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La base aérienne de Morón, en Espagne, qui abrite le 4cadors de l’Escadron de la base aérienne 496th, joue un rôle essentiel dans la capacité des États-Unis à projeter la puissance aérienne. Avec une rampe d'avion pouvant accueillir jusqu'à 23 C-17 Globemaster III et contenant 5 millions de gallons de carburant sur le site, Morón AB est en mesure de gérer toute mission que le Commandement européen des États-Unis jette leur chemin. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Robert L. McIlrath) Banque D'Images

RM2JDX7AC–La base aérienne de Morón, en Espagne, qui abrite le 4cadors de l’Escadron de la base aérienne 496th, joue un rôle essentiel dans la capacité des États-Unis à projeter la puissance aérienne. Avec une rampe d'avion pouvant accueillir jusqu'à 23 C-17 Globemaster III et contenant 5 millions de gallons de carburant sur le site, Morón AB est en mesure de gérer toute mission que le Commandement européen des États-Unis jette leur chemin. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Robert L. McIlrath)

Une cérémonie de découpe de ruban a eu lieu sur 8 avril 2022 pour signifier l'ouverture officielle d'une installation permanente de l'USO à Morón AB, en Espagne. L'USO fournira un endroit confortable pour les membres du service itinérant pour se détendre entre les mouvements de troupes. Avant la cérémonie de découpe du ruban, Morón AB n'avait pas d'installation permanente de l'USO. Banque D'Images

RM2M671HE–Une cérémonie de découpe de ruban a eu lieu sur 8 avril 2022 pour signifier l'ouverture officielle d'une installation permanente de l'USO à Morón AB, en Espagne. L'USO fournira un endroit confortable pour les membres du service itinérant pour se détendre entre les mouvements de troupes. Avant la cérémonie de découpe du ruban, Morón AB n'avait pas d'installation permanente de l'USO.

Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 30 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de l'Air Force par l'aviateur principal Grace Riegel) Banque D'Images

RM2RF73JP–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 30 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de l'Air Force par l'aviateur principal Grace Riegel)

L'équipe aérobatique de la Royal Air Force, les flèches rouges, exécute le fusil de chasse. L'équipe a passé trois semaines à Moron AB, en Espagne, à pratiquer pendant cette année des circuits de spectacles aériens qui offrent un spectacle à nos troupes déployées à l'appui de l'opération ENDURING FREEDOM. Objet opération/série: LIBERTÉ DURABLE base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP) Banque D'Images

RM2M9HPBJ–L'équipe aérobatique de la Royal Air Force, les flèches rouges, exécute le fusil de chasse. L'équipe a passé trois semaines à Moron AB, en Espagne, à pratiquer pendant cette année des circuits de spectacles aériens qui offrent un spectacle à nos troupes déployées à l'appui de l'opération ENDURING FREEDOM. Objet opération/série: LIBERTÉ DURABLE base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP)

Militaire de l'Armée de l'air pour les longueurs d'affectations pour Papa Air Base, Hongrie, et Moron AB, l'Espagne, va changer à compter du 1er avril 2019. Papa AB deviendra une visite autonome de 18 mois, tandis que Moron deviendra une visite autonome de 12 mois. Banque D'Images

RMT461N6–Militaire de l'Armée de l'air pour les longueurs d'affectations pour Papa Air Base, Hongrie, et Moron AB, l'Espagne, va changer à compter du 1er avril 2019. Papa AB deviendra une visite autonome de 18 mois, tandis que Moron deviendra une visite autonome de 12 mois.

Le Maj Matthew MacDonald, à gauche, chef de la formation pour le cours d'officier de préparation logistique de l'escadron d'entraînement 363rd, s'entretient avec le Maj Angele Monfort, au centre, de la base aérienne de Spangdahlem, en Allemagne, Et le capitaine Katia Pillot de Moron AB, en Espagne, au sujet de leur plan logistique au cours d'une séance d'entraînement à la base aérienne de Sheppard, au Texas, au 8 mars 2022. Le cours de l'ORL a mis en place un nouveau simulateur basé sur le cloud pour améliorer l'expérience de formation des ORL qui feront bientôt la transition d'un commandant de niveau de vol à un directeur des opérations de l'escadron. Banque D'Images

RM2M5EPKT–Le Maj Matthew MacDonald, à gauche, chef de la formation pour le cours d'officier de préparation logistique de l'escadron d'entraînement 363rd, s'entretient avec le Maj Angele Monfort, au centre, de la base aérienne de Spangdahlem, en Allemagne, Et le capitaine Katia Pillot de Moron AB, en Espagne, au sujet de leur plan logistique au cours d'une séance d'entraînement à la base aérienne de Sheppard, au Texas, au 8 mars 2022. Le cours de l'ORL a mis en place un nouveau simulateur basé sur le cloud pour améliorer l'expérience de formation des ORL qui feront bientôt la transition d'un commandant de niveau de vol à un directeur des opérations de l'escadron.

Un iceclimber faisant son chemin jusqu'à la Moron translucide sur la promenade des Glaciers, de l'Alberta, Canada. Banque D'Images

RFB18JA9–Un iceclimber faisant son chemin jusqu'à la Moron translucide sur la promenade des Glaciers, de l'Alberta, Canada.

Un Pégase KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell prend son départ pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE permettra d'affiner davantage les tactiques, techniques et procédures que le KC-46A utilisera lorsque l'avion sera pleinement opérationnel. Banque D'Images

RM2M5KAA8–Un Pégase KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell prend son départ pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE permettra d'affiner davantage les tactiques, techniques et procédures que le KC-46A utilisera lorsque l'avion sera pleinement opérationnel.

RM2M671KG–La base aérienne de Morón, en Espagne, qui abrite le 4cadors de l’Escadron de la base aérienne 496th, joue un rôle essentiel dans la capacité des États-Unis à projeter la puissance aérienne. Avec une rampe d'avion pouvant accueillir jusqu'à 23 C-17 Globemaster III et contenant 5 millions de gallons de carburant sur le site, Morón AB est en mesure de gérer toute mission que le Commandement européen des États-Unis jette leur chemin.

RM2RF73K2–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 30 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de l'Air Force par l'aviateur principal Grace Riegel)

La tour de contrôle de la circulation aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, abrite des contrôleurs de la circulation aérienne qui exercent leurs fonctions en anglais et en espagnol. En plus de la formation au contrôle de la circulation aérienne, ils reçoivent une formation linguistique qui leur permet d'utiliser leurs compétences linguistiques dans le cadre de leur travail principal. La tour de contrôle de la circulation aérienne de Morón AB est la seule tour de contrôle bilingue des forces aériennes des États-Unis en Europe - Air Forces Africa. Banque D'Images

RM2M6YG2J–La tour de contrôle de la circulation aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, abrite des contrôleurs de la circulation aérienne qui exercent leurs fonctions en anglais et en espagnol. En plus de la formation au contrôle de la circulation aérienne, ils reçoivent une formation linguistique qui leur permet d'utiliser leurs compétences linguistiques dans le cadre de leur travail principal. La tour de contrôle de la circulation aérienne de Morón AB est la seule tour de contrôle bilingue des forces aériennes des États-Unis en Europe - Air Forces Africa.

