th Airlift Squadron, de retour d'an Banque D'Images

RF2YCC99C–Capitaine Drew Coleman, commandant du 14th Airlift Squadron et 1st Lt. Josh Hagedorn, copilote du 14th Airlift Squadron, de retour d'an

Joint base Charleston, États-Unis. 30 janvier 2024. Les pilotes de l'US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron mènent une opération simulée près de la base aérienne de Nellis pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier. 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Crédit image : © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2WJH592–Joint base Charleston, États-Unis. 30 janvier 2024. Les pilotes de l'US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron mènent une opération simulée près de la base aérienne de Nellis pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier. 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Crédit image : © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

Les aviateurs américains du 169e Escadron de préparation logistique de la Garde nationale aérienne de Caroline du Sud et les membres du 14e Escadron de transport aérien de la base interarmées Charleston, S.C., se préparent à décharger l'équipement de soutien pour l'exercice de la Garde vigilante le 5 mars 2015, À la base de la Garde nationale interarmées de McEntyre, S.C. vigilant Guard est une série d'exercices d'intervention en cas de catastrophe financés par le gouvernement fédéral et menés par des unités de la Garde nationale, en collaboration avec des organismes fédéraux, d'État et locaux de gestion des urgences et des premiers intervenants. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par Airman 1ère classe Ashleigh S. Pavelek/publié) Banque D'Images

RMKD34B5–Les aviateurs américains du 169e Escadron de préparation logistique de la Garde nationale aérienne de Caroline du Sud et les membres du 14e Escadron de transport aérien de la base interarmées Charleston, S.C., se préparent à décharger l'équipement de soutien pour l'exercice de la Garde vigilante le 5 mars 2015, À la base de la Garde nationale interarmées de McEntyre, S.C. vigilant Guard est une série d'exercices d'intervention en cas de catastrophe financés par le gouvernement fédéral et menés par des unités de la Garde nationale, en collaboration avec des organismes fédéraux, d'État et locaux de gestion des urgences et des premiers intervenants. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par Airman 1ère classe Ashleigh S. Pavelek/publié)

Base aérienne de McGuire, New Jersey, États-Unis. 13th août 2022. Le commandant principal de l'escadron de transport aérien Natasha Mundt, et les aviateurs affectés à l'escadron de port aérien 305th préparent le chargement de munitions à lancement multiple guidées dans un C-17 Globemaster III à la base commune McGuire-dix-Lakehurst (N.J.), le 14th 13 août 2022. La cargaison de munitions fait partie d'un paquet supplémentaire d'assistance à la sécurité pour l'Ukraine. L'assistance de sécurité que les États-Unis fournissent à l'Ukraine permet un succès critique sur le champ de bataille contre la force russe d'invasion. (Credit image: © U.S. Army/ZUMA Press Wire Service/ZUM Banque D'Images

RM2JTGP80–Base aérienne de McGuire, New Jersey, États-Unis. 13th août 2022. Le commandant principal de l'escadron de transport aérien Natasha Mundt, et les aviateurs affectés à l'escadron de port aérien 305th préparent le chargement de munitions à lancement multiple guidées dans un C-17 Globemaster III à la base commune McGuire-dix-Lakehurst (N.J.), le 14th 13 août 2022. La cargaison de munitions fait partie d'un paquet supplémentaire d'assistance à la sécurité pour l'Ukraine. L'assistance de sécurité que les États-Unis fournissent à l'Ukraine permet un succès critique sur le champ de bataille contre la force russe d'invasion. (Credit image: © U.S. Army/ZUMA Press Wire Service/ZUM

Le capitaine Bryon Webb effectue un contrôle post-vol sur un C-17A Globemaster III après une mission d'entraînement locale à la base aérienne de Charleston, S.C., le 13 novembre 2009. Le capitaine Webb est un pilote affecté au 14e Escadron de transport aérien. Banque D'Images

RMCBXTY5–Le capitaine Bryon Webb effectue un contrôle post-vol sur un C-17A Globemaster III après une mission d'entraînement locale à la base aérienne de Charleston, S.C., le 13 novembre 2009. Le capitaine Webb est un pilote affecté au 14e Escadron de transport aérien.

Armée de l'air Airbus A400M F RIAD-flying cargo porte ouverte sur Paris, le 14 juillet pour célébrer les 75 ans de l'Escadron de transport 1/61 Touraine Banque D'Images

RMWA6N7T–Armée de l'air Airbus A400M F RIAD-flying cargo porte ouverte sur Paris, le 14 juillet pour célébrer les 75 ans de l'Escadron de transport 1/61 Touraine

L'arrimeur de l'US Air Force Le s.. Chris liens vers le bas pour les chaînes Rapp un tampon butée d'assistance à bord d'un C-17 Globemaster III en Asie du Sud-Ouest, le 5 avril 2010. Le sergent Rapp est déployé à partir du 14e Escadron de transport aérien, Charleston AFB, L.C. (le s.. Quinton Russ Banque D'Images

RMEG15JM–L'arrimeur de l'US Air Force Le s.. Chris liens vers le bas pour les chaînes Rapp un tampon butée d'assistance à bord d'un C-17 Globemaster III en Asie du Sud-Ouest, le 5 avril 2010. Le sergent Rapp est déployé à partir du 14e Escadron de transport aérien, Charleston AFB, L.C. (le s.. Quinton Russ

Base commune Charleston, Caroline du Sud, États-Unis. 14 décembre 2023. Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. Crédit : U.S. Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2W8YDE7–Base commune Charleston, Caroline du Sud, États-Unis. 14 décembre 2023. Un C-17 Globemaster III du 15th Airlift Squadron se prépare pour une mission à la base interarmées Charleston, Caroline du Sud, le 14 décembre 2023. La 437th Airlift Wing a effectué un saut de compétence avec la 82nd Airborne Division pour perfectionner l'interopérabilité interservices nécessaire pour maintenir l'excellence de la mission. Crédit : U.S. Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Un U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon du 14e Escadron de chasse mouches le long de la côte de l'île avant de rejoindre en avion formation à faire face Nord 15, 17 février 2015. Par le biais d'exercices d'entraînement comme l'exercice Faire Face Nord 15, les États-Unis, le Japon et l'Australie, les forces de l'air développer les capacités de combat, l'amélioration de la supériorité aérienne, la guerre électronique, de l'interdiction aérienne, le transport aérien tactique et aerial refueling. Banque D'Images

RMEH0EYG–Un U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon du 14e Escadron de chasse mouches le long de la côte de l'île avant de rejoindre en avion formation à faire face Nord 15, 17 février 2015. Par le biais d'exercices d'entraînement comme l'exercice Faire Face Nord 15, les États-Unis, le Japon et l'Australie, les forces de l'air développer les capacités de combat, l'amélioration de la supériorité aérienne, la guerre électronique, de l'interdiction aérienne, le transport aérien tactique et aerial refueling.

