Naval aircraft Banque d'images détourées

United States Navy - Curtiss/Naval Aircraft Factory F-5L A-3800, survolant le Lincoln Memorial à Washington D.C.. Banque D'Images

RM2RG9TNP–United States Navy - Curtiss/Naval Aircraft Factory F-5L A-3800, survolant le Lincoln Memorial à Washington D.C..

Attaque de PEARL HARBOR CHAMP HICKAM WW2 vintage B&W image de Pearl Harbor chaotique attaque japonaise le 7 décembre 1941, vu du champ Hickam. Japonais attaquent Pearl Harbor le 7 décembre 1941. Champ Hickam a été gravement endommagé avec d'importantes pertes en vies humaines et beaucoup d'avions américains de la base d'opérations navales, Pearl Harbor, Oahu, Hawaii USA, la Seconde Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale Banque D'Images

RM2AMPR9M–Attaque de PEARL HARBOR CHAMP HICKAM WW2 vintage B&W image de Pearl Harbor chaotique attaque japonaise le 7 décembre 1941, vu du champ Hickam. Japonais attaquent Pearl Harbor le 7 décembre 1941. Champ Hickam a été gravement endommagé avec d'importantes pertes en vies humaines et beaucoup d'avions américains de la base d'opérations navales, Pearl Harbor, Oahu, Hawaii USA, la Seconde Guerre mondiale Seconde Guerre mondiale

LE PREMIER MINISTRE EN ÉCOSSE - Mr. Churchill à un établissement d'aviation navale British Army Banque D'Images

RM2X14N9H–LE PREMIER MINISTRE EN ÉCOSSE - Mr. Churchill à un établissement d'aviation navale British Army

Gotha WD-10 un chasseur naval allemand à siège unique conçu par Oskar Ursinus, vu ici avec des chars rétractés, améliorant ainsi son effet aérodynamique. Le prototype a été détruit lors des essais en vol au début de 1916, et la production n'a pas été Vas-y. Banque D'Images

RM2M97F9E–Gotha WD-10 un chasseur naval allemand à siège unique conçu par Oskar Ursinus, vu ici avec des chars rétractés, améliorant ainsi son effet aérodynamique. Le prototype a été détruit lors des essais en vol au début de 1916, et la production n'a pas été Vas-y.

Américain, États-Unis, WW2, affiche de recrutement, Naval Aviation Has a place for You, par McClelland Barclay, 1942-1945 Banque D'Images

RM2YE2NJ6–Américain, États-Unis, WW2, affiche de recrutement, Naval Aviation Has a place for You, par McClelland Barclay, 1942-1945

Pistolet naval QF 4 pouces Mk.XVI sur un montage double HA/LA Mk.XIX. Le canon naval Quick-tir Mk.XVI peut être utilisé sur des supports simples ou sur des supports doubles, tels que ce support HA/LA (angle élevé / angle bas), généralement installé avec un blindage à l'avant, en haut et sur les côtés. Banque D'Images

RM2M9A4T5–Pistolet naval QF 4 pouces Mk.XVI sur un montage double HA/LA Mk.XIX. Le canon naval Quick-tir Mk.XVI peut être utilisé sur des supports simples ou sur des supports doubles, tels que ce support HA/LA (angle élevé / angle bas), généralement installé avec un blindage à l'avant, en haut et sur les côtés.

Icône avion naval vecteur simple. Navire de marine. Navire de guerre militaire Illustration de Vecteur

RF2K68NT3–Icône avion naval vecteur simple. Navire de marine. Navire de guerre militaire

Affiche de propagande de la Seconde Guerre mondiale « GARDEZ-LES EN SIGNE DE VOL » la peinture de l'insigne américain de l'USAF sur les ailes d'avion est un travail que Mme Irma Lee McElroy, une ancienne employée de bureau, fait avec précision et zèle patriotique. Mme McElroy est une employée de la fonction publique à la base aérienne navale de Corpus Christi (Texas). Son mari est instructeur de vol Hollem, Howard R., photographe 1942 août États-Unis.--Navy Air bases - femmes--emploi Emblems peinture industrie aéronautique - Guerre mondiale, 1939-1945 Service civil États-Unis--Texas--Corpus Cristi. Banque D'Images

RM2E045WR–Affiche de propagande de la Seconde Guerre mondiale « GARDEZ-LES EN SIGNE DE VOL » la peinture de l'insigne américain de l'USAF sur les ailes d'avion est un travail que Mme Irma Lee McElroy, une ancienne employée de bureau, fait avec précision et zèle patriotique. Mme McElroy est une employée de la fonction publique à la base aérienne navale de Corpus Christi (Texas). Son mari est instructeur de vol Hollem, Howard R., photographe 1942 août États-Unis.--Navy Air bases - femmes--emploi Emblems peinture industrie aéronautique - Guerre mondiale, 1939-1945 Service civil États-Unis--Texas--Corpus Cristi.