RM2RF73K4–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 28 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de l'Air Force par l'aviateur principal Grace Riegel)

U.S. Air Force Brig. Le Général Mark R. Août, 86e escadre de transport aérien (à gauche), serre la main de U.S. Air Force Colonel Travis Leighton, 65th Air Base, commandant du groupe après la cérémonie de transfert d'autorité du 1er avril 2019, sur la base aérienne de Morón, Espagne. Le 496e Escadron de la Base Aérienne de Morón AB a été réadapté en vertu de la 65e à l'ABG, Portugal Lajes Field, pour mieux les capacités des alliés et partenaires de l'OTAN dans la région. Banque D'Images

RMT4EPH9–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark R. Août, 86e escadre de transport aérien (à gauche), serre la main de U.S. Air Force Colonel Travis Leighton, 65th Air Base, commandant du groupe après la cérémonie de transfert d'autorité du 1er avril 2019, sur la base aérienne de Morón, Espagne. Le 496e Escadron de la Base Aérienne de Morón AB a été réadapté en vertu de la 65e à l'ABG, Portugal Lajes Field, pour mieux les capacités des alliés et partenaires de l'OTAN dans la région.

RM2REF8GA–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 27 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de l'Air Force par l'aviateur principal Grace Riegel)

Les aviateurs de l'escadron de maintenance des aéronefs 22nd discutent des procédures de pré-vol pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE emploie quatre KC-46A et environ 220 aviateurs actifs, de garde et de réserve et est conçue pour améliorer le fiellage et le maintien en état de fonctionnement de la cellule. Banque D'Images

RM2M5KA3W–Les aviateurs de l'escadron de maintenance des aéronefs 22nd discutent des procédures de pré-vol pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE emploie quatre KC-46A et environ 220 aviateurs actifs, de garde et de réserve et est conçue pour améliorer le fiellage et le maintien en état de fonctionnement de la cellule.

RFB18JAY–Un iceclimber faisant son chemin jusqu'à la Moron translucide sur la promenade des Glaciers, de l'Alberta, Canada.

Les contrôleurs aériens américains stationnés à la base aérienne de Morón, en Espagne, s'assoient côte à côte et travaillent avec leurs homologues espagnols. En plus de la formation au contrôle de la circulation aérienne, ils reçoivent une formation linguistique qui leur permet d'utiliser leurs compétences linguistiques dans le cadre de leur travail principal. La tour de contrôle de la circulation aérienne de Morón AB est la seule tour de contrôle bilingue des forces aériennes des États-Unis en Europe - forces aériennes en Afrique. Banque D'Images

RM2M6YG08–Les contrôleurs aériens américains stationnés à la base aérienne de Morón, en Espagne, s'assoient côte à côte et travaillent avec leurs homologues espagnols. En plus de la formation au contrôle de la circulation aérienne, ils reçoivent une formation linguistique qui leur permet d'utiliser leurs compétences linguistiques dans le cadre de leur travail principal. La tour de contrôle de la circulation aérienne de Morón AB est la seule tour de contrôle bilingue des forces aériennes des États-Unis en Europe - forces aériennes en Afrique.

Le lieutenant-colonel Mark Nexon, commandant de l'escadron 496th de la base aérienne, Kayla Clark, directeur du centre de la station navale Rota USO, et le sergent d'état-major Erika Sidari, superviseur de la fonction de transport aérien 496th ABS, ont coupé un ruban pour signifier l'ouverture de l'USO à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 8 avril 2022. Sidari, qui était le POC de l'ouverture de l'USO, a travaillé pendant près de 10 mois pour voir le travail se faire. Avant la cérémonie de découpe du ruban, Morón AB n'avait pas d'installation permanente de l'USO. Banque D'Images

RM2M671H4–Le lieutenant-colonel Mark Nexon, commandant de l'escadron 496th de la base aérienne, Kayla Clark, directeur du centre de la station navale Rota USO, et le sergent d'état-major Erika Sidari, superviseur de la fonction de transport aérien 496th ABS, ont coupé un ruban pour signifier l'ouverture de l'USO à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 8 avril 2022. Sidari, qui était le POC de l'ouverture de l'USO, a travaillé pendant près de 10 mois pour voir le travail se faire. Avant la cérémonie de découpe du ruban, Morón AB n'avait pas d'installation permanente de l'USO.

RM2REF8G2–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 27 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de l'Air Force par l'aviateur principal Grace Riegel)

RM2M5KAA4–Un Pégase KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell prend son départ pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les navires-citernes utilisés dans la CEE seront disponibles pour appuyer les opérations de théâtre afin d'obtenir des données et une compréhension de ses performances dans divers scénarios et conditions.

RM2RF73N3–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 26 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de la Force aérienne par le sergent-maître Joe Harwood)

Une fresque est suspendue dans l'escalier de la tour de contrôle de la circulation aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, célébrant le partenariat entre les contrôleurs aériens américains et espagnols. En plus de la formation ATC, les contrôleurs américains doivent recevoir une formation linguistique qui leur permet d'utiliser leurs compétences linguistiques dans le cadre de leur travail principal avant de pouvoir être stationnés à Morón AB. La tour ATC de Morón AB est la seule tour de contrôle bilingue des forces aériennes des États-Unis en Europe - Air Forces Africa. Banque D'Images

RM2M671KP–Une fresque est suspendue dans l'escalier de la tour de contrôle de la circulation aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, célébrant le partenariat entre les contrôleurs aériens américains et espagnols. En plus de la formation ATC, les contrôleurs américains doivent recevoir une formation linguistique qui leur permet d'utiliser leurs compétences linguistiques dans le cadre de leur travail principal avant de pouvoir être stationnés à Morón AB. La tour ATC de Morón AB est la seule tour de contrôle bilingue des forces aériennes des États-Unis en Europe - Air Forces Africa.

ÉTATS-UNIS Aviation Airman 1st classe Nicholas Doyle, apprenti structural du 911th Escadron de génie civil, se prépare à fixer une porte à écran au cadre d'une maison sur la base aérienne de Morón, Espagne, 1 avril 2022. Les aviateurs du ces 911 de Pittsburgh, Pennsylvanie, ont récemment passé leur visite de réserve annuelle à Morón AB où ils ont aidé la boutique ce locale à réaliser des projets majeurs. La SCÉ de 911 a été en mesure de terminer des projets qui n'auraient normalement pas été réalisés en raison de ressources et d'effectifs limités. Banque D'Images

RM2M64XX1–ÉTATS-UNIS Aviation Airman 1st classe Nicholas Doyle, apprenti structural du 911th Escadron de génie civil, se prépare à fixer une porte à écran au cadre d'une maison sur la base aérienne de Morón, Espagne, 1 avril 2022. Les aviateurs du ces 911 de Pittsburgh, Pennsylvanie, ont récemment passé leur visite de réserve annuelle à Morón AB où ils ont aidé la boutique ce locale à réaliser des projets majeurs. La SCÉ de 911 a été en mesure de terminer des projets qui n'auraient normalement pas été réalisés en raison de ressources et d'effectifs limités.

RM2RF73R6–Les aviateurs du 200th Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineer (RED HORSE) de la garde nationale aérienne de l'Ohio, terminent divers projets de construction tout en effectuant une formation annuelle, le 26 juillet 2023, à Moron AB, en Espagne. Dans le cadre de leur formation annuelle, les membres acquièrent une expérience précieuse à l’étranger tout en bénéficiant de l’installation de la construction d’un nouveau patio, de la création de nouveaux stationnements, de la mise à jour d’une installation et de la réalisation des travaux préparatoires pour un nouveau champ de tir. (ÉTATS-UNIS Photo de la Force aérienne par le sergent-maître Joe Harwood)

Une Pégase KC-46A affectée à la base aérienne de McConnell attend son équipage pour commencer le premier vol de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Pegasus peut actuellement ravitailler 85 pour cent de tous les avions de la Force interarmées; ce dernier emploi représente une autre étape vers la pleine capacité opérationnelle. Banque D'Images

RM2M5KA8T–Une Pégase KC-46A affectée à la base aérienne de McConnell attend son équipage pour commencer le premier vol de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Pegasus peut actuellement ravitailler 85 pour cent de tous les avions de la Force interarmées; ce dernier emploi représente une autre étape vers la pleine capacité opérationnelle.

Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron, pilote un chariot élévateur pour ramasser des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, Espagne, le 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2J6M04P–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron, pilote un chariot élévateur pour ramasser des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, Espagne, le 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Ancien Airman Ike Mendonez, 22nd Escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, observe comme un KC-46A Pegasus démarre ses moteurs 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les aviateurs d'entretien surveillent le processus pour surveiller les problèmes qui pourraient avoir un impact sur la sécurité et l'exécution de la mission. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKYT41–Ancien Airman Ike Mendonez, 22nd Escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, observe comme un KC-46A Pegasus démarre ses moteurs 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les aviateurs d'entretien surveillent le processus pour surveiller les problèmes qui pourraient avoir un impact sur la sécurité et l'exécution de la mission. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Un KC-10, un KC-46 et trois KC-135s se trouvent jeudi sur la ligne de vol de la base aérienne de Morón, en Espagne, à 14 avril 2022. Les trois aérodromes représentent toute la puissance de l’arsenal de ravitaillement de la US Air Force et ont un service combiné de 110 ans entre eux. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN7KA–Un KC-10, un KC-46 et trois KC-135s se trouvent jeudi sur la ligne de vol de la base aérienne de Morón, en Espagne, à 14 avril 2022. Les trois aérodromes représentent toute la puissance de l’arsenal de ravitaillement de la US Air Force et ont un service combiné de 110 ans entre eux. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Ancien Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, rassemble son équipement de sécurité en préparation à la mise en place d'un KC-46A Pegasus 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les aviateurs font des manœuvres dans et hors des places de stationnement pour qu'ils puissent démarrer et terminer leurs missions en toute sécurité. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN44W–Ancien Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, rassemble son équipement de sécurité en préparation à la mise en place d'un KC-46A Pegasus 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les aviateurs font des manœuvres dans et hors des places de stationnement pour qu'ils puissent démarrer et terminer leurs missions en toute sécurité. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

RM2JKN7E2–Un Pégase KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell prend son départ pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE permettra d'affiner davantage les tactiques, techniques et procédures que le KC-46A utilisera lorsque l'avion sera pleinement opérationnel. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

ÉTATS-UNIS L'Airman principal de la Force aérienne, Mara McBride, apprenti génie du 911th Escadron de génie civil, applique du mastic de mur sec sur une maison qui a récemment subi des dommages d'eau sur la base aérienne de Morón, Espagne, 1 avril 2022. Le ces 911 de Pittsburgh, en Pennsylvanie, a récemment passé leur tournée annuelle de réserve à Morón AB où ils ont aidé le magasin ce local à réaliser des projets majeurs. Plusieurs maisons sur la base qui ont subi des dommages d'eau ont été réparées et ramenés à des conditions de service grâce aux aviateurs du ces 911th. Banque D'Images

RM2M64XX2–ÉTATS-UNIS L'Airman principal de la Force aérienne, Mara McBride, apprenti génie du 911th Escadron de génie civil, applique du mastic de mur sec sur une maison qui a récemment subi des dommages d'eau sur la base aérienne de Morón, Espagne, 1 avril 2022. Le ces 911 de Pittsburgh, en Pennsylvanie, a récemment passé leur tournée annuelle de réserve à Morón AB où ils ont aidé le magasin ce local à réaliser des projets majeurs. Plusieurs maisons sur la base qui ont subi des dommages d'eau ont été réparées et ramenés à des conditions de service grâce aux aviateurs du ces 911th.

Les aviateurs affectés au Commandement de la mobilité aérienne et au Commandement du combat aérien déplacent un pantographe après avoir alimenté un KC-46A Pegasus lors d'un exercice de concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, Espagne. Le pantographe est un dispositif portable utilisé pour alimenter des avions à partir de tuyaux souterrains, permettant un ravitaillement rapide et réduisant le besoin de camions à carburant dédiés. Banque D'Images

RM2M5KA5X–Les aviateurs affectés au Commandement de la mobilité aérienne et au Commandement du combat aérien déplacent un pantographe après avoir alimenté un KC-46A Pegasus lors d'un exercice de concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, Espagne. Le pantographe est un dispositif portable utilisé pour alimenter des avions à partir de tuyaux souterrains, permettant un ravitaillement rapide et réduisant le besoin de camions à carburant dédiés.

RM2JKN796–Les aviateurs de l'escadron de maintenance des aéronefs 22nd discutent des procédures de pré-vol pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE emploie quatre KC-46A et environ 220 aviateurs actifs, de garde et de réserve et est conçue pour améliorer le fiellage et le maintien en état de fonctionnement de la cellule. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Une KC-46 Pegasus, une KC-10 Extender et une galaxie C-5 se trouvent aux côtés de multiples C-17 Globmaster II et KC-135 Stratotankers à la base aérienne de Morón, en Espagne, jeudi, 14 avril 2022. Ces cinq aéronefs représentent 44 p. 100 des actifs aériens du Commandement de la mobilité aérienne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN7G4–Une KC-46 Pegasus, une KC-10 Extender et une galaxie C-5 se trouvent aux côtés de multiples C-17 Globmaster II et KC-135 Stratotankers à la base aérienne de Morón, en Espagne, jeudi, 14 avril 2022. Ces cinq aéronefs représentent 44 p. 100 des actifs aériens du Commandement de la mobilité aérienne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

ÉTATS-UNIS Des aviateurs de la Force aérienne du niveau de l'escadron du génie civil 911th et lissent le béton qui a été versé pour réparer un trottoir sur la base aérienne de Morón, en Espagne, au 1 avril 2022. Les 911 ces de Pittsburgh, Pennsylvanie, ont récemment passé leur tournée annuelle de réserve à Morón AB où ils ont aidé la boutique ce locale sur quelques projets majeurs. La SCÉ de 911 a été en mesure de terminer des projets qui n'auraient normalement pas été réalisés en raison de ressources et d'effectifs limités. Les réparations de trottoirs ont été l'un des nombreux emplois accomplis par le ces 911 au cours de leur séjour de deux semaines en Espagne. Parmi les autres tâches, il y avait la création d'une buanderie à Banque D'Images

RM2M64XWW–ÉTATS-UNIS Des aviateurs de la Force aérienne du niveau de l'escadron du génie civil 911th et lissent le béton qui a été versé pour réparer un trottoir sur la base aérienne de Morón, en Espagne, au 1 avril 2022. Les 911 ces de Pittsburgh, Pennsylvanie, ont récemment passé leur tournée annuelle de réserve à Morón AB où ils ont aidé la boutique ce locale sur quelques projets majeurs. La SCÉ de 911 a été en mesure de terminer des projets qui n'auraient normalement pas été réalisés en raison de ressources et d'effectifs limités. Les réparations de trottoirs ont été l'un des nombreux emplois accomplis par le ces 911 au cours de leur séjour de deux semaines en Espagne. Parmi les autres tâches, il y avait la création d'une buanderie à

Quatre Pégase KC-46A ont été attribuées aux États-Unis Le Commandement de la mobilité aérienne, la Garde nationale aérienne et la Réserve de la Force aérienne siègent côte à côte lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le fiellage des avions est une étape essentielle dans la recapitalisation des États-Unis Le vieillissement de la flotte de navires-citernes de la Force aérienne afin d'assurer une capacité crédible de projection de la force conjointe. Banque D'Images

RM2M5KA6E–Quatre Pégase KC-46A ont été attribuées aux États-Unis Le Commandement de la mobilité aérienne, la Garde nationale aérienne et la Réserve de la Force aérienne siègent côte à côte lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le fiellage des avions est une étape essentielle dans la recapitalisation des États-Unis Le vieillissement de la flotte de navires-citernes de la Force aérienne afin d'assurer une capacité crédible de projection de la force conjointe.