RAF Fairford, Gloucestershire, Royaume-Uni. 14 juillet 2017. Premier jour du Royal International Air Tattoo (RIAT), l'un des plus grands meetings. Démonstrations en vol : la bataille d'Angleterre et de vol des avions de l'USAF souligne le 70e anniversaire de leur service, y compris un Lockheed Martin C-130 Hercules. Credit : Malcolm Park / Alamy Live News. Banque D'Images

RMJHMGX0–RAF Fairford, Gloucestershire, Royaume-Uni. 14 juillet 2017. Premier jour du Royal International Air Tattoo (RIAT), l'un des plus grands meetings. Démonstrations en vol : la bataille d'Angleterre et de vol des avions de l'USAF souligne le 70e anniversaire de leur service, y compris un Lockheed Martin C-130 Hercules. Credit : Malcolm Park / Alamy Live News.

Les Marines américains affectés au 266e Escadron du rotor d'inclinaison moyenne et américains se trouvaient à bord de la 10ème et 6ème escadrons de transport aérien un spot U. Banque D'Images

RME1F2T8–Les Marines américains affectés au 266e Escadron du rotor d'inclinaison moyenne et américains se trouvaient à bord de la 10ème et 6ème escadrons de transport aérien un spot U.

Ali Al Salem, Koweït.14th novembre 2021.Un Super Hercules C-130J de la Force aérienne des États-Unis affecté à l'escadron de transport aérien expéditionnaire 61st est montré sur la ligne aérienne à la base aérienne Ali Al Salem, au Koweït, le 14 novembre 2021.L'ASAB est connu sous le nom de Theatre Gateway du Commandement central des États-Unis et est capable de répondre aux imprévus par des opérations de transport aérien tactique.(Photo de Nathan Lowe) Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2HEYJWT–Ali Al Salem, Koweït.14th novembre 2021.Un Super Hercules C-130J de la Force aérienne des États-Unis affecté à l'escadron de transport aérien expéditionnaire 61st est montré sur la ligne aérienne à la base aérienne Ali Al Salem, au Koweït, le 14 novembre 2021.L'ASAB est connu sous le nom de Theatre Gateway du Commandement central des États-Unis et est capable de répondre aux imprévus par des opérations de transport aérien tactique.(Photo de Nathan Lowe) Credit: US Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Le capitaine Woody Sukut, un pilote de C-17 du 14e Escadron de transport aérien, vérifie détails du fret 23 septembre 2017, à Joint Base Charleston, S.C. aviateurs de JB C Banque D'Images

RFKA34KH–Le capitaine Woody Sukut, un pilote de C-17 du 14e Escadron de transport aérien, vérifie détails du fret 23 septembre 2017, à Joint Base Charleston, S.C. aviateurs de JB C

Allemagne. 14 juillet 2023. Trois États-Unis Les avions C-130J Super Hercules de la Force aérienne, affectés au 37e escadron de transport aérien de la base aérienne de Ramstein, en Allemagne, effectuent des vols à basse altitude après avoir décollé de Ramstein AB lors d'une grande formation interaérienne de l'OTAN, le 14 juillet 2023. Le vol consistait en une sortie tactique à basse altitude, une interopérabilité de la puissance aérienne, des opérations radar et des sauts saticlinaux vers la zone de largage de la base aérienne de Ramstein pour accroître l'interopérabilité avec les alliés américains et allemands. Crédit : États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images

RM2REBXJ2–Allemagne. 14 juillet 2023. Trois États-Unis Les avions C-130J Super Hercules de la Force aérienne, affectés au 37e escadron de transport aérien de la base aérienne de Ramstein, en Allemagne, effectuent des vols à basse altitude après avoir décollé de Ramstein AB lors d'une grande formation interaérienne de l'OTAN, le 14 juillet 2023. Le vol consistait en une sortie tactique à basse altitude, une interopérabilité de la puissance aérienne, des opérations radar et des sauts saticlinaux vers la zone de largage de la base aérienne de Ramstein pour accroître l'interopérabilité avec les alliés américains et allemands. Crédit : États-Unis Air Force/ZUMA Press Wire/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Un C-17 Globemaster III, affecté à la 14e Escadron de transport aérien, attend de taxi pendant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019.Le 14ème escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Larry E. Reid Jr.) Banque D'Images

RMT2PPEP–Un C-17 Globemaster III, affecté à la 14e Escadron de transport aérien, attend de taxi pendant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019.Le 14ème escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Larry E. Reid Jr.)

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne Cody McWherterand 1st Lt. Jason Elam, pilotes du 14th Escadron de transport aérien, utilise des lunettes de vision nocturne pour voir efficacement leur région environnante sur la côte de la Caroline du Sud, au 25 juillet 2022. Lorsque les pilotes utilisent les NVG correctement, ils peuvent mieux gérer les risques pendant les opérations de nuit. Banque D'Images

RM2MDKEJX–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne Cody McWherterand 1st Lt. Jason Elam, pilotes du 14th Escadron de transport aérien, utilise des lunettes de vision nocturne pour voir efficacement leur région environnante sur la côte de la Caroline du Sud, au 25 juillet 2022. Lorsque les pilotes utilisent les NVG correctement, ils peuvent mieux gérer les risques pendant les opérations de nuit.

8 mai 2022 - base aérienne de Yokota, Japon - un faucon F-16 affecté à l'escadron de combat 14th de la base aérienne de Misawa, Japon, débarque à la base aérienne de Yokota, Japon, pour participer à un exercice de formation d'emploi au combat Agile d'une semaine visant à améliorer les compétences Airmens multi-capacités, 8 mai 2022. Douze 14th FS F-16s et membres d'équipage se sont déployés à Yokota AB pour participer à l'exercice. Grâce à ACE, la Fighter Wing Wing 35th s'entraîne le long de la Airlift Wing 374th pour maintenir un avantage concurrentiel sur ses adversaires et exécuter sa mission de protection des intérêts américains dans le Pacifique, de défense du Japon et de Banque D'Images

RM2JA1R08–8 mai 2022 - base aérienne de Yokota, Japon - un faucon F-16 affecté à l'escadron de combat 14th de la base aérienne de Misawa, Japon, débarque à la base aérienne de Yokota, Japon, pour participer à un exercice de formation d'emploi au combat Agile d'une semaine visant à améliorer les compétences Airmens multi-capacités, 8 mai 2022. Douze 14th FS F-16s et membres d'équipage se sont déployés à Yokota AB pour participer à l'exercice. Grâce à ACE, la Fighter Wing Wing 35th s'entraîne le long de la Airlift Wing 374th pour maintenir un avantage concurrentiel sur ses adversaires et exécuter sa mission de protection des intérêts américains dans le Pacifique, de défense du Japon et de

Le Sgt. Gary West, maître de chantier de l'escadron de transport aérien 14th, se prépare à un aérodrome de North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR84–Le Sgt. Gary West, maître de chantier de l'escadron de transport aérien 14th, se prépare à un aérodrome de North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