Illustration Vectorielle Du Porte-Avions Illustration de Vecteur

RF2B46FA6–Illustration Vectorielle Du Porte-Avions

Drapeau américain en avion de chasse militaire isolé avion Vector Illustration Illustration de Vecteur

RF2A4WT3K–Drapeau américain en avion de chasse militaire isolé avion Vector Illustration

Diagramme de l'Ark Royal, porte-avions de la Royal Navy. De navires de guerre britanniques, publié en 1940. Banque D'Images

RM2E7P597–Diagramme de l'Ark Royal, porte-avions de la Royal Navy. De navires de guerre britanniques, publié en 1940.

Illustration du vecteur du dessin animé d'un avion de chasse classique Illustration de Vecteur

RF2D99H1W–Illustration du vecteur du dessin animé d'un avion de chasse classique

Silhouette d'avions militaires Banque D'Images

RFD32W46–Silhouette d'avions militaires

Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8 juillet 1883 - 5 février 1931), pionnier de l'aviation navale britannique. Il a été l'un des quatre premiers officiers sélectionnés pour la formation de pilote par la Royal Navy et a été la première personne à piloter un avion à partir d'un navire en mouvement. Il commanda également les premiers véhicules blindés britanniques utilisés au combat. Transféré à la Royal Air Force lors de sa création en 1918, Samson a occupé le commandement de plusieurs groupes dans l'immédiat après-guerre et dans les années 1920 Photographié avec d'autres aviateurs et officiers britanniques en octobre 1914. Banque D'Images

RM2RGDND8–Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8 juillet 1883 - 5 février 1931), pionnier de l'aviation navale britannique. Il a été l'un des quatre premiers officiers sélectionnés pour la formation de pilote par la Royal Navy et a été la première personne à piloter un avion à partir d'un navire en mouvement. Il commanda également les premiers véhicules blindés britanniques utilisés au combat. Transféré à la Royal Air Force lors de sa création en 1918, Samson a occupé le commandement de plusieurs groupes dans l'immédiat après-guerre et dans les années 1920 Photographié avec d'autres aviateurs et officiers britanniques en octobre 1914.

F-4 Phantom II d'avions de combat à réaction militaire Silhouette Vector Illustration Illustration de Vecteur

RFWW2YTP–F-4 Phantom II d'avions de combat à réaction militaire Silhouette Vector Illustration

Véhicule blindé de l'armée militaire du navire-navire-navire sous-marin-marin-citerne collection hélicoptère jeu d'inventaire illustration Illustration de Vecteur

RF2JGKE34–Véhicule blindé de l'armée militaire du navire-navire-navire sous-marin-marin-citerne collection hélicoptère jeu d'inventaire illustration

Attaque japonaise de Pearl Harbor le 7 décembre 1941 vue de Hickam Field. Les Japonais ont attaqué Pearl Harbor le 7 décembre 1941. Hickam Field a été gravement endommagé par une perte de vie importante et de nombreux avions ont perdu la base navale américaine, Pearl Harbor, Oahu, Hawaii USA, Banque D'Images

RM2AMCK2A–Attaque japonaise de Pearl Harbor le 7 décembre 1941 vue de Hickam Field. Les Japonais ont attaqué Pearl Harbor le 7 décembre 1941. Hickam Field a été gravement endommagé par une perte de vie importante et de nombreux avions ont perdu la base navale américaine, Pearl Harbor, Oahu, Hawaii USA,

Icône cercle de navire de guerre Illustration de Vecteur

RF2JANRPP–Icône cercle de navire de guerre

FINLANDE PRODUCTION MILITAIRE 152mm production de coquillages en Finlande 1942s Seconde Guerre mondiale le déversement de liquide Amatol .Amatol est un matériau très explosif fabriqué à partir d'un mélange de TNT et de nitrate d'ammonium le nom britannique provient des mots ammonium et toluène (le précurseur de TNT). Des mélanges similaires (une partie de dinitronaphthalène et sept parties de nitrate d'ammonium) ont été connus sous le nom de Schneiderite en France. Amatol a été largement utilisé pendant la première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale, typiquement comme un explosif dans les armes militaires telles que des bombes d'avion, des obus, des charges de profondeur, et des mines navales. Banque D'Images