Le Sergent-maître José Rocco, Escadron de maintenance des aéronefs 22nd KC-46A, chef de la production, accueille le colonel Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne 521st, mercredi 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le colonel a visité des sections de soutien de la Pégase KC-46A, apprenant ce qu'il faut pour projeter le pétrolier à travers ses ensembles de transport aérien, de ravitaillement aérien et d'évacuation aéromédicale. Banque D'Images

RM2M5M1D6–Le Sergent-maître José Rocco, Escadron de maintenance des aéronefs 22nd KC-46A, chef de la production, accueille le colonel Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne 521st, mercredi 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le colonel a visité des sections de soutien de la Pégase KC-46A, apprenant ce qu'il faut pour projeter le pétrolier à travers ses ensembles de transport aérien, de ravitaillement aérien et d'évacuation aéromédicale.

Deux KC-46A Pegasus' affectés à la base aérienne de McConnell et à la base de la Garde nationale de l'air de Pease taxi pour le premier vol de l'exercice KC-46A concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les EEC permettent l'emploi dans différents scénarios afin d'accroître la compétence des équipages et du personnel de soutien et d'accroître l'interopérabilité entre les diverses composantes de la Force aérienne. Banque D'Images

RM2M5KA7W–Deux KC-46A Pegasus' affectés à la base aérienne de McConnell et à la base de la Garde nationale de l'air de Pease taxi pour le premier vol de l'exercice KC-46A concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les EEC permettent l'emploi dans différents scénarios afin d'accroître la compétence des équipages et du personnel de soutien et d'accroître l'interopérabilité entre les diverses composantes de la Force aérienne.

RM2JKN7GN–Une KC-46 Pegasus, une KC-10 Extender et une galaxie C-5 se trouvent aux côtés de multiples C-17 Globmaster II et KC-135 Stratotankers à la base aérienne de Morón, en Espagne, jeudi, 14 avril 2022. Ces cinq aéronefs représentent 44 p. 100 des actifs aériens du Commandement de la mobilité aérienne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Les aviateurs d'entretien des escadres de ravitaillement aériennes 22nd et 931st commencent l'évaluation post-vol d'un KC-46A Pegasus Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Ces deux ailes actives de service et de réserve, combinées à la Garde nationale aérienne, représentent l'effort total de la force consacrée au succès de l'exercice du concept d'emploi du KC-46. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN7K6–Les aviateurs d'entretien des escadres de ravitaillement aériennes 22nd et 931st commencent l'évaluation post-vol d'un KC-46A Pegasus Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Ces deux ailes actives de service et de réserve, combinées à la Garde nationale aérienne, représentent l'effort total de la force consacrée au succès de l'exercice du concept d'emploi du KC-46. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne de l'escadron du génie civil 911th ont répandu du béton humide qui a été versé pour réparer un trottoir sur la base aérienne de Morón, en Espagne, au 1 avril 2022. Les aviateurs du ces 911, de Pittsburgh, Pennsylvanie, ont passé leur visite annuelle de réserve à Morón AB où ils ont aidé la boutique ce locale sur quelques projets majeurs. Le 911th a été en mesure de terminer des projets qui n'auraient normalement pas été réalisés en raison des effectifs et des ressources limités. Les réparations de trottoirs ont été l'un des nombreux emplois accomplis par les aviateurs du ces 911 pendant leur séjour de deux semaines en Espagne. D'autres travaux ont inclus la création d'une buanderie Banque D'Images

RM2M64XX7–ÉTATS-UNIS Les aviateurs de la Force aérienne de l'escadron du génie civil 911th ont répandu du béton humide qui a été versé pour réparer un trottoir sur la base aérienne de Morón, en Espagne, au 1 avril 2022. Les aviateurs du ces 911, de Pittsburgh, Pennsylvanie, ont passé leur visite annuelle de réserve à Morón AB où ils ont aidé la boutique ce locale sur quelques projets majeurs. Le 911th a été en mesure de terminer des projets qui n'auraient normalement pas été réalisés en raison des effectifs et des ressources limités. Les réparations de trottoirs ont été l'un des nombreux emplois accomplis par les aviateurs du ces 911 pendant leur séjour de deux semaines en Espagne. D'autres travaux ont inclus la création d'une buanderie

Le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, discute des commandes avec un membre de l'équipage de la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB. Banque D'Images

RM2M664BG–Le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, discute des commandes avec un membre de l'équipage de la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Le sergent-chef Brian Wallace, 725th, Escadron de mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, informe l'équipage des procédures à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB. Banque D'Images

RM2M65NT4–Le sergent-chef Brian Wallace, 725th, Escadron de mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, informe l'équipage des procédures à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Le sergent-chef Brian Wallace, 725th, Escadron de mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, présente les procédures à l'équipage de conduite, à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB. Banque D'Images

RM2M664AH–Le sergent-chef Brian Wallace, 725th, Escadron de mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, présente les procédures à l'équipage de conduite, à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Un KC-46A Pegasus affecté à la base aérienne de McConnell taxis pour commencer le premier vol de l'exercice KC-46A concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE est un sous-ensemble de la version provisoire des capacités du KC-46A, une approche fondée sur les conditions visant à augmenter la capacité des navires-citernes à grande échelle avec une fiabilité prévue pour répondre aux besoins de la Force conjointe. Banque D'Images

RM2M5KA78–Un KC-46A Pegasus affecté à la base aérienne de McConnell taxis pour commencer le premier vol de l'exercice KC-46A concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE est un sous-ensemble de la version provisoire des capacités du KC-46A, une approche fondée sur les conditions visant à augmenter la capacité des navires-citernes à grande échelle avec une fiabilité prévue pour répondre aux besoins de la Force conjointe.

Le lieutenant-colonel Joshua Moores, commandant du détachement de la CEE 2203, a l'adresse du colonel Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne 521st, sur le statut opérationnel actuel du KC-46A Wednesday 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Bien que le Pegasus ait précédemment mené des missions à travers des bases sous le mandat du 521sting, la CEE vise à montrer que l'avion peut exécuter des tâches avec des capacités plus larges qu'il ne fonctionne actuellement. Banque D'Images

RM2M5M1DC–Le lieutenant-colonel Joshua Moores, commandant du détachement de la CEE 2203, a l'adresse du colonel Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne 521st, sur le statut opérationnel actuel du KC-46A Wednesday 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Bien que le Pegasus ait précédemment mené des missions à travers des bases sous le mandat du 521sting, la CEE vise à montrer que l'avion peut exécuter des tâches avec des capacités plus larges qu'il ne fonctionne actuellement.

Un KC-46A Pegasus affecté à la base de la Garde nationale de Pease Air prend son envol dans le cadre de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Depuis janvier 2019, le pétrolier a régulièrement effectué des missions aux États-Unis et dans le Pacifique, au Moyen-Orient et en Europe, notamment en fournissant un appui de ravitaillement pour déplacer des avions de combat vers et depuis le Moyen-Orient par Morón. Banque D'Images

RM2M5KAA9–Un KC-46A Pegasus affecté à la base de la Garde nationale de Pease Air prend son envol dans le cadre de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Depuis janvier 2019, le pétrolier a régulièrement effectué des missions aux États-Unis et dans le Pacifique, au Moyen-Orient et en Europe, notamment en fournissant un appui de ravitaillement pour déplacer des avions de combat vers et depuis le Moyen-Orient par Morón.