Un C-17 Globemaster III, affecté à la 14e Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, Caroline du Sud, effectue un survol au cours d'une démonstration aérienne à la U.S. Air Force Master Sgt. John A. Chapman Médaille d'honneur célébration à Hurlburt Field, en Floride, le 26 octobre 2018. Au cours de l'événement, 12 avions à partir de l'ensemble de la Force aérienne a participé à une démonstration aérienne en l'honneur de Maître Sgt. John Chapman, un contrôleur de combat qui ont fait le sacrifice ultime au cours d'une bataille intense dans les montagnes de l'Afghanistan. Chapman a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur le 22 août 2018. Banque D'Images

RMR4J091–Un C-17 Globemaster III, affecté à la 14e Escadron de transport aérien, de la Base aérienne de Charleston, Caroline du Sud, effectue un survol au cours d'une démonstration aérienne à la U.S. Air Force Master Sgt. John A. Chapman Médaille d'honneur célébration à Hurlburt Field, en Floride, le 26 octobre 2018. Au cours de l'événement, 12 avions à partir de l'ensemble de la Force aérienne a participé à une démonstration aérienne en l'honneur de Maître Sgt. John Chapman, un contrôleur de combat qui ont fait le sacrifice ultime au cours d'une bataille intense dans les montagnes de l'Afghanistan. Chapman a reçu à titre posthume la Médaille d'honneur le 22 août 2018.

Boeing Chinook HC4 du 18 Sqn. RAF Odiham affichant au Royal International Air Tattoo, UK le 14 juillet 2017. Banque D'Images

RMJR0FT9–Boeing Chinook HC4 du 18 Sqn. RAF Odiham affichant au Royal International Air Tattoo, UK le 14 juillet 2017.

Les chargés de charge de la Force aérienne américaine affectés au 14e Escadron de transport aérien de la base interarmées de Charleston, S.C. déchargent un véhicule de communications radio de la Force opérationnelle nord des États-Unis 51 d'un C-17 Globemaster III le 5 mars 2015, à la base de la Garde nationale interarmées McEntyre, S.C. vigilant Guard est une série d'exercices d'intervention en cas de catastrophe financés par le gouvernement fédéral et menés par des unités de la Garde nationale, en collaboration avec des organismes fédéraux, d'État et locaux de gestion des urgences et des premiers intervenants. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par Airman 1ère classe Ashleigh S. Pavelek/publié) Banque D'Images

RMKD34B7–Les chargés de charge de la Force aérienne américaine affectés au 14e Escadron de transport aérien de la base interarmées de Charleston, S.C. déchargent un véhicule de communications radio de la Force opérationnelle nord des États-Unis 51 d'un C-17 Globemaster III le 5 mars 2015, à la base de la Garde nationale interarmées McEntyre, S.C. vigilant Guard est une série d'exercices d'intervention en cas de catastrophe financés par le gouvernement fédéral et menés par des unités de la Garde nationale, en collaboration avec des organismes fédéraux, d'État et locaux de gestion des urgences et des premiers intervenants. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde nationale aérienne par Airman 1ère classe Ashleigh S. Pavelek/publié)

Les Marines américains à partir de la moyenne de l'Escadron 266 marines à rotors basculants guide un MH-53E Super Stallion helicopter hors d'un C-17A Globemaster III Banque D'Images

RME1E6W3–Les Marines américains à partir de la moyenne de l'Escadron 266 marines à rotors basculants guide un MH-53E Super Stallion helicopter hors d'un C-17A Globemaster III

C-17 Globemaster III, les membres de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, attend de taxi pendant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Larry E. Reid Jr.) Banque D'Images

RMT2PPER–C-17 Globemaster III, les membres de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, attend de taxi pendant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. (U.S. Air Force photo de Tech. Le Sgt. Larry E. Reid Jr.)

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Patrick Lobo, pilote instructeur de l'escadron de transport aérien 14th, communique avec son copilote tout en survolant un C-17 Globemaster III au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, au 25 juillet 2022. Les pilotes parlent et observent continuellement les procédures de vol pour assurer une exécution sécuritaire, appropriée et opportune de la formation en vol, même lorsqu'ils ne volent pas. Banque D'Images

RM2MDKEK9–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Patrick Lobo, pilote instructeur de l'escadron de transport aérien 14th, communique avec son copilote tout en survolant un C-17 Globemaster III au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, au 25 juillet 2022. Les pilotes parlent et observent continuellement les procédures de vol pour assurer une exécution sécuritaire, appropriée et opportune de la formation en vol, même lorsqu'ils ne volent pas.

Les capitaines de chargement de l’US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron chargent le fret sur un C-17 Globemaster III au cours de l’exercice Bamboo Eagle 24-1 à la base de réserve aérienne de March, en Californie, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera) Banque D'Images

RM2WFY5J1–Les capitaines de chargement de l’US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron chargent le fret sur un C-17 Globemaster III au cours de l’exercice Bamboo Eagle 24-1 à la base de réserve aérienne de March, en Californie, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera)

Le capitaine Philip Lange, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, effectue un atterrissage par effleurement à North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR8K–Le capitaine Philip Lange, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, effectue un atterrissage par effleurement à North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

Les Marines américains affectés au 3rd Light Armored reconnaissance Battalion mènent un entraînement conjoint avec des aviateurs affectés au 14th Airlift Squadron à Twentynine Palms, en Californie, au cours de l'exercice Bamboo Eagle 24-1, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera) Banque D'Images

RM2WFY5J2–Les Marines américains affectés au 3rd Light Armored reconnaissance Battalion mènent un entraînement conjoint avec des aviateurs affectés au 14th Airlift Squadron à Twentynine Palms, en Californie, au cours de l'exercice Bamboo Eagle 24-1, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera)

RMT47C56–Un C-17 Globemaster III, affecté à la 14e Escadron de transport aérien, attend de taxi pendant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019.Le 14ème escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

Le Corps des Marines des États-Unis. Russell Voirse, du 266e Escadron du rotor d'inclinaison moyenne, montres pour assurer le haut d'une Marine Co Banque D'Images

RME1E6WM–Le Corps des Marines des États-Unis. Russell Voirse, du 266e Escadron du rotor d'inclinaison moyenne, montres pour assurer le haut d'une Marine Co

ÉTATS-UNIS Le lieutenant Jason Elam de la Force aérienne 1st, pilote du 14th Escadron de transport aérien, porte un timbre pour identifier l’escadron qu’il a affecté à la base interarmées de Charleston, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS est l'un des trois escadrons de vol affectés à l'escadre du transport aérien de 437th, prêt à livrer le transport aérien stratégique pour le Commandement de la mobilité aérienne. Banque D'Images

RM2MDKEK6–ÉTATS-UNIS Le lieutenant Jason Elam de la Force aérienne 1st, pilote du 14th Escadron de transport aérien, porte un timbre pour identifier l’escadron qu’il a affecté à la base interarmées de Charleston, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS est l'un des trois escadrons de vol affectés à l'escadre du transport aérien de 437th, prêt à livrer le transport aérien stratégique pour le Commandement de la mobilité aérienne.

