Lockheed c 130 hercules w2 Photos Stock & Des Images

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Lockheed c 130 hercules w2 Photos Stock & Des Images

ROYAL AIR FORCE Lockheed C-130 Hercules K W.2 MoD Banque D'Images

RMT597E7–ROYAL AIR FORCE Lockheed C-130 Hercules K W.2 MoD

Lockheed C-130K Hercules W2 XV208 surnommé Snoopy of DERA / Meteorological Research Flight exposé au Royal International Air Tattoo Airshow à la RAF Cottesmore en juillet 2000. L'avion a été livré à la RAF en tant que transport Hercules C.1 en 1967, puis modifié en Hercules W.2 pour la recherche météorologique en 1973. En 2005, il a été dépouillé de ses carénages et utilisé comme banc d'essai du moteur A400M jusqu'à sa mise au rebut en 2015. Membre d'équipage avec chapeau humoristique avec nez snoopy Banque D'Images

RM2YB85PB–Lockheed C-130K Hercules W2 XV208 surnommé Snoopy of DERA / Meteorological Research Flight exposé au Royal International Air Tattoo Airshow à la RAF Cottesmore en juillet 2000. L'avion a été livré à la RAF en tant que transport Hercules C.1 en 1967, puis modifié en Hercules W.2 pour la recherche météorologique en 1973. En 2005, il a été dépouillé de ses carénages et utilisé comme banc d'essai du moteur A400M jusqu'à sa mise au rebut en 2015. Membre d'équipage avec chapeau humoristique avec nez snoopy

Lockheed C-130 Hercules K W2 avion météorologique à RAF Brize Norton Banque D'Images

RMA0N812–Lockheed C-130 Hercules K W2 avion météorologique à RAF Brize Norton

Lockheed C-130K d'avion de transport militaire Hercules. 2283-238 GAV Banque D'Images

RMA6N9Y0–Lockheed C-130K d'avion de transport militaire Hercules. 2283-238 GAV

ROYAL AIR FORCE Panavia Tornado GR4 Banque D'Images

RMT597EB–ROYAL AIR FORCE Panavia Tornado GR4

RM2YB85P1–Lockheed C-130K Hercules W2 XV208 surnommé Snoopy of DERA / Meteorological Research Flight exposé au Royal International Air Tattoo Airshow à la RAF Cottesmore en juillet 2000. L'avion a été livré à la RAF en tant que transport Hercules C.1 en 1967, puis modifié en Hercules W.2 pour la recherche météorologique en 1973. En 2005, il a été dépouillé de ses carénages et utilisé comme banc d'essai du moteur A400M jusqu'à sa mise au rebut en 2015.