Le Col Dawson Brumbelow, commandant du groupe des opérations de mobilité aérienne 521st, et le Capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 du 725th Escadron de mobilité aérienne, discutent des opérations futures en route pour faire la tournée du KC-46A Wednesday 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les modèles 521st et 725th font partie intégrante des essais sur le terrain de la Pegasus, facilitant ainsi l'utilisation de l'avion, des équipages et du personnel de support, afin de vous permettre de mieux utiliser la plate-forme lors des opérations futures. Banque D'Images

RM2M5M17F–Le Col Dawson Brumbelow, commandant du groupe des opérations de mobilité aérienne 521st, et le Capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 du 725th Escadron de mobilité aérienne, discutent des opérations futures en route pour faire la tournée du KC-46A Wednesday 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les modèles 521st et 725th font partie intégrante des essais sur le terrain de la Pegasus, facilitant ainsi l'utilisation de l'avion, des équipages et du personnel de support, afin de vous permettre de mieux utiliser la plate-forme lors des opérations futures.

RM2JKN7J9–Les aviateurs d'entretien des escadres de ravitaillement aériennes 22nd et 931st commencent l'évaluation post-vol d'un KC-46A Pegasus Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Ces deux ailes actives de service et de réserve, combinées à la Garde nationale aérienne, représentent l'effort total de la force consacrée au succès de l'exercice du concept d'emploi du KC-46. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Deux pétroliers Pegasus, affectés aux escadres de ravitaillement en vol 22nd et 157th, s'assoient sur la ligne aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, au cours de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) 12 avril 2022. La CEE a envoyé quatre des avions et environ 220 avions actifs, de garde et de réserve en Europe pour évaluer sa durabilité et son efficacité dans des environnements de contingence. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN404–Deux pétroliers Pegasus, affectés aux escadres de ravitaillement en vol 22nd et 157th, s'assoient sur la ligne aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, au cours de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) 12 avril 2022. La CEE a envoyé quatre des avions et environ 220 avions actifs, de garde et de réserve en Europe pour évaluer sa durabilité et son efficacité dans des environnements de contingence. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Le sergent-chef Brian Wallace, 725th escadron de la mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, marche à côté d'un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB. Banque D'Images

RM2M664AJ–Le sergent-chef Brian Wallace, 725th escadron de la mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, marche à côté d'un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Le lieutenant-colonel Joshua Moores, commandant du détachement de la CEE 2203, discute des capacités élargies que le KC-46A et ses fonctions de soutien apportent à la mission de la Force aérienne avec le colonel Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne en 521st, mercredi 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le 521st est responsable d'escadrons dans quatre pays différents et a utilisé l'exercice de concept d'emploi (ECE) du KC-46A comme une chance de voir l'avenir du ravitaillement en air et d'entendre directement les aviateurs qui le permettent. Banque D'Images

RM2M5M17P–Le lieutenant-colonel Joshua Moores, commandant du détachement de la CEE 2203, discute des capacités élargies que le KC-46A et ses fonctions de soutien apportent à la mission de la Force aérienne avec le colonel Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne en 521st, mercredi 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le 521st est responsable d'escadrons dans quatre pays différents et a utilisé l'exercice de concept d'emploi (ECE) du KC-46A comme une chance de voir l'avenir du ravitaillement en air et d'entendre directement les aviateurs qui le permettent.

Le premier Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, fait un KC-46A pour commencer sa mission 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Pegasus est l'un des quatre à exécuter l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi, évaluant la capacité du nouvel avion à effectuer des missions de ravitaillement prolongées à partir d'environnements austères. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN44D–Le premier Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, fait un KC-46A pour commencer sa mission 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Pegasus est l'un des quatre à exécuter l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi, évaluant la capacité du nouvel avion à effectuer des missions de ravitaillement prolongées à partir d'environnements austères. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, à droite, passe en revue les commandes, avec le sergent-chef Brian Wallace, 725th Escadron de mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB. Banque D'Images

RM2M664AM–Le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, à droite, passe en revue les commandes, avec le sergent-chef Brian Wallace, 725th Escadron de mobilité aérienne, chef principal du détachement 1, à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Le sergent d’état-major Aaron Dobizl, un exploitant de systèmes de carburant déployé affecté au 22nd 42e Escadron de préparation logistique de la base aérienne de McConnell, Kansas, inaugure un camion-citerne pour ravitailler les F-16 de la Force aérienne royale saoudienne à la base aérienne de Morón, Espagne, 23 mars 2022. Le ravitaillement faisait partie d'une mission du coronet qui a permis au F-16s de traverser l'océan Atlantique sans escale. Un coronet est nécessaire lorsque l'avion n'a pas la capacité de carburant nécessaire pour traverser une grande étendue d'eau et que l'avion-citerne effectue le trajet le long d'eux, en ravitaillant en carburant le long du trajet. Banque D'Images

RM2M5M1JT–Le sergent d’état-major Aaron Dobizl, un exploitant de systèmes de carburant déployé affecté au 22nd 42e Escadron de préparation logistique de la base aérienne de McConnell, Kansas, inaugure un camion-citerne pour ravitailler les F-16 de la Force aérienne royale saoudienne à la base aérienne de Morón, Espagne, 23 mars 2022. Le ravitaillement faisait partie d'une mission du coronet qui a permis au F-16s de traverser l'océan Atlantique sans escale. Un coronet est nécessaire lorsque l'avion n'a pas la capacité de carburant nécessaire pour traverser une grande étendue d'eau et que l'avion-citerne effectue le trajet le long d'eux, en ravitaillant en carburant le long du trajet.

L'ancien Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, rend un hommage coutumier au commandant d'un KC-46A 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Ce salut remonte à la première Guerre mondiale et en est venu à symboliser le respect entre les équipages d'avions et de sol, ainsi que la confiance que l'embarcation est en état de navigabilité et prête pour la bataille. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN43W–L'ancien Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, rend un hommage coutumier au commandant d'un KC-46A 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Ce salut remonte à la première Guerre mondiale et en est venu à symboliser le respect entre les équipages d'avions et de sol, ainsi que la confiance que l'embarcation est en état de navigabilité et prête pour la bataille. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

RM2JKN7E7–Un Pégase KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell prend son départ pour le premier vol de l'exercice de concept d'emploi KC-46A (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les navires-citernes utilisés dans la CEE seront disponibles pour appuyer les opérations de théâtre afin d'obtenir des données et une compréhension de ses performances dans divers scénarios et conditions. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Un KC-135, affecté à l'escadre de ravitaillement aérien de 100th, est situé derrière un KC-46A de l'escadre de ravitaillement aérien de 22nd 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Commandement de la mobilité aérienne des États-Unis gère actuellement un inventaire de 396 Stratotankers et de 55 Pegasi, stationnés et projetés à travers le monde pour alimenter la protection de l'Amérique et de ses alliés. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKYT5R–Un KC-135, affecté à l'escadre de ravitaillement aérien de 100th, est situé derrière un KC-46A de l'escadre de ravitaillement aérien de 22nd 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Commandement de la mobilité aérienne des États-Unis gère actuellement un inventaire de 396 Stratotankers et de 55 Pegasi, stationnés et projetés à travers le monde pour alimenter la protection de l'Amérique et de ses alliés. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

De gauche à droite, le sergent-chef Brian Wallace, 725th Escadron de mobilité aérienne, détachement 1, chef principal inscrit, et le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, marchent ensemble à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB. Banque D'Images