Tech. Le Sgt Nelson Jones, maître de chantier de l'escadron de transport aérien 14th, prépare son harnais et son casque avant un aérodrome de North Air Field, en Caroline du Nord, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR7Y–Tech. Le Sgt Nelson Jones, maître de chantier de l'escadron de transport aérien 14th, prépare son harnais et son casque avant un aérodrome de North Air Field, en Caroline du Nord, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

Le capitaine Tyler Ludwigh, à gauche, et Kevin Spinner, à droite, pilotes du 14th Airlift Squadron, pilotent un C-17 Globemaster III au-dessus de la côte californienne au cours de l’exercice Bamboo Eagle 24-1, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera) Banque D'Images

RM2WFY5JB–Le capitaine Tyler Ludwigh, à gauche, et Kevin Spinner, à droite, pilotes du 14th Airlift Squadron, pilotent un C-17 Globemaster III au-dessus de la côte californienne au cours de l’exercice Bamboo Eagle 24-1, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera)

RMT47C5B–C-17 Globemaster III, les membres de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, attend de taxi pendant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

ÉTATS-UNIS Le lieutenant Jason Elam de la Force aérienne 1st, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, regarde une carte lors d'un vol nocturne d'entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. La formation à la maîtrise des opérations nocturnes permet à un pilote d'utiliser un vaste ensemble d'outils et de stratégies pour accroître sa létalité dans des situations de combat. Banque D'Images

RM2MDKEJW–ÉTATS-UNIS Le lieutenant Jason Elam de la Force aérienne 1st, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, regarde une carte lors d'un vol nocturne d'entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. La formation à la maîtrise des opérations nocturnes permet à un pilote d'utiliser un vaste ensemble d'outils et de stratégies pour accroître sa létalité dans des situations de combat.

ÉTATS-UNIS Le colonel Ben Jonsson, commandant de l’escadre de ravitaillement en vol 6th, reconnaît le Maj Rhea McFarland, pilote affecté à l’escadron de transport aérien 14th, pour sa participation à la planification d’un « rodéo de ligne aérienne » pour les dirigeants civiques de la région de la baie de Tampa à la base conjointe Charleston, en Caroline du Sud, en 21 avril 2022. Le groupe de leaders civiques a visité l'avion de Charleston, rencontré Phoenix Ravens et des spécialistes de l'évacuation aéromédicale lors d'un voyage sur le terrain à plusieurs bases pour renforcer les relations et renforcer le soutien communautaire. Banque D'Images

RM2M6AGTP–ÉTATS-UNIS Le colonel Ben Jonsson, commandant de l’escadre de ravitaillement en vol 6th, reconnaît le Maj Rhea McFarland, pilote affecté à l’escadron de transport aérien 14th, pour sa participation à la planification d’un « rodéo de ligne aérienne » pour les dirigeants civiques de la région de la baie de Tampa à la base conjointe Charleston, en Caroline du Sud, en 21 avril 2022. Le groupe de leaders civiques a visité l'avion de Charleston, rencontré Phoenix Ravens et des spécialistes de l'évacuation aéromédicale lors d'un voyage sur le terrain à plusieurs bases pour renforcer les relations et renforcer le soutien communautaire.

Le capitaine Tyler Ludwigh, pilote du 14th Airlift Squadron, se concentre sur le pilotage d’un C-17 Globemaster III affecté à la base interarmées Charleston, en Caroline du Sud, en formation au-dessus du terrain de la Californie au cours de l’exercice Bamboo Eagle 24-1, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera) Banque D'Images

RM2WFY5HW–Le capitaine Tyler Ludwigh, pilote du 14th Airlift Squadron, se concentre sur le pilotage d’un C-17 Globemaster III affecté à la base interarmées Charleston, en Caroline du Sud, en formation au-dessus du terrain de la Californie au cours de l’exercice Bamboo Eagle 24-1, le 29 janvier 2024. Grâce à l'utilisation de l'espace aérien désigné, BE fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille flexible, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d'essai et un entraînement avancé à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Christian Silvera)

ÉTATS-UNIS Les pilotes de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 14th s'approchent de la piste au cours d'un vol nocturne d'entraînement de routine à l'aérodrome de North Auxiliary, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes ont effectué de multiples techniques pour maintenir et améliorer leur compétence en volant avec des lunettes de vision nocturne. Banque D'Images

RM2MDM890–ÉTATS-UNIS Les pilotes de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 14th s'approchent de la piste au cours d'un vol nocturne d'entraînement de routine à l'aérodrome de North Auxiliary, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes ont effectué de multiples techniques pour maintenir et améliorer leur compétence en volant avec des lunettes de vision nocturne.

Les pilotes de la Force aérienne des États-Unis affectés à l'escadron de transport aérien 14th s'approchent de la piste au cours d'un vol nocturne d'entraînement de routine à l'aérodrome de North Auxiliary, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes ont effectué de multiples techniques pour maintenir et améliorer leur compétence en volant avec des lunettes de vision nocturne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine) Banque D'Images

RM2JNHC3A–Les pilotes de la Force aérienne des États-Unis affectés à l'escadron de transport aérien 14th s'approchent de la piste au cours d'un vol nocturne d'entraînement de routine à l'aérodrome de North Auxiliary, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes ont effectué de multiples techniques pour maintenir et améliorer leur compétence en volant avec des lunettes de vision nocturne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine)

Le capitaine Philip Lange, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, passe en revue une liste de vérification avant le vol à North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR8M–Le capitaine Philip Lange, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, passe en revue une liste de vérification avant le vol à North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

Un C-17 Globemaster III Membre de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, de mener une inspection pré-vol avant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. Banque D'Images

RMT47C59–Un C-17 Globemaster III Membre de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, de mener une inspection pré-vol avant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

RM2MDM895–ÉTATS-UNIS Les pilotes de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 14th s'approchent de la piste au cours d'un vol nocturne d'entraînement de routine à l'aérodrome de North Auxiliary, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes ont effectué de multiples techniques pour maintenir et améliorer leur compétence en volant avec des lunettes de vision nocturne.