RM2JPHHFW–FINLANDE PRODUCTION MILITAIRE 152mm production de coquillages en Finlande 1942s Seconde Guerre mondiale le déversement de liquide Amatol .Amatol est un matériau très explosif fabriqué à partir d'un mélange de TNT et de nitrate d'ammonium le nom britannique provient des mots ammonium et toluène (le précurseur de TNT). Des mélanges similaires (une partie de dinitronaphthalène et sept parties de nitrate d'ammonium) ont été connus sous le nom de Schneiderite en France. Amatol a été largement utilisé pendant la première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale, typiquement comme un explosif dans les armes militaires telles que des bombes d'avion, des obus, des charges de profondeur, et des mines navales.

Machines de guerre navale. Pictogramme représentant les navires militaires de guerre de la Marine tels que porte-avions, Battleship, Destroyer, Attack Ship, Submarine et Militar Illustration de Vecteur

RF2CFJ097–Machines de guerre navale. Pictogramme représentant les navires militaires de guerre de la Marine tels que porte-avions, Battleship, Destroyer, Attack Ship, Submarine et Militar

Avion de chasse militaire silhouette noire. Avion de guerre Illustration de Vecteur

RF2WTW4T9–Avion de chasse militaire silhouette noire. Avion de guerre

Marine ne m'intéresse pas. Washington, D.C., le 26 avril. La marine américaine n'est pas intéressé par l'expérimentation avec autogiros mais serait heureux si quelqu'un d'autre ont été pour les développer à un point approprié pour un usage maritime, sous-secrétaire de la Marine Charles Edison a dit à la Chambre aujourd'hui, Comité des affaires militaires. Il a témoigné à l'audience sur un projet de loi par le Représentant Frank Dorsey à autoriser un crédit de 2 000 000 $ pour l'expérimentation par le ministère de la guerre avec le rotor d'un type d'aéronef, 4/26/38 Banque D'Images

RM2A1JP23–Marine ne m'intéresse pas. Washington, D.C., le 26 avril. La marine américaine n'est pas intéressé par l'expérimentation avec autogiros mais serait heureux si quelqu'un d'autre ont été pour les développer à un point approprié pour un usage maritime, sous-secrétaire de la Marine Charles Edison a dit à la Chambre aujourd'hui, Comité des affaires militaires. Il a témoigné à l'audience sur un projet de loi par le Représentant Frank Dorsey à autoriser un crédit de 2 000 000 $ pour l'expérimentation par le ministère de la guerre avec le rotor d'un type d'aéronef, 4/26/38

04-01708 Ryan FR-1 Fireball c 1945 Banque D'Images

RMD6J62N–04-01708 Ryan FR-1 Fireball c 1945

Avions jet Fighter, illustration vectorielle Illustration de Vecteur

RF2B9KRXR–Avions jet Fighter, illustration vectorielle

Macchi M.5 capturé et utilisé par la force aérienne navale austro-hongroise, 1918 Banque D'Images

RF2C93KMH–Macchi M.5 capturé et utilisé par la force aérienne navale austro-hongroise, 1918

Vecteur plat d'icône d'avion naval. Navire de marine. Navire de guerre isolé Illustration de Vecteur

RF2M74CJ4–Vecteur plat d'icône d'avion naval. Navire de marine. Navire de guerre isolé

Gloster Sea Gladiator (G6A, numéro de série N5519) du Naval Air Squadron no 802 FAA, HMS Glorious, 1939 Banque D'Images

RF2CAWX00–Gloster Sea Gladiator (G6A, numéro de série N5519) du Naval Air Squadron no 802 FAA, HMS Glorious, 1939

P-51 Mustang WWII Airplane Illustration Banque D'Images

RFK3YPRW–P-51 Mustang WWII Airplane Illustration

Dewoitine D. 373 (n° 10) de l'Aviation navale française utilisée pour l'entraînement à Cherbourg, 1939 Banque D'Images

RF2C718Y2–Dewoitine D. 373 (n° 10) de l'Aviation navale française utilisée pour l'entraînement à Cherbourg, 1939

Le ballon navigable développé en 1872 par Dupuy de Lomé, architecte naval français Banque D'Images

RM2BK79KC–Le ballon navigable développé en 1872 par Dupuy de Lomé, architecte naval français