RM2M664AW–De gauche à droite, le sergent-chef Brian Wallace, 725th Escadron de mobilité aérienne, détachement 1, chef principal inscrit, et le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, marchent ensemble à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Sergent technique Clay Wonders, chef principal de l'exercice sur le concept d'emploi (ECE), Slip Col Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne 521st et lieutenant-colonel Michael Slaughter, commandant de l'escadron de mobilité aérienne 725th, sur les processus d'exploitation du boom KC-46A mercredi 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La Pegasus peut actuellement ravitailler plus de 85 % de tous les avions DoD grâce au plan de mise en service des capacités incrémentielles du Commandement de la mobilité aérienne, une approche basée sur les conditions pour augmenter la capacité des navires-citernes afin de répondre aux besoins de la Force interarmées Banque D'Images

RM2M5M1JK–Sergent technique Clay Wonders, chef principal de l'exercice sur le concept d'emploi (ECE), Slip Col Dawson Brumbelow, commandant du Groupe des opérations de mobilité aérienne 521st et lieutenant-colonel Michael Slaughter, commandant de l'escadron de mobilité aérienne 725th, sur les processus d'exploitation du boom KC-46A mercredi 23 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La Pegasus peut actuellement ravitailler plus de 85 % de tous les avions DoD grâce au plan de mise en service des capacités incrémentielles du Commandement de la mobilité aérienne, une approche basée sur les conditions pour augmenter la capacité des navires-citernes afin de répondre aux besoins de la Force interarmées

Un C-141 des États-Unis a été déployé à Moron AB, en Espagne, en cours de descente à l'appui de l'opération (date exacte inconnue). Sujet opération/série: GUERRIER VIGILANT pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images

RM2M8K1EY–Un C-141 des États-Unis a été déployé à Moron AB, en Espagne, en cours de descente à l'appui de l'opération (date exacte inconnue). Sujet opération/série: GUERRIER VIGILANT pays: Mer Méditerranée (MED)

RM2JKN445–Un KC-135, affecté à l'escadre de ravitaillement aérien de 100th, est situé derrière un KC-46A de l'escadre de ravitaillement aérien de 22nd 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Commandement de la mobilité aérienne des États-Unis gère actuellement un inventaire de 396 Stratotankers et de 55 Pegasi, stationnés et projetés à travers le monde pour alimenter la protection de l'Amérique et de ses alliés. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Quatre KC-46A Pegasus' affectés au Commandement de la mobilité aérienne des États-Unis, la Garde nationale aérienne et la Réserve de la Force aérienne s'assoient côte à côte lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le fiorlage des avions constitue une étape essentielle pour recapitaliser la flotte de navires-citernes vieillissante de la U.S. Air Force afin d'assurer une capacité crédible de projection de la force conjointe. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN79A–Quatre KC-46A Pegasus' affectés au Commandement de la mobilité aérienne des États-Unis, la Garde nationale aérienne et la Réserve de la Force aérienne s'assoient côte à côte lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le fiorlage des avions constitue une étape essentielle pour recapitaliser la flotte de navires-citernes vieillissante de la U.S. Air Force afin d'assurer une capacité crédible de projection de la force conjointe. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

RM2M664A6–De gauche à droite, le sergent-chef Brian Wallace, 725th Escadron de mobilité aérienne, détachement 1, chef principal inscrit, et le capitaine Katia Pillot, commandant du détachement 1 de la MGS 725th, posent pour une photo à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Le détachement de 725th MGS de deux personnes est chargé d'organiser l'entretien, le commandement et le contrôle et de prendre soin des membres de l'équipage pendant qu'ils passent par Morón AB.

Vue aérienne d'une galaxie C-5 déployée à Moron AB, en Espagne, sur son chemin en aval de l'opération (date exacte inconnue). Sujet opération/série: GUERRIER VIGILANT pays: Italie (ITA) Banque D'Images

RM2M8K1EM–Vue aérienne d'une galaxie C-5 déployée à Moron AB, en Espagne, sur son chemin en aval de l'opération (date exacte inconnue). Sujet opération/série: GUERRIER VIGILANT pays: Italie (ITA)

JAMES Baumgartner, ANCIEN AVIATEUR DE la US Air Force, vérifie une antenne de tour de contrôle. Il est agent d'entretien de la radio au sol à l'escadron 496th de la base aérienne, Moron AB, Espagne. Le 496th ABS soutient le mouvement des avions vers l'Asie du Sud-est. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP) Banque D'Images

RM2M9F46P–JAMES Baumgartner, ANCIEN AVIATEUR DE la US Air Force, vérifie une antenne de tour de contrôle. Il est agent d'entretien de la radio au sol à l'escadron 496th de la base aérienne, Moron AB, Espagne. Le 496th ABS soutient le mouvement des avions vers l'Asie du Sud-est. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP)

RM2JKN7BM–Une Pégase KC-46A affectée à la base aérienne de McConnell attend son équipage pour commencer le premier vol de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Pegasus peut actuellement ravitailler 85 pour cent de tous les avions de la Force interarmées; ce dernier emploi représente une autre étape vers la pleine capacité opérationnelle. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron avion services journeyman, services a C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022 des avions de la MGS 728th ont été déployés à partir de la base aérienne d'Incirlik, Turquie, À Morón AB pour augmenter les capacités de port aérien à l'appui du premier Air Mobility Command KC-46 Pegasus Employment concept exercice (ECE) et des opérations du monde réel. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M6648E–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron avion services journeyman, services a C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022 des avions de la MGS 728th ont été déployés à partir de la base aérienne d'Incirlik, Turquie, À Morón AB pour augmenter les capacités de port aérien à l'appui du premier Air Mobility Command KC-46 Pegasus Employment concept exercice (ECE) et des opérations du monde réel. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Entretien des avions de diverses escadres de ravitaillement en vol discutent de ce qui est nécessaire pour l'entretien post-vol d'un KC-46A Pegasus Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. L'exercice sur le concept d'emploi KC-46 dans lequel les aviateurs participent a montré que l'avion, les équipages et le personnel de soutien peuvent fournir avec succès des capacités de ravitaillement à partir d'environnements éloignés partout dans le monde. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN7NH–Entretien des avions de diverses escadres de ravitaillement en vol discutent de ce qui est nécessaire pour l'entretien post-vol d'un KC-46A Pegasus Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. L'exercice sur le concept d'emploi KC-46 dans lequel les aviateurs participent a montré que l'avion, les équipages et le personnel de soutien peuvent fournir avec succès des capacités de ravitaillement à partir d'environnements éloignés partout dans le monde. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

JAMES Baumgartner, ANCIEN AVIATEUR DE LA US Air Force, vérifie les condensateurs sur le réseau local. Il est agent d'entretien de la radio au sol à l'escadron 496th de la base aérienne, Moron AB, Espagne. Le 496th ABS soutient le mouvement des avions vers l'Asie du Sud-est. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP) Banque D'Images

RM2M9F46A–JAMES Baumgartner, ANCIEN AVIATEUR DE LA US Air Force, vérifie les condensateurs sur le réseau local. Il est agent d'entretien de la radio au sol à l'escadron 496th de la base aérienne, Moron AB, Espagne. Le 496th ABS soutient le mouvement des avions vers l'Asie du Sud-est. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP)

Un membre de l'équipage de l'escadron de génération d'aéronefs de la US Air Force 437th se prépare à lancer son C-17a Globemaster III à partir de la base aérienne de Moron, en Espagne. Le 496th Escadron de la base aérienne, Moron AB, soutient le transport des aéronefs vers l'Asie du Sud-est. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP) Banque D'Images

RM2M9F415–Un membre de l'équipage de l'escadron de génération d'aéronefs de la US Air Force 437th se prépare à lancer son C-17a Globemaster III à partir de la base aérienne de Moron, en Espagne. Le 496th Escadron de la base aérienne, Moron AB, soutient le transport des aéronefs vers l'Asie du Sud-est. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP)