RM2JNHC30–Les pilotes de la Force aérienne des États-Unis affectés à l'escadron de transport aérien 14th s'approchent de la piste au cours d'un vol nocturne d'entraînement de routine à l'aérodrome de North Auxiliary, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes ont effectué de multiples techniques pour maintenir et améliorer leur compétence en volant avec des lunettes de vision nocturne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine)

Le sergent-chef Gary West, commandant de répartition de l’escadron de transport aérien 14th, regarde un champ d’air North Window C-17 Globemaster III, Caroline du Nord, Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR7N–Le sergent-chef Gary West, commandant de répartition de l’escadron de transport aérien 14th, regarde un champ d’air North Window C-17 Globemaster III, Caroline du Nord, Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

C-17 Globemaster III, les membres de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, faire une brève de l'équipage de conduite avant qu'une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. Banque D'Images

RMT47C57–C-17 Globemaster III, les membres de l'équipage affectés au 14e Escadron de transport aérien, faire une brève de l'équipage de conduite avant qu'une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

ÉTATS-UNIS L'avionique Jose Gomez, commandant de répartition de l'escadron de transport aérien 14th, effectue des vérifications avant vol à la base interarmées de Charleston, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS est chargé de fournir un soutien mondial en plus de fournir un transport aérien nucléaire d'urgence, des évacuations aéromédicales et des missions de secours humanitaires. Banque D'Images

RM2MDM88W–ÉTATS-UNIS L'avionique Jose Gomez, commandant de répartition de l'escadron de transport aérien 14th, effectue des vérifications avant vol à la base interarmées de Charleston, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS est chargé de fournir un soutien mondial en plus de fournir un transport aérien nucléaire d'urgence, des évacuations aéromédicales et des missions de secours humanitaires.

Les pilotes de la Force aérienne des États-Unis affectés à l'escadron de transport aérien 14th effectuent un vol de nuit d'entraînement de routine dans un avion C-17 Globemaster III au-dessus de l'aérodrome auxiliaire du Nord, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le terrain d'aviation auxiliaire Nord soutient directement l'équipage de l'aile de transport aérien 437th et 315th et la formation de pilote. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine) Banque D'Images

RM2JNHC3C–Les pilotes de la Force aérienne des États-Unis affectés à l'escadron de transport aérien 14th effectuent un vol de nuit d'entraînement de routine dans un avion C-17 Globemaster III au-dessus de l'aérodrome auxiliaire du Nord, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le terrain d'aviation auxiliaire Nord soutient directement l'équipage de l'aile de transport aérien 437th et 315th et la formation de pilote. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine)

Le maître-sergent Gary West, commandant de répartition de l'escadron de transport aérien 14th, regarde par la porte du parachutiste d'un C-17 Globemaster III North Air Field, en Caroline du Nord, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR8D–Le maître-sergent Gary West, commandant de répartition de l'escadron de transport aérien 14th, regarde par la porte du parachutiste d'un C-17 Globemaster III North Air Field, en Caroline du Nord, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

Jacob Navigant de première classe, un Grieger C-17 Globemaster III, arrimeur affecté à la 14e Escadron de transport aérien, complète les opérations de démarrage du moteur lors d'une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. Banque D'Images

RMT47C5A–Jacob Navigant de première classe, un Grieger C-17 Globemaster III, arrimeur affecté à la 14e Escadron de transport aérien, complète les opérations de démarrage du moteur lors d'une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Patrick Lobo, pilote instructeur de l’escadron de transport aérien 14th, effectue un vol nocturne d’entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes pratiquent les vols de nuit afin de maintenir leurs compétences en matière d'utilisation de lentilles de vision de nuit lors de l'utilisation de l'avion. Banque D'Images

RM2MDM8NF–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Patrick Lobo, pilote instructeur de l’escadron de transport aérien 14th, effectue un vol nocturne d’entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Les pilotes pratiquent les vols de nuit afin de maintenir leurs compétences en matière d'utilisation de lentilles de vision de nuit lors de l'utilisation de l'avion.

Les pilotes de la Force aérienne américaine affectés à la banque du 14th escadron de transport aérien dans un C-17 Globemaster III au cours d'un vol de nuit d'entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine) Banque D'Images

RM2JNHC3E–Les pilotes de la Force aérienne américaine affectés à la banque du 14th escadron de transport aérien dans un C-17 Globemaster III au cours d'un vol de nuit d'entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Devin Nothstine)

ÉTATS-UNIS Airman de la Force aérienne classe 1st Anthony Logue, maître de répartition des terres aériennes du 14th Escadron de transport aérien, est situé dans la salle patrimoniale de l’escadron à la base conjointe Charleston, en Caroline du Sud, en 24 juin 2022. Le 14th AS est chargé de fournir un soutien mondial en plus de fournir un transport aérien nucléaire d'urgence, des évacuations aéromédicales et des missions de secours humanitaires. Banque D'Images

RM2MC43PJ–ÉTATS-UNIS Airman de la Force aérienne classe 1st Anthony Logue, maître de répartition des terres aériennes du 14th Escadron de transport aérien, est situé dans la salle patrimoniale de l’escadron à la base conjointe Charleston, en Caroline du Sud, en 24 juin 2022. Le 14th AS est chargé de fournir un soutien mondial en plus de fournir un transport aérien nucléaire d'urgence, des évacuations aéromédicales et des missions de secours humanitaires.

Des aviateurs américains affectés au 14th Airlift Squadron préparent un avion C-17 Globemaster III pour une sortie locale à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 14 janvier 2022.Les missions de formation préparent les équipages à des missions dans le monde réel et leur permettent d'offrir une mobilité mondiale rapide lorsqu'ils sont appelés.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Sgt.Joey Swafford) Banque D'Images

RM2HHKA7K–Des aviateurs américains affectés au 14th Airlift Squadron préparent un avion C-17 Globemaster III pour une sortie locale à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 14 janvier 2022.Les missions de formation préparent les équipages à des missions dans le monde réel et leur permettent d'offrir une mobilité mondiale rapide lorsqu'ils sont appelés.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Sgt.Joey Swafford)

ÉTATS-UNIS Les pilotes de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 14th effectuent un vol de nuit d'entraînement de routine à bord d'un avion C-17 Globemaster III au-dessus de l'aérodrome auxiliaire du Nord, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le terrain d'aviation auxiliaire Nord soutient directement l'équipage de l'aile de transport aérien 437th et 315th et la formation de pilote. Banque D'Images

RM2MDM892–ÉTATS-UNIS Les pilotes de la Force aérienne affectés à l'escadron de transport aérien 14th effectuent un vol de nuit d'entraînement de routine à bord d'un avion C-17 Globemaster III au-dessus de l'aérodrome auxiliaire du Nord, en Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le terrain d'aviation auxiliaire Nord soutient directement l'équipage de l'aile de transport aérien 437th et 315th et la formation de pilote.

Tech. Le Sgt Nelson Jones, maître de chantier de l'escadron de transport aérien 14th, regarde par la porte d'un parachutiste d'un C-17 Globemaster III North Air Field, en Caroline du Nord, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR76–Tech. Le Sgt Nelson Jones, maître de chantier de l'escadron de transport aérien 14th, regarde par la porte d'un parachutiste d'un C-17 Globemaster III North Air Field, en Caroline du Nord, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

ÉTATS-UNIS Air Force Airman Nathaniel Selman, charmeur aérien du 14th Escadron de transport aérien, se trouve dans la salle du patrimoine de l’escadron à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 24 juin 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17A Globemaster III prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts de mobilité mondiale rapide de la Force aérienne pendant les contingences mondiales. Banque D'Images

RM2MC43R1–ÉTATS-UNIS Air Force Airman Nathaniel Selman, charmeur aérien du 14th Escadron de transport aérien, se trouve dans la salle du patrimoine de l’escadron à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 24 juin 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17A Globemaster III prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts de mobilité mondiale rapide de la Force aérienne pendant les contingences mondiales.