Fairey IIIF Mk IIIM (S1356) du bras aérien de la flotte de l'escadron aérien 823 basé à bord du HMS Glorious, avril 1933 Banque D'Images

RF2CB831X–Fairey IIIF Mk IIIM (S1356) du bras aérien de la flotte de l'escadron aérien 823 basé à bord du HMS Glorious, avril 1933

Avions AWACS de l'ossature Banque D'Images

RFD32W33–Avions AWACS de l'ossature

Fairey Barracuda Mk II (PM948) du 812e Escadron naval de la FAA, HMS Vengeance, British Pacific Fleet, août 1945 Banque D'Images

RF2XA4KKR–Fairey Barracuda Mk II (PM948) du 812e Escadron naval de la FAA, HMS Vengeance, British Pacific Fleet, août 1945

RFD1J3A2–Avion

Macchi M.5 « Mutt 2nd » (No 13086) piloté par George H. Ludlow, l'un des pilotes navals américains de la base italienne Porto Corsini, deuxième semestre 1918 Banque D'Images

RF2F4C8KT–Macchi M.5 « Mutt 2nd » (No 13086) piloté par George H. Ludlow, l'un des pilotes navals américains de la base italienne Porto Corsini, deuxième semestre 1918

Stagiaires de la Réserve de la Marine des États-Unis, effectuant des procédures sur le canon 20mm et LE RADAR AN/APR-30 d'un Grumman F9F, à la base aérienne navale de Columbus, en Ohio, le 7 février 1955. Banque D'Images

RM2RGBA98–Stagiaires de la Réserve de la Marine des États-Unis, effectuant des procédures sur le canon 20mm et LE RADAR AN/APR-30 d'un Grumman F9F, à la base aérienne navale de Columbus, en Ohio, le 7 février 1955.

Fairey Barracuda Mk II (P9981) du 810 Naval Air Squadron FAA, qui a pris le départ du HMS illustre et a attaqué le port de Sabang, Sumatra, avril 1944 Banque D'Images

RF2CBCEJB–Fairey Barracuda Mk II (P9981) du 810 Naval Air Squadron FAA, qui a pris le départ du HMS illustre et a attaqué le port de Sabang, Sumatra, avril 1944

Royal Naval Air Service - Admiralty Department (AD) Flying Boat N1520, le premier AD Flying Boat à l'île de grain. Les bateaux volants AD ont été construits par Pemberton-Billing Ltd à Southampton. Après la guerre, de nombreux survivants ont été achetés par Supermarine (successeur de Pemberton- Billing) pour être convertis en bateaux volants Supermarine Channel. Banque D'Images

RM2RG9WMB–Royal Naval Air Service - Admiralty Department (AD) Flying Boat N1520, le premier AD Flying Boat à l'île de grain. Les bateaux volants AD ont été construits par Pemberton-Billing Ltd à Southampton. Après la guerre, de nombreux survivants ont été achetés par Supermarine (successeur de Pemberton- Billing) pour être convertis en bateaux volants Supermarine Channel.

Navire de guerre frégate avec hélicoptère Dock. Icône pictogramme représentant le navire de guerre militaire naval de la Frégate Navy avec héliport. Vecteur EPS noir et blanc Illustration de Vecteur

RF2CFJ09M–Navire de guerre frégate avec hélicoptère Dock. Icône pictogramme représentant le navire de guerre militaire naval de la Frégate Navy avec héliport. Vecteur EPS noir et blanc

Icône navire de guerre. Bateau d'arme. Navire de l'armée navale Illustration de Vecteur

RF2K9B6GR–Icône navire de guerre. Bateau d'arme. Navire de l'armée navale

Photographie de la marine sur l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, à Hawaï qui a initié la participation américaine à la seconde guerre mondiale. Légende : la marine l'USS OGLALA a chaviré après avoir été attaqué par des avions et des sous-marins japonais dans l'attaque sur Pearl Harbor ; Portée et contenu : Cette photographie a été prise par un photographe de la Marine immédiatement après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, mais il est venu à être déposée dans un bref de demande d'habeas corpus (nombre de cas 298) essayé dans la US District Court, District de New York en 1944. Le cas, dans l'affaire Re Lloyd C. Duncan liées à l'imposition de la loi martiale en Banque D'Images

