Vmm 265 reine Banque de photographies et d’images à haute résolution

ÉTATS-UNIS Marines avec Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.) Et l'équipe de débarquement du bataillon 2/1, toutes deux avec la 31e unité expéditionnaire des Marines, assurent la sécurité lors d'une contre-attaque simulée sur un point d'armement et de ravitaillement avancé dans la zone d'entraînement de Shoalwater Bay, le 5 juillet 2023. La contre-attaque testait le temps de réaction et la capacité tactique des spécialistes du carburant en vrac avec le VMM-265 (rein.), en coordination avec le BLT 2/1 Marines, 31st MEU, pour répondre aux tirs ennemis dans une base d'opérations avancée expéditionnaire. Le 31st MEU opère à bord des navires de l'America Amphibious Ready Group dans le 7T. Banque D'Images

RM2RD9CYF–ÉTATS-UNIS Marines avec Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.) Et l'équipe de débarquement du bataillon 2/1, toutes deux avec la 31e unité expéditionnaire des Marines, assurent la sécurité lors d'une contre-attaque simulée sur un point d'armement et de ravitaillement avancé dans la zone d'entraînement de Shoalwater Bay, le 5 juillet 2023. La contre-attaque testait le temps de réaction et la capacité tactique des spécialistes du carburant en vrac avec le VMM-265 (rein.), en coordination avec le BLT 2/1 Marines, 31st MEU, pour répondre aux tirs ennemis dans une base d'opérations avancée expéditionnaire. Le 31st MEU opère à bord des navires de l'America Amphibious Ready Group dans le 7T.

Le Sgt-maître David Camacho Jr. du corps des Marines des États-Unis, à droite, chef du contrôle de la maintenance avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, appuie le lance Cpl. Ethan Tracy, deuxième à droite, mécanicien d'hélicoptère CH-53 avec VMM-265 (rein.), 31st MEU, au Maj. Gen. Eric Austin, au centre, le général commandant de la 1re Escadre aéronautique des Marines, III Marine Expeditionary Force, pour le travail supérieur de Tracy tout au long de la patrouille à bord du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) dans la mer des Philippines, 13 février 2024. Austin a supervisé l'entraînement et le bien-être des Marines à partir de 1s. Banque D'Images

RM2WWPCW4–Le Sgt-maître David Camacho Jr. du corps des Marines des États-Unis, à droite, chef du contrôle de la maintenance avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, appuie le lance Cpl. Ethan Tracy, deuxième à droite, mécanicien d'hélicoptère CH-53 avec VMM-265 (rein.), 31st MEU, au Maj. Gen. Eric Austin, au centre, le général commandant de la 1re Escadre aéronautique des Marines, III Marine Expeditionary Force, pour le travail supérieur de Tracy tout au long de la patrouille à bord du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) dans la mer des Philippines, 13 février 2024. Austin a supervisé l'entraînement et le bien-être des Marines à partir de 1s.

MER DE CHINE MÉRIDIONALE (13 mars 2020) marines avec Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), préparer le montage d'un missile d'entraînement aérien captif AIM-9 sur un avion de chasse F-35B Lightning II avec VMM-265 (RÉIN), 31ème MEU, Sur le pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA-6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans l'Indo-P. Banque D'Images

RM2B8FMR9–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (13 mars 2020) marines avec Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), préparer le montage d'un missile d'entraînement aérien captif AIM-9 sur un avion de chasse F-35B Lightning II avec VMM-265 (RÉIN), 31ème MEU, Sur le pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA-6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans l'Indo-P.

MER DE CHINE ORIENTALE (JANV27, 2020) Sgt.Garrett mains, contrôleur de maintenance du Medium Marine Tiltrotor Squadron 265 (renforcé), 31e unité expéditionnaire maritime, pratique la retenue du starter arrière sur le Lance Cpl.Anthony Ortiz, spécialiste de l'aviation d'approvisionnement auprès de VMM-265 (REIN), pendant l'entraînement du Marine corps Martial Arts Program (MCMAP) à bord du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6), Mer de Chine orientale, 27 janvier 2020.Avec la devise « un esprit, toute arme », MCMAP enseigne à Marines de se battre et de gagner dans n'importe quel environnement.L'Amérique, porte-étendard de l'America Expeditionary Strike Group, 31e équipe du MEU, est ope Banque D'Images