LE sergent George Woods de l'ÉQUIPE DE la Force AÉRIENNE DES ÉTATS-UNIS, de la réserve de l'Ohio, se prépare à aider à lancer certains F-16 Fighting Falcon (non illustrés) à partir de la base aérienne de Moron, en Espagne. Les F-16 de la réserve de l'Ohio viennent de terminer une excursion de 90 jours dans le golfe. L'avion s'est arrêté à Moron AB pour faire le plein. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP) Banque D'Images

RM2M8M9G4–LE sergent George Woods de l'ÉQUIPE DE la Force AÉRIENNE DES ÉTATS-UNIS, de la réserve de l'Ohio, se prépare à aider à lancer certains F-16 Fighting Falcon (non illustrés) à partir de la base aérienne de Moron, en Espagne. Les F-16 de la réserve de l'Ohio viennent de terminer une excursion de 90 jours dans le golfe. L'avion s'est arrêté à Moron AB pour faire le plein. Base: Moron Air base État: Sevilla pays: Espagne (ESP)

CAPT. John G. Cushing, commandant d'un KC-135R Stratotanker de l'escadre de ravitaillement aérien (ARW) de 380th, Escadron de ravitaillement aérien (AREF) du 310th, Plattsburgh AFB (NY), vole son avion jusqu'à une piste de ravitaillement désignée où il ravitaillera un C-5 pendant l'opération Restore Hope II Travaillant à Moron AB, la mission principale de l'ARW 380th (déployé) est de fournir un appui de ravitaillement aérien au-dessus de l'Atlantique à destination des avions en liaison (à Mogadiscio, Somalie) et des avions C-5 à destination de la maison, qui sont des fournitures, des troupes et du matériel de transport. Un total de 332 personnes et 12 KC-135R Stratotankers Banque D'Images

RM2M8HW2K–CAPT. John G. Cushing, commandant d'un KC-135R Stratotanker de l'escadre de ravitaillement aérien (ARW) de 380th, Escadron de ravitaillement aérien (AREF) du 310th, Plattsburgh AFB (NY), vole son avion jusqu'à une piste de ravitaillement désignée où il ravitaillera un C-5 pendant l'opération Restore Hope II Travaillant à Moron AB, la mission principale de l'ARW 380th (déployé) est de fournir un appui de ravitaillement aérien au-dessus de l'Atlantique à destination des avions en liaison (à Mogadiscio, Somalie) et des avions C-5 à destination de la maison, qui sont des fournitures, des troupes et du matériel de transport. Un total de 332 personnes et 12 KC-135R Stratotankers

Des aviateurs de l'escadron de la mobilité aérienne 728th et de l'escadron de la base aérienne 496th déchargent des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M6647T–Des aviateurs de l'escadron de la mobilité aérienne 728th et de l'escadron de la base aérienne 496th déchargent des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Un KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell se trouve sur la ligne de vol Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. L'avion est l'un des quatre participants au premier exercice d'emploi KC-46, qui fait partie de la stratégie du Commandement de la mobilité aérienne permettant à la Pegasus de soutenir des missions réelles et d'évaluer ses capacités sur la voie du statut pleinement opérationnel. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert) Banque D'Images

RM2JKN7G2–Un KC-46A affecté à la base aérienne de McConnell se trouve sur la ligne de vol Sunday, 17 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. L'avion est l'un des quatre participants au premier exercice d'emploi KC-46, qui fait partie de la stratégie du Commandement de la mobilité aérienne permettant à la Pegasus de soutenir des missions réelles et d'évaluer ses capacités sur la voie du statut pleinement opérationnel. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

RM2JKN7BK–Un KC-46A Pegasus affecté à la base aérienne de McConnell taxis pour commencer le premier vol de l'exercice KC-46A concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. La CEE est un sous-ensemble de la version provisoire des capacités du KC-46A, une approche fondée sur les conditions visant à augmenter la capacité des navires-citernes à grande échelle avec une fiabilité prévue pour répondre aux besoins de la Force conjointe. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

Le sergent d'état-major Luzmaria de Jesus, superviseur des services passagers de l'escadron de mobilité aérienne 728th, conduit un chariot élévateur à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M66498–Le sergent d'état-major Luzmaria de Jesus, superviseur des services passagers de l'escadron de mobilité aérienne 728th, conduit un chariot élévateur à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

RM2JKN7BH–Deux KC-46A Pegasus' affectés à la base aérienne de McConnell et à la base de la Garde nationale de l'air de Pease taxi pour le premier vol de l'exercice KC-46A concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les EEC permettent l'emploi dans différents scénarios afin d'accroître la compétence des équipages et du personnel de soutien et d'accroître l'interopérabilité entre les diverses composantes de la Force aérienne. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

RM2M66484–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron avion services journeyman, services a C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022 des avions de la MGS 728th ont été déployés à partir de la base aérienne d'Incirlik, Turquie, À Morón AB pour augmenter les capacités de port aérien à l'appui du premier Air Mobility Command KC-46 Pegasus Employment concept exercice (ECE) et des opérations du monde réel. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

RM2JKN7E8–Un KC-46A Pegasus affecté à la base de la Garde nationale de Pease Air prend son envol dans le cadre de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) lundi 21 mars, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Depuis janvier 2019, le pétrolier a régulièrement effectué des missions aux États-Unis et dans le Pacifique, au Moyen-Orient et en Europe, notamment en fournissant un appui de ravitaillement pour déplacer des avions de combat vers et depuis le Moyen-Orient par Morón. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Nathan Eckert)

RM2M6648K–Des aviateurs de l'escadron de la mobilité aérienne 728th et de l'escadron de la base aérienne 496th déchargent des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Le sergent d'état-major Luzmaria de Jesus, superviseur des services aux passagers de l'escadron de mobilité aérienne 728th, conduit un chariot élévateur pour ramasser des cargaisons à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M6648M–Le sergent d'état-major Luzmaria de Jesus, superviseur des services aux passagers de l'escadron de mobilité aérienne 728th, conduit un chariot élévateur pour ramasser des cargaisons à la base aérienne de Morón, en Espagne, au 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron compagnon de services d'avions, participe à l'entretien d'un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M6648F–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron compagnon de services d'avions, participe à l'entretien d'un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron avion de service compagnon, observe comme un C-17 Globemaster III est desservi à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M66493–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron avion de service compagnon, observe comme un C-17 Globemaster III est desservi à la base aérienne de Morón, Espagne, 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Le sergent d'état-major Alfredo Saldana, contrôleur des opérations du terminal aérien de l'escadron 728th de la mobilité aérienne, attend de décharger du fret sur un prolongateur KC-10, à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46. Banque D'Images

RM2M6648X–Le sergent d'état-major Alfredo Saldana, contrôleur des opérations du terminal aérien de l'escadron 728th de la mobilité aérienne, attend de décharger du fret sur un prolongateur KC-10, à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

RM2M6649A–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron, pilote un chariot élévateur pour ramasser des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, Espagne, le 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Airman First Class Brandon Woody, Left, 32nd Air ravitailleur de l'escadron de ravitaillement discute des procédures de chargement avec le sergent d'état-major Kaunte Mahan, représentant du service passagers du 728th Air Mobility Squadron, avant de décharger le fret d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne sous le scop Banque D'Images

RM2M66495–Airman First Class Brandon Woody, Left, 32nd Air ravitailleur de l'escadron de ravitaillement discute des procédures de chargement avec le sergent d'état-major Kaunte Mahan, représentant du service passagers du 728th Air Mobility Squadron, avant de décharger le fret d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne sous le scop

RM2M6648R–Airman 1st classe Aaron travers, 728th Air Mobility Squadron, pilote un chariot élévateur pour ramasser des cargaisons d'un prolongateur KC-10 à la base aérienne de Morón, Espagne, le 5 avril 2022. Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est conçue pour améliorer le fielding et le maintien opérationnels du KC-46.