RMW5RY0R–Photographie de la marine sur l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, à Hawaï qui a initié la participation américaine à la seconde guerre mondiale. Légende : la marine l'USS OGLALA a chaviré après avoir été attaqué par des avions et des sous-marins japonais dans l'attaque sur Pearl Harbor ; Portée et contenu : Cette photographie a été prise par un photographe de la Marine immédiatement après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, mais il est venu à être déposée dans un bref de demande d'habeas corpus (nombre de cas 298) essayé dans la US District Court, District de New York en 1944. Le cas, dans l'affaire Re Lloyd C. Duncan liées à l'imposition de la loi martiale en

04-01643 Ryan FR-1 Fireball c. 1945 Banque D'Images

RMD6J0D4–04-01643 Ryan FR-1 Fireball c. 1945

Véhicules, avions et navires de guerre différents. Illustrations d'artillerie, de chars de bataille et de sous-marin Illustration de Vecteur

RF2BGBRBR–Véhicules, avions et navires de guerre différents. Illustrations d'artillerie, de chars de bataille et de sous-marin

Marine des États-Unis - USS Shenandoah (ZR-1), le premier des quatre avions rigides de la marine des États-Unis survolant une ville. Shenandoah a été construit en 1922-1923 à la base aérienne navale de Lakehurst et a volé pour la première fois en septembre 1923. Il a développé les États-Unis Navys expérience avec des avions rigides et fait le premier croisement de l'Amérique du Nord par avion. Sur le vol de 57th, Shenandoah a été détruite dans une ligne de calmar au-dessus de l'Ohio en septembre 1925. Banque D'Images

RM2RG9TPM–Marine des États-Unis - USS Shenandoah (ZR-1), le premier des quatre avions rigides de la marine des États-Unis survolant une ville. Shenandoah a été construit en 1922-1923 à la base aérienne navale de Lakehurst et a volé pour la première fois en septembre 1923. Il a développé les États-Unis Navys expérience avec des avions rigides et fait le premier croisement de l'Amérique du Nord par avion. Sur le vol de 57th, Shenandoah a été détruite dans une ligne de calmar au-dessus de l'Ohio en septembre 1925.

RF2M760WJ–Vecteur plat d'icône d'avion naval. Navire de marine. Navire de guerre isolé

Base navale isométrique. Une base navale, une base navale ou un port militaire est une base militaire, où les navires de guerre et les navires de guerre sont ancrés lorsqu'ils n'en ont pas Illustration de Vecteur

RF2KRHA0B–Base navale isométrique. Une base navale, une base navale ou un port militaire est une base militaire, où les navires de guerre et les navires de guerre sont ancrés lorsqu'ils n'en ont pas

Une carte de voeux des années 1930 produite pour l'équipage du porte-avions de la Royal Navy, HMS Courageous. Construit à l'origine pendant la première Guerre mondiale comme croiseur de bataille de la Royal Navy, il a passé la guerre à patrouiller dans la mer du Nord et, en novembre 1917, a participé à la seconde bataille de Heligoland Bight. Il a été mis hors service après la guerre, puis reconstruit au milieu des années 1920 en tant que porte-avions. Le 17 septembre 1939, peu de temps après le début de la seconde Guerre mondiale, il est coulé par un U-boot allemand qui perd plus de 500 membres de son équipage. Banque D'Images

RM2YE4JTG–Une carte de voeux des années 1930 produite pour l'équipage du porte-avions de la Royal Navy, HMS Courageous. Construit à l'origine pendant la première Guerre mondiale comme croiseur de bataille de la Royal Navy, il a passé la guerre à patrouiller dans la mer du Nord et, en novembre 1917, a participé à la seconde bataille de Heligoland Bight. Il a été mis hors service après la guerre, puis reconstruit au milieu des années 1920 en tant que porte-avions. Le 17 septembre 1939, peu de temps après le début de la seconde Guerre mondiale, il est coulé par un U-boot allemand qui perd plus de 500 membres de son équipage.

Illustration d'une guerre mondiale deux navires porte-avions fait en style rétro. Banque D'Images

RFCYY8F4–Illustration d'une guerre mondiale deux navires porte-avions fait en style rétro.