RMT47C58–Jacob Navigant de première classe, un Grieger C-17 Globemaster III, arrimeur affecté à la 14e Escadron de transport aérien, complète les opérations de démarrage du moteur lors d'une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

RM2HHKA7N–Des aviateurs américains affectés au 14th Airlift Squadron préparent un avion C-17 Globemaster III pour une sortie locale à la joint base Charleston, Caroline du Sud, le 14 janvier 2022.Les missions de formation préparent les équipages à des missions dans le monde réel et leur permettent d'offrir une mobilité mondiale rapide lorsqu'ils sont appelés.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Sgt.Joey Swafford)

Le premier lieutenant James Carignan, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, écoute les pilotes communiquer depuis le siège du membre d'équipage droit lors d'un vol local à North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan) Banque D'Images

RM2M5BR8F–Le premier lieutenant James Carignan, pilote de l'escadron de transport aérien 14th, écoute les pilotes communiquer depuis le siège du membre d'équipage droit lors d'un vol local à North Air Field, en Caroline du Sud, le 24 février 2022. Les escadrons de transport aérien mènent régulièrement de la formation comme celle-ci afin de maintenir leur état de préparation. (É.-U. Vidéo de la Force aérienne par le sergent d'état-major Christian Sullivan)

ÉTATS-UNIS L'Airman de classe 1st de la Force aérienne Trevor Stephenson, chargé de charge aérienne du 14th Escadron de transport aérien, rappelle les faits saillants récents de la mission dans la salle du patrimoine de l'escadron à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 24 juin 2022. En tant que porteurs, les aviateurs ont l'occasion de voyager dans le monde tout en fournissant un support de transport aérien prêt pour le combat à livraison directe dans le monde entier à partir d'un C-17A Globemaster III. Banque D'Images

RM2MC43R4–ÉTATS-UNIS L'Airman de classe 1st de la Force aérienne Trevor Stephenson, chargé de charge aérienne du 14th Escadron de transport aérien, rappelle les faits saillants récents de la mission dans la salle du patrimoine de l'escadron à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 24 juin 2022. En tant que porteurs, les aviateurs ont l'occasion de voyager dans le monde tout en fournissant un support de transport aérien prêt pour le combat à livraison directe dans le monde entier à partir d'un C-17A Globemaster III.

Les dirigeants de l’escadre du transport aérien de 437th de la base interarmées de Charleston ont interagi avec les membres de l’escadron du transport aérien 14th au cours d’un vol C-17 Globemaster III à joint JB Charleston, en Caroline du Sud, en 7 mars 2022. 437 les dirigeants de l’AW ont reconnu l’équipage pour son travail acharné et son dévouement à la mission de l’aile. Banque D'Images

RM2M5EC3F–Les dirigeants de l’escadre du transport aérien de 437th de la base interarmées de Charleston ont interagi avec les membres de l’escadron du transport aérien 14th au cours d’un vol C-17 Globemaster III à joint JB Charleston, en Caroline du Sud, en 7 mars 2022. 437 les dirigeants de l’AW ont reconnu l’équipage pour son travail acharné et son dévouement à la mission de l’aile.

ÉTATS-UNIS Des pilotes de la Force aérienne affectés à la banque du 14th escadron de transport aérien dans un C-17 Globemaster III au cours d'un vol de nuit d'entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales. Banque D'Images

RM2MDM8PE–ÉTATS-UNIS Des pilotes de la Force aérienne affectés à la banque du 14th escadron de transport aérien dans un C-17 Globemaster III au cours d'un vol de nuit d'entraînement de routine au-dessus de la côte de la Caroline du Sud, en 25 juillet 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales.

Jacob Navigant de première classe, un Grieger C-17 Globemaster III, arrimeur affecté à la 14e Escadron de transport aérien, attend le démarrage du moteur lors d'un entraînement de nuit sortie à Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. Banque D'Images

RMT47C5D–Jacob Navigant de première classe, un Grieger C-17 Globemaster III, arrimeur affecté à la 14e Escadron de transport aérien, attend le démarrage du moteur lors d'un entraînement de nuit sortie à Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

ÉTATS-UNIS Airman Luccas Pantoja, maître de charge et planificateur des opérations de l'escadron de transport aérien 14th, gère la réception à la base commune de Charleston, en Caroline du Sud, en 24 juin 2022. Les équipages affectés à la 14th ASSURENT LE ravitaillement en vol, l'entrée/sortie tactique, la descente d'avion de bas niveau et les compétences des terrains d'aviation à un niveau de pointe offrant aux décideurs et aux dirigeants de la Force aérienne la capacité de projeter et de soutenir des forces de combat. Banque D'Images

RM2MC43PY–ÉTATS-UNIS Airman Luccas Pantoja, maître de charge et planificateur des opérations de l'escadron de transport aérien 14th, gère la réception à la base commune de Charleston, en Caroline du Sud, en 24 juin 2022. Les équipages affectés à la 14th ASSURENT LE ravitaillement en vol, l'entrée/sortie tactique, la descente d'avion de bas niveau et les compétences des terrains d'aviation à un niveau de pointe offrant aux décideurs et aux dirigeants de la Force aérienne la capacité de projeter et de soutenir des forces de combat.

ÉTATS-UNIS Le lieutenant Abigail Miksch de la Force aérienne 1st, 14th Escadron de transport aérien C-17 pilote Globemaster III, attend des instructions d'entrée de bas niveau du contrôle de la circulation aérienne au-dessus de Roanoke, en Virginie, en 26 juillet 2022. La formation de bas niveau permet aux pilotes de renforcer leur performance en matière de procédures tactiques. Banque D'Images

RM2MDNG62–ÉTATS-UNIS Le lieutenant Abigail Miksch de la Force aérienne 1st, 14th Escadron de transport aérien C-17 pilote Globemaster III, attend des instructions d'entrée de bas niveau du contrôle de la circulation aérienne au-dessus de Roanoke, en Virginie, en 26 juillet 2022. La formation de bas niveau permet aux pilotes de renforcer leur performance en matière de procédures tactiques.

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Trent Kern, pilote instructeur du 14th Airlift Squadron, regarde le C-17 Globemaster III avec son enfant Charleston, Caroline du Sud, le 5 janvier 2023. La 437th Airlift Wing a lancé le 24 C-17s, la plus grande projection de puissance aérienne de l'histoire de la joint base Charleston. Banque D'Images

RM2NX3GJW–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Trent Kern, pilote instructeur du 14th Airlift Squadron, regarde le C-17 Globemaster III avec son enfant Charleston, Caroline du Sud, le 5 janvier 2023. La 437th Airlift Wing a lancé le 24 C-17s, la plus grande projection de puissance aérienne de l'histoire de la joint base Charleston.

ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Ryan Holloway, pilote du 14th Escadron de transport aérien C-17 Globemaster III, vérifie le cap avant le ravitaillement en vol au-dessus de Birmingham, Alabama, 26 juillet 2022. Les opérations de ravitaillement en vol sont essentielles au Commandement de la mobilité aérienne et aux États-Unis Transport Command, assurant un transport aérien stratégique inégalé. Banque D'Images

RM2MDNG5D–ÉTATS-UNIS Le capitaine de la Force aérienne, Ryan Holloway, pilote du 14th Escadron de transport aérien C-17 Globemaster III, vérifie le cap avant le ravitaillement en vol au-dessus de Birmingham, Alabama, 26 juillet 2022. Les opérations de ravitaillement en vol sont essentielles au Commandement de la mobilité aérienne et aux États-Unis Transport Command, assurant un transport aérien stratégique inégalé.

Le capitaine de la US Air Force Javier Acosta, pilote instructeur affecté au 14e Escadron de transport aérien, exploite un C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, en Caroline du Sud, le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale. Banque D'Images

RM2GKJP5B–Le capitaine de la US Air Force Javier Acosta, pilote instructeur affecté au 14e Escadron de transport aérien, exploite un C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, en Caroline du Sud, le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale.

Des aviateurs américains affectés à l'escadron de transport aérien 14th chargent du fret sur un avion C-17 Globemaster III avant une sortie locale à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, le 14 janvier 2022.Les missions de formation préparent les équipages à des missions dans le monde réel et leur permettent d'offrir une mobilité mondiale rapide lorsqu'ils sont appelés.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Sgt.Joey Swafford) Banque D'Images

RM2HHKA73–Des aviateurs américains affectés à l'escadron de transport aérien 14th chargent du fret sur un avion C-17 Globemaster III avant une sortie locale à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, le 14 janvier 2022.Les missions de formation préparent les équipages à des missions dans le monde réel et leur permettent d'offrir une mobilité mondiale rapide lorsqu'ils sont appelés.(É.-U.Photo de la Force aérienne par le Sgt.Joey Swafford)

Les pilotes de l'US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron mènent une opération simulée près de la base aérienne de Nellis pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley) Banque D'Images

RM2WHECKJ–Les pilotes de l'US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron mènent une opération simulée près de la base aérienne de Nellis pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley)

Les dirigeants de l’escadre du transport aérien 437th de la base conjointe Charleston ont interagi avec les membres de l’escadron du transport aérien 14th au cours d’un vol d’entraînement C-17 Globemaster III à JB Charleston, en Caroline du Sud, en 7 mars 2022. La 437 AW forme et exécute la seule capacité d'opérations spéciales C-17 de la Force aérienne. Banque D'Images

RM2M5EC42–Les dirigeants de l’escadre du transport aérien 437th de la base conjointe Charleston ont interagi avec les membres de l’escadron du transport aérien 14th au cours d’un vol d’entraînement C-17 Globemaster III à JB Charleston, en Caroline du Sud, en 7 mars 2022. La 437 AW forme et exécute la seule capacité d'opérations spéciales C-17 de la Force aérienne.

La Capts Frank Branyai, gauche, et Robert Masiello, les deux C-17 Globemaster III les pilotes affectés au 14e Escadron de transport aérien, d'examiner les documents pré-vol avant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. Banque D'Images

RMT47C54–La Capts Frank Branyai, gauche, et Robert Masiello, les deux C-17 Globemaster III les pilotes affectés au 14e Escadron de transport aérien, d'examiner les documents pré-vol avant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

Le capitaine de la US Air Force Ryan Lutz, un pilote affecté au 14e Escadron de transport aérien, exploite un C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, en Caroline du Sud, le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale. Banque D'Images

RM2GKJP39–Le capitaine de la US Air Force Ryan Lutz, un pilote affecté au 14e Escadron de transport aérien, exploite un C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, en Caroline du Sud, le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale.

RM2WHECWM–Les pilotes de l'US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron mènent une opération simulée près de la base aérienne de Nellis pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley)

ÉTATS-UNIS Tech. De la Force aérienne Le Sgt Quentin Cole, chargé de charge de l'escadron de transport aérien 14th, effectue des inspections avant vol sur un C-17 Globemaster III affecté à l'escadre de transport aérien 437th de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. La 437 AW forme et exécute la seule capacité d'opérations spéciales C-17 de la Force aérienne. Banque D'Images

RM2M5EC3W–ÉTATS-UNIS Tech. De la Force aérienne Le Sgt Quentin Cole, chargé de charge de l'escadron de transport aérien 14th, effectue des inspections avant vol sur un C-17 Globemaster III affecté à l'escadre de transport aérien 437th de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. La 437 AW forme et exécute la seule capacité d'opérations spéciales C-17 de la Force aérienne.

Le Capt Frank Branyai, droite, un C-17 Globemaster III, mémoires pilote Navigant de première classe, un Grieger Jacob C-17 Globemaster III L'arrimeur, toutes deux affectées au 14e Escadron de transport aérien, avant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus. Banque D'Images

RMT47C53–Le Capt Frank Branyai, droite, un C-17 Globemaster III, mémoires pilote Navigant de première classe, un Grieger Jacob C-17 Globemaster III L'arrimeur, toutes deux affectées au 14e Escadron de transport aérien, avant une sortie à l'entraînement de nuit Joint Base Charleston, S.C., 14 mars 2019. Le 14e Escadron de transport aérien offre des prêts au combat C-17A Globemaster III pour les équipages à travers le monde, le transport aérien de livraison rapide à l'appui des efforts de la mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les imprévus.

RM2GKJP41–Le capitaine de la US Air Force Ryan Lutz, un pilote affecté au 14e Escadron de transport aérien, exploite un C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, en Caroline du Sud, le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale.

RM2WHECC5–Les pilotes de l'US Air Force affectés au 14th Airlift Squadron mènent une opération simulée près de la base aérienne de Nellis pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley)

Le 14th Airlift Squadron de l'US Air Force atterrit au Marine corps Air-Ground combat Center, Twentynine Palms, Californie, pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier 25. 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille souple, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d ' essai et un entraînement avancé à l ' appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Mitchell Corley) Banque D'Images

RM2WFY5G7–Le 14th Airlift Squadron de l'US Air Force atterrit au Marine corps Air-Ground combat Center, Twentynine Palms, Californie, pendant Bamboo Eagle 24-1, janvier 25. 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille souple, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d ' essai et un entraînement avancé à l ' appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Mitchell Corley)

Le lieutenant-colonel Heiko Dreesen, officier de la Bourse allemande de l'escadron de transport aérien 14th, pilote un C-17 Globemaster III affecté à l'escadre de transport aérien 437th au-dessus de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales. Banque D'Images

RM2M5EC3R–Le lieutenant-colonel Heiko Dreesen, officier de la Bourse allemande de l'escadron de transport aérien 14th, pilote un C-17 Globemaster III affecté à l'escadre de transport aérien 437th au-dessus de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales.