Airman 1st classe Aaron travers, compagnon de services d'aéronefs de l'escadron de mobilité aérienne 728th, aide le principal Airman Angel Peralta, spécialiste de la fonction de transport aérien de l'escadron 496th de la base aérienne, à desservir un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW 521st, t Banque D'Images

RM2M66499–Airman 1st classe Aaron travers, compagnon de services d'aéronefs de l'escadron de mobilité aérienne 728th, aide le principal Airman Angel Peralta, spécialiste de la fonction de transport aérien de l'escadron 496th de la base aérienne, à desservir un C-17 Globemaster III à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW 521st, t

Airman First Class Brandon Woody, 32nd l'exploitant du boom de l'escadron de ravitaillement en vol se place dans un chargeur K-Loader pour un prolongateur KC-10 dirigé par le sergent d'état-major Kaunte Mahan, représentant du service passagers de l'escadron de mobilité aérienne 728th, à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est d Banque D'Images

RM2M66486–Airman First Class Brandon Woody, 32nd l'exploitant du boom de l'escadron de ravitaillement en vol se place dans un chargeur K-Loader pour un prolongateur KC-10 dirigé par le sergent d'état-major Kaunte Mahan, représentant du service passagers de l'escadron de mobilité aérienne 728th, à la base aérienne de Morón, en Espagne (5 avril 2022). Des aviateurs de l'AMS 728th ont été déployés de la base aérienne d'Incirlik, en Turquie, à Morón AB pour augmenter les capacités des ports aériens à l'appui du premier exercice de concept d'emploi (ECE) du Commandement de la mobilité aérienne KC-46 Pegasus et des opérations réelles. Bien que ce ne soit pas la première fois que le KC-46 fonctionne dans le cadre de l'AMOW de 521st, la CEE est d

Le sergent-major du Corps des Marines des États-Unis William R. Frye, sergent-major du Corps des Marines américains des Forces canadiennes en Europe et l'Afrique, parle aux Marines américains affectés à des fins Maritime Aérien Au sol - Groupe de travail - Intervention d'Afrique lors d'une "mairie" à la suite d'une cérémonie de transfert d'autorité à Moron AB, l'Espagne, le 10 octobre 2016. Frye s'est entretenu avec les Marines et les marins sur le développement de carrière, l'importance de l'achèvement de la mission, et ont posé des questions concernant les changements dans le Corps des Marines des États-Unis. Les Marines et les marins affectés à des fins spéciales Groupe Force-Crisis Response-Africa air-sol marin Command suppor Banque D'Images

RMP1C840–Le sergent-major du Corps des Marines des États-Unis William R. Frye, sergent-major du Corps des Marines américains des Forces canadiennes en Europe et l'Afrique, parle aux Marines américains affectés à des fins Maritime Aérien Au sol - Groupe de travail - Intervention d'Afrique lors d'une "mairie" à la suite d'une cérémonie de transfert d'autorité à Moron AB, l'Espagne, le 10 octobre 2016. Frye s'est entretenu avec les Marines et les marins sur le développement de carrière, l'importance de l'achèvement de la mission, et ont posé des questions concernant les changements dans le Corps des Marines des États-Unis. Les Marines et les marins affectés à des fins spéciales Groupe Force-Crisis Response-Africa air-sol marin Command suppor

RM2M67KGD–Ancien Airman Ike Mendonez, 22nd Escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, observe comme un KC-46A Pegasus démarre ses moteurs 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les aviateurs d'entretien surveillent le processus pour surveiller les problèmes qui pourraient avoir un impact sur la sécurité et l'exécution de la mission.

Les participants au tout premier exercice KC-46 sur le concept de l'emploi posent pour une photo de groupe 17 avril 2022 à la base aérienne de Morón, en Espagne. L'exercice a prouvé la capacité de l'avion à fonctionner pendant une période prolongée dans des environnements austères et à faciliter les opérations de ravitaillement depuis n'importe où dans le monde. Banque D'Images

RM2M689CM–Les participants au tout premier exercice KC-46 sur le concept de l'emploi posent pour une photo de groupe 17 avril 2022 à la base aérienne de Morón, en Espagne. L'exercice a prouvé la capacité de l'avion à fonctionner pendant une période prolongée dans des environnements austères et à faciliter les opérations de ravitaillement depuis n'importe où dans le monde.

RM2M68177–Un KC-10, un KC-46 et trois KC-135s se trouvent jeudi sur la ligne de vol de la base aérienne de Morón, en Espagne, à 14 avril 2022. Les trois aérodromes représentent toute la puissance des États-Unis L'arsenal de ravitaillement de la Force aérienne et ont un ensemble de 110 années de service entre eux.

RM2M67KG9–Ancien Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, rassemble son équipement de sécurité en préparation à la mise en place d'un KC-46A Pegasus 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Les aviateurs font entrer et sortir les avions des places de stationnement pour qu'ils puissent démarrer et terminer leurs missions en toute sécurité.

RM2M67KH2–Le premier Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, fait un KC-46A pour commencer sa mission 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Le Pegasus est l'un des quatre à exécuter l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi, évaluant la capacité du nouvel avion à effectuer des missions de ravitaillement prolongées à partir d'environnements austères.

RM2M67KH1–Deux pétroliers Pegasus, affectés aux escadres de ravitaillement en vol 22nd et 157th, s'assoient sur la ligne aérienne de la base aérienne de Morón, en Espagne, au cours de l'exercice KC-46A sur le concept d'emploi (ECE) 12 avril 2022. La CEE a envoyé quatre des avions et environ 220 avions actifs, de garde et de réserve en Europe pour évaluer sa durabilité et son efficacité dans des environnements de contingence.

RM2M67KGT–L'ancien Airman Ike Mendonez, 22nd escadron de maintenance propulsion aérospatiale Journeyman, rend un hommage coutumier au commandant d'un KC-46A 12 avril 2022, à la base aérienne de Morón, en Espagne. Ce salut remonte à la première Guerre mondiale et en est venu à symboliser le respect entre les équipages d'avions et de sol, ainsi que la confiance que l'embarcation est en état de navigabilité et prête pour la bataille.

RM2M68172–Une KC-46 Pegasus, une KC-10 Extender et une galaxie C-5 se trouvent aux côtés de multiples C-17 Globmaster II et KC-135 Stratotankers à la base aérienne de Morón, en Espagne, jeudi, 14 avril 2022. Ces cinq aéronefs représentent 44 p. 100 des actifs aériens du Commandement de la mobilité aérienne.

ÉTATS-UNIS La Force aérienne F-16 combat les faucons sont garés à la base aérienne de Morón, Espagne, 8 avril 2022. Les F-16 ont achevé une mission en couronne, traversant sans escale l’océan Atlantique. Un coronet est nécessaire lorsque l'avion n'a pas la capacité de carburant nécessaire pour traverser une grande étendue d'eau et que l'avion-citerne effectue le trajet le long d'eux, en ravitaillant en carburant le long du trajet. Banque D'Images

RM2M671R1–ÉTATS-UNIS La Force aérienne F-16 combat les faucons sont garés à la base aérienne de Morón, Espagne, 8 avril 2022. Les F-16 ont achevé une mission en couronne, traversant sans escale l’océan Atlantique. Un coronet est nécessaire lorsque l'avion n'a pas la capacité de carburant nécessaire pour traverser une grande étendue d'eau et que l'avion-citerne effectue le trajet le long d'eux, en ravitaillant en carburant le long du trajet.

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