Commodore de l'air Charles Rurney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8 juillet 1883 – 5 février 1931), pionnier britannique de l'aviation navale. Il a été l'un des quatre premiers officiers choisis pour l'entraînement des pilotes par la Marine royale et a été le premier à voler un avion à partir d'un navire en mouvement. Il commande également les premiers véhicules blindés britanniques utilisés au combat. Transféré à la Royal Air Force lors de sa création en 1918, Samson a occupé le commandement de plusieurs groupes dans la période d'après-guerre immédiate et en 1920s. Photo avec d'autres aviateurs et officiers britanniques en octobre 1914. Date: 1914 Banque D'Images

RM2RAACY6–Commodore de l'air Charles Rurney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8 juillet 1883 – 5 février 1931), pionnier britannique de l'aviation navale. Il a été l'un des quatre premiers officiers choisis pour l'entraînement des pilotes par la Marine royale et a été le premier à voler un avion à partir d'un navire en mouvement. Il commande également les premiers véhicules blindés britanniques utilisés au combat. Transféré à la Royal Air Force lors de sa création en 1918, Samson a occupé le commandement de plusieurs groupes dans la période d'après-guerre immédiate et en 1920s. Photo avec d'autres aviateurs et officiers britanniques en octobre 1914. Date: 1914

Joint Strike Fighter Cartoon Illustration Banque D'Images

RFK3YPRR–Joint Strike Fighter Cartoon Illustration

RF2BF5583–Porte-avions isolé

Yakovlev Yak-38 (Forger) Banque D'Images

RF2KYWP96–Yakovlev Yak-38 (Forger)

RFD1J3A0–Avion

Un Harrier Jump Jet mer isolé sur fond blanc Banque D'Images

RFJJNRYF–Un Harrier Jump Jet mer isolé sur fond blanc

RFF8X9JD–Silhouette 300 Hercules

Insigne approuvé pour : Naval Air Warfare Centre, division des aéronefs. Pays : inconnu Banque D'Images

RM2M8GCN2–Insigne approuvé pour : Naval Air Warfare Centre, division des aéronefs. Pays : inconnu

OBSERVATION AÉRIENNE POUR L'ARTILLERIE - Un poste sans fil naval relayant les observations et les corrections données par le pilote d'un avion Auster au HMS 'Exeter' tirant depuis les plages. , Armée britannique, 21e groupe d'armées Banque D'Images

RM2WY6EK3–OBSERVATION AÉRIENNE POUR L'ARTILLERIE - Un poste sans fil naval relayant les observations et les corrections données par le pilote d'un avion Auster au HMS 'Exeter' tirant depuis les plages. , Armée britannique, 21e groupe d'armées

Vue du côté gauche d'un avion soviétique de reconnaissance navale Bear-D Tu-95 en vol. De la puissance militaire soviétique 1985. Pays : inconnu Banque D'Images

RM2M83HME–Vue du côté gauche d'un avion soviétique de reconnaissance navale Bear-D Tu-95 en vol. De la puissance militaire soviétique 1985. Pays : inconnu

Icône Battleship. Symbole de force marine. Navire de guerre Illustration de Vecteur

RF2K9B6EW–Icône Battleship. Symbole de force marine. Navire de guerre

Sud-est de l'arrière, à la base d'opérations navales - Dutch Harbor et Fort Mears, DCA Centre de formation et boutique, Unalaska, Îles Aléoutiennes, AK Banque D'Images

RMTWGGJA–Sud-est de l'arrière, à la base d'opérations navales - Dutch Harbor et Fort Mears, DCA Centre de formation et boutique, Unalaska, Îles Aléoutiennes, AK

04-01635 Ryan FR-1 Fireball c. 1945 Banque D'Images

RMD6M028–04-01635 Ryan FR-1 Fireball c. 1945

Photographie des aviateurs grimpant dans le Cockpit. Le lieutenant Bruce Erickson (à gauche), officier de vol naval [NFO], et le lieutenant Scott Shuman, pilote, grimpent dans le poste de pilotage de leur escadron de chasse 74 (VF-74), F-4J Phantom II. Base aérienne navale, Norfolk (Virginie). Banque D'Images

RM2K6RJHA–Photographie des aviateurs grimpant dans le Cockpit. Le lieutenant Bruce Erickson (à gauche), officier de vol naval [NFO], et le lieutenant Scott Shuman, pilote, grimpent dans le poste de pilotage de leur escadron de chasse 74 (VF-74), F-4J Phantom II. Base aérienne navale, Norfolk (Virginie).