De la droite, le capitaine Tucker Jacobs et le capitaine Eli Majek, pilotes du 14th Airlift Squadron, préparent des documents avant un vol d'entraînement sur un avion cargo C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, le 29 novembre 2023. Les membres du 14th AS effectuent des vols d'entraînement de routine pour s'assurer que leurs compétences restent à jour. (Photo de l'US Air Force par le sergent d'état-major Ashley N. Mikaio) Banque D'Images

RM2TAMC7B–De la droite, le capitaine Tucker Jacobs et le capitaine Eli Majek, pilotes du 14th Airlift Squadron, préparent des documents avant un vol d'entraînement sur un avion cargo C-17 Globemaster III à la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, le 29 novembre 2023. Les membres du 14th AS effectuent des vols d'entraînement de routine pour s'assurer que leurs compétences restent à jour. (Photo de l'US Air Force par le sergent d'état-major Ashley N. Mikaio)

Le capitaine de l'US Air Force Ricardo Sequeira, 628e Escadron de soutien des opérations médicales et 14e Escadron de transport aérien, d'une base commune d'un médecin de Charleston, Caroline du Sud, parle de la médecine aérospatiale du Honduras avec les membres de la force aérienne dans le cadre d'un échange d'experts en la matière à Tegucigalpa, Honduras, le 4 avril. L'engagement de la santé mondiale et américaine a homologues honduriens ensemble pour construire et renforcer les relations de partenariat. Banque D'Images

RMR7RXAP–Le capitaine de l'US Air Force Ricardo Sequeira, 628e Escadron de soutien des opérations médicales et 14e Escadron de transport aérien, d'une base commune d'un médecin de Charleston, Caroline du Sud, parle de la médecine aérospatiale du Honduras avec les membres de la force aérienne dans le cadre d'un échange d'experts en la matière à Tegucigalpa, Honduras, le 4 avril. L'engagement de la santé mondiale et américaine a homologues honduriens ensemble pour construire et renforcer les relations de partenariat.

Le pilote de l'US Air Force affecté au 14th Airlift Squadron calcule une trajectoire de vol optimale pour une mission pendant Bamboo Eagle 24-1, près de la base aérienne de Nellis, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley) Banque D'Images

RM2WHECFJ–Le pilote de l'US Air Force affecté au 14th Airlift Squadron calcule une trajectoire de vol optimale pour une mission pendant Bamboo Eagle 24-1, près de la base aérienne de Nellis, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley)

RM2GKJP4P–Le capitaine de la US Air Force Javier Acosta, pilote instructeur affecté au 14e Escadron de transport aérien, exploite un C-17 Globemaster III au-dessus de Charleston, en Caroline du Sud, le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale.

RM2M5EBYE–ÉTATS-UNIS Tech. De la Force aérienne Le Sgt Quentin Cole, chargé de charge de l'escadron de transport aérien 14th, effectue des inspections avant vol sur un C-17 Globemaster III affecté à l'escadre de transport aérien 437th de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. Le C-17 est capable de livrer rapidement et de façon stratégique des troupes et de tous les types de marchandises aux principales bases opérationnelles ou directement aux bases de déploiement dans la zone de déploiement.

RMR7RXAR–Le capitaine de l'US Air Force Ricardo Sequeira, 628e Escadron de soutien des opérations médicales et 14e Escadron de transport aérien, d'une base commune d'un médecin de Charleston, Caroline du Sud, parle de la médecine aérospatiale du Honduras avec les membres de la force aérienne dans le cadre d'un échange d'experts en la matière à Tegucigalpa, Honduras, le 4 avril. L'engagement de la santé mondiale et américaine a homologues honduriens ensemble pour construire et renforcer les relations de partenariat.

RM2WHECGA–Le pilote de l'US Air Force affecté au 14th Airlift Squadron calcule une trajectoire de vol optimale pour une mission pendant Bamboo Eagle 24-1, près de la base aérienne de Nellis, janvier 30, 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille multidimensionnel flexible, représentatif du combat pour mener le développement de tactiques de test et une formation avancée à l'appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur Mitchell Corley)

14th Airlift Squadron de l'US Air Force, véhicules de chargement et Marines affectés au 3rd Light Armored reconnaissance Battalion, pendant Bamboo Eagle 24-1, au Marine corps Air-Ground combat Center, Twentynine Palms, Californie, janvier 25. 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille souple, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d ' essai et un entraînement avancé à l ' appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Mitchell Corley) Banque D'Images

RM2WFY5C8–14th Airlift Squadron de l'US Air Force, véhicules de chargement et Marines affectés au 3rd Light Armored reconnaissance Battalion, pendant Bamboo Eagle 24-1, au Marine corps Air-Ground combat Center, Twentynine Palms, Californie, janvier 25. 2024. Bamboo Eagle fournit aux aviateurs, alliés et partenaires un espace de bataille souple, représentatif du combat et multidimensionnel pour mener à bien le développement de tactiques d ' essai et un entraînement avancé à l ' appui des intérêts nationaux des États-Unis. (Photo de l'US Air Force par l'aviateur principal Mitchell Corley)

Le capitaine de la US Air Force Javier Acosta, un pilote instructeur affecté au 14e Escadron de transport aérien, effectue des vérifications avant le vol avant une mission d'entraînement à la joint base Charleston (Caroline du Sud), le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale. Banque D'Images

RM2GKJP33–Le capitaine de la US Air Force Javier Acosta, un pilote instructeur affecté au 14e Escadron de transport aérien, effectue des vérifications avant le vol avant une mission d'entraînement à la joint base Charleston (Caroline du Sud), le 6 mai 2021. Les membres de l’équipage ont effectué des arrêts toucher-aller pour exercer la capacité du C-17 Globemaster III de fournir un transport aérien tactique pour répondre à la mobilité aérienne mondiale.

ÉTATS-UNIS Le sergent d'état-major de la Force aérienne, Jacob Wuerth, directeur de charge du 14th Escadron de transport aérien, inspecte les formulaires pour un C-17 Globemaster III affecté à la 437th escadre de transport aérien de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales. Banque D'Images

RM2M5EBYC–ÉTATS-UNIS Le sergent d'état-major de la Force aérienne, Jacob Wuerth, directeur de charge du 14th Escadron de transport aérien, inspecte les formulaires pour un C-17 Globemaster III affecté à la 437th escadre de transport aérien de la base conjointe Charleston, Caroline du Sud, 7 mars 2022. Le 14th AS fournit des équipages C-17 prêts pour le combat pour le transport aérien mondial à livraison directe, soutenant les efforts rapides de mobilité mondiale de la Force aérienne pendant les contingences mondiales.

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