Marine des États-Unis - USS Shenandoah (ZR-1), le premier des quatre avions rigides de la Marine des États-Unis à être manutentionné à la base aérienne navale de Lakehurst. Shenandoah a été construit en 1922-1923 à la base aérienne navale de Lakehurst et a volé pour la première fois en septembre 1923. Il a développé les États-Unis Navys expérience avec des avions rigides et fait le premier croisement de l'Amérique du Nord par avion. Sur le vol de 57th, Shenandoah a été détruite dans une ligne de calmar au-dessus de l'Ohio en septembre 1925. (Notez l'usine de production de gaz en arrière-plan) Banque D'Images

RM2RG9TP2–Marine des États-Unis - USS Shenandoah (ZR-1), le premier des quatre avions rigides de la Marine des États-Unis à être manutentionné à la base aérienne navale de Lakehurst. Shenandoah a été construit en 1922-1923 à la base aérienne navale de Lakehurst et a volé pour la première fois en septembre 1923. Il a développé les États-Unis Navys expérience avec des avions rigides et fait le premier croisement de l'Amérique du Nord par avion. Sur le vol de 57th, Shenandoah a été détruite dans une ligne de calmar au-dessus de l'Ohio en septembre 1925. (Notez l'usine de production de gaz en arrière-plan)

RF2M762RG–Vecteur plat d'icône d'avion naval. Navire de marine. Navire de guerre isolé

Vue d'un F-14A Tomcat équipé de missiles air-air de moyenne portée (AMRAAM) sous son aile, en vol au-dessus du Centre d'essai des missiles du Pacifique. Base: Naval Air Station, point Mugu État: Californie (CA) pays: Etats-Unis d'Amérique (USA) Banque D'Images

RM2M7W550–Vue d'un F-14A Tomcat équipé de missiles air-air de moyenne portée (AMRAAM) sous son aile, en vol au-dessus du Centre d'essai des missiles du Pacifique. Base: Naval Air Station, point Mugu État: Californie (CA) pays: Etats-Unis d'Amérique (USA)

BISMARCK COULANT WW2 le bombardier-torpilleur “Swordfish I” du 820e escadron survole le porte-avions “Ark Royal” 1939. Le bombardier-torpilleur “Fairey Swordfish” du groupe aérien “Ark Royal” est entré dans l’histoire, attaquant à la torpille le cuirassé de poche nazi Kriegsmarine Bismarck, au cours duquel les gouvernails se sont coincés après qu’une torpille eut frappé. Incapable de battre en retraite, le cuirassé est submergé et finalement coulé par des sabordages lors d'une intense bataille d'artillerie contre les navires de la marine britannique. Hitler n'ordonna aucune reddition. Banque D'Images

RMRD5KP3–BISMARCK COULANT WW2 le bombardier-torpilleur “Swordfish I” du 820e escadron survole le porte-avions “Ark Royal” 1939. Le bombardier-torpilleur “Fairey Swordfish” du groupe aérien “Ark Royal” est entré dans l’histoire, attaquant à la torpille le cuirassé de poche nazi Kriegsmarine Bismarck, au cours duquel les gouvernails se sont coincés après qu’une torpille eut frappé. Incapable de battre en retraite, le cuirassé est submergé et finalement coulé par des sabordages lors d'une intense bataille d'artillerie contre les navires de la marine britannique. Hitler n'ordonna aucune reddition.

Illustration d'une guerre mondiale deux navires porte-avions fait en style rétro. Illustration de Vecteur

RFDNMRW7–Illustration d'une guerre mondiale deux navires porte-avions fait en style rétro.

Un avion F/A-18 Hornet affecté à la Direction des essais sur les aéronefs de la division Strike Aircraft du Naval Air Warfare Centre a lancé le premier d'une série d'essais sur jettison à être effectués sur la nouvelle arme à bras de fer interarmées pendant les essais sur la plage d'essais de Chesapeake. L'avion est piloté par LT. HAL Hinson. Base: Naval Air Station Patuxent River État: Maryland (MD) pays: Etats-Unis d'Amérique (USA) Banque D'Images

RM2M8JAPF–Un avion F/A-18 Hornet affecté à la Direction des essais sur les aéronefs de la division Strike Aircraft du Naval Air Warfare Centre a lancé le premier d'une série d'essais sur jettison à être effectués sur la nouvelle arme à bras de fer interarmées pendant les essais sur la plage d'essais de Chesapeake. L'avion est piloté par LT. HAL Hinson. Base: Naval Air Station Patuxent River État: Maryland (MD) pays: Etats-Unis d'Amérique (USA)

RFK3YPRT–Joint Strike Fighter Cartoon Illustration

RF2BF558Y–Porte-avions isolé

RF2KYWP99–Yakovlev Yak-38 (Forger)

RFD1J39T–Avion

Yakovlev Yak-38 Forger (53 jaune) du Groupe ROMB des forces aériennes soviétiques, invasion soviétique de l'Afghanistan, 1980 Banque D'Images

RF2JXBMP7–Yakovlev Yak-38 Forger (53 jaune) du Groupe ROMB des forces aériennes soviétiques, invasion soviétique de l'Afghanistan, 1980

RFD1J39F–Avion

Illustration d'une guerre mondiale deux porte-avions de la marine des navires en mer d'un point de vue aérienne ou high angle Banque D'Images

RFBR1G5H–Illustration d'une guerre mondiale deux porte-avions de la marine des navires en mer d'un point de vue aérienne ou high angle

LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - le balayage continu du pont d'envol enneigé à bord du HMS FENCER est nécessaire pour le maintenir en état de service pour le fonctionnement des avions pendant les convois vers la Russie. Deux avions Fairey Swordfish du 842e Escadron, Fleet Air Arm peuvent être vus à l'extrémité du pont d'envol. Notez les câbles d'arrêt tendus sur le pont Royal Navy, ESCRIER (HMS), porte-avions d'escorte, Royal Navy, Fleet Air Arm, naval Air Sqdn, 850 Banque D'Images

RM2X0PJGG–LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - le balayage continu du pont d'envol enneigé à bord du HMS FENCER est nécessaire pour le maintenir en état de service pour le fonctionnement des avions pendant les convois vers la Russie. Deux avions Fairey Swordfish du 842e Escadron, Fleet Air Arm peuvent être vus à l'extrémité du pont d'envol. Notez les câbles d'arrêt tendus sur le pont Royal Navy, ESCRIER (HMS), porte-avions d'escorte, Royal Navy, Fleet Air Arm, naval Air Sqdn, 850

Icône Battleship. Transport de la marine de guerre. Navire de l'armée Illustration de Vecteur

RF2XP6TGY–Icône Battleship. Transport de la marine de guerre. Navire de l'armée

220619-N-ST310-002 CHERRY POINT, NC (19 juin 2022) Naval Facilities Engineering Systems Command Mid-Atlantic (NAVFAC MIDLANT) Real Estate Business Line (REBL) effectue son premier vol UAS à la station aérienne du corps maritime (MCAS) Cherry point, Caroline du Nord, 19 juin. Le programme NAVFAC REBL UAS a débuté en juin 2020 pour tirer parti de la technologie UAS moderne en photographie aérienne afin de répondre aux besoins spécifiques du commandement, de l'équipe et de ses clients. En août 2021, le programme a été entièrement examiné et approuvé par le Commandement des systèmes aériens de la marine, et le véhicule de la SAMU a été approuvé Banque D'Images

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Côté, à la base d'Opérations Navales DU SUD - Dutch Harbor et Fort Mears, DCA Centre de formation et boutique, Unalaska, Îles Aléoutiennes, AK Banque D'Images

RMTWHYKP–Côté, à la base d'Opérations Navales DU SUD - Dutch Harbor et Fort Mears, DCA Centre de formation et boutique, Unalaska, Îles Aléoutiennes, AK

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RF2KFBE0N–Loire 210

Un vecteur illustration d'un décollage et atterrissage vertical bleu Jet Fighter Bomber isolated on white Illustration de Vecteur

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Prototype Loire 210 (n° 01) servi sur le navire de bataille Dunkerque, 1938 Banque D'Images

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Portsmouth Harbour, Hampshire, Royaume-Uni, 5 juin 2019, jour J 75 événement commémoratif national comme le navire MV Boudicca porte des vétérans aux plages françaises. Banque D'Images

RMTC8C9D–Portsmouth Harbour, Hampshire, Royaume-Uni, 5 juin 2019, jour J 75 événement commémoratif national comme le navire MV Boudicca porte des vétérans aux plages françaises.

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Symbole de l'icône du porte-avion. Clip Art pictogramme représentant le porte-avions de la Marine militaire navire de guerre. Illustration vectorielle EPS noir et blanc. Illustration de Vecteur

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Une vue de bas angle défonce d'un avion de Navel de Tomcat F-14 Banque D'Images

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Bateaux militaires. Porte-avions, navire de guerre, frégate de marine, navire de guerre, sous-marin, navire de guerre. Ensemble de vecteurs de navires de combat naval ou de frégates. Transport avec des armes pour la défense isolées Illustration de Vecteur

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1916 couche pistolet anti aircraft gun matelot L20 Zeppeilin Salonique canonnier marin Royal Navy HMS Naval Banque D'Images

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Naval aircraft Banque d’images détourées

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