RM2GYM5Y0–MER DE CHINE ORIENTALE (JANV27, 2020) Sgt.Garrett mains, contrôleur de maintenance du Medium Marine Tiltrotor Squadron 265 (renforcé), 31e unité expéditionnaire maritime, pratique la retenue du starter arrière sur le Lance Cpl.Anthony Ortiz, spécialiste de l'aviation d'approvisionnement auprès de VMM-265 (REIN), pendant l'entraînement du Marine corps Martial Arts Program (MCMAP) à bord du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6), Mer de Chine orientale, 27 janvier 2020.Avec la devise « un esprit, toute arme », MCMAP enseigne à Marines de se battre et de gagner dans n'importe quel environnement.L'Amérique, porte-étendard de l'America Expeditionary Strike Group, 31e équipe du MEU, est ope

MER des Philippines (15 février. 2020) marines avec Escadron Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (Renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), effectuer l'entretien d'un hélicoptère CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (RÉIN), 31ème MEU, sur le pont de vol d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (Corps Marin Officiel Des États-Unis Banque D'Images

RM2B006GC–MER des Philippines (15 février. 2020) marines avec Escadron Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (Renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), effectuer l'entretien d'un hélicoptère CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (RÉIN), 31ème MEU, sur le pont de vol d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (Corps Marin Officiel Des États-Unis

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey carburant reçoit le 30 octobre d'un KC-130J Hercules Super avion de ravitaillement pendant la journée de formation de ravitaillement en vol. L'Osprey est avec VMM-265 (rein), et le KC-130 de ravitaillement aérien maritime est à l'Escadron de transport 152, MAG-36. Pendant les vols de ravitaillement parfait marines 131030-M-GX379-008 Banque D'Images

RMHF1PJW–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey carburant reçoit le 30 octobre d'un KC-130J Hercules Super avion de ravitaillement pendant la journée de formation de ravitaillement en vol. L'Osprey est avec VMM-265 (rein), et le KC-130 de ravitaillement aérien maritime est à l'Escadron de transport 152, MAG-36. Pendant les vols de ravitaillement parfait marines 131030-M-GX379-008

Un US Marine corps CH-53E Super Stallion avec Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.) survole Kin Blue avant l'entraînement de l'équipe de soutien des hélicoptères (HST) sur la zone d'atterrissage Swan, Okinawa, Japon, 28 septembre 2021.Les HSTs permettent aux Marines de transporter rapidement des équipements lourds par voie aérienne vers une vaste gamme d'endroits.Le 31e MEU, le seul MEU en permanence déployé par les Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d’opérations militaires en tant que première force de réponse aux crises dans la région Indo-Pacifique.(É.-U.Photo du corps marin par PFC.Joseph E. DeMarcus) Banque D'Images

RM2H3HH37–Un US Marine corps CH-53E Super Stallion avec Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.) survole Kin Blue avant l'entraînement de l'équipe de soutien des hélicoptères (HST) sur la zone d'atterrissage Swan, Okinawa, Japon, 28 septembre 2021.Les HSTs permettent aux Marines de transporter rapidement des équipements lourds par voie aérienne vers une vaste gamme d'endroits.Le 31e MEU, le seul MEU en permanence déployé par les Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d’opérations militaires en tant que première force de réponse aux crises dans la région Indo-Pacifique.(É.-U.Photo du corps marin par PFC.Joseph E. DeMarcus)

Les Marines américains dans un hélicoptère Huey UH-1Y Marine avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée) (VMM-265 (rein)), 31e Marine Expeditionary Unit (31e MEU) effectuer des recherches et des opérations de sauvetage pour le Coréen Sewol ferry coulé au large des côtes de la République de Corée. Le 31e Escadron amphibie et MEU 11 PHIBRON (11) vient de terminer la participation à l'exercice Ssang Yong 2014 et étaient à peu près 100 milles marins lorsqu'ils ont été chargés de répondre à l'incident du 16 avril. La 31e MEU et PHIBRON 11 fournir un plan d'intervention déployées à l'avant de la force maritime, capables de mener un wid Banque D'Images

RMHF23GM–Les Marines américains dans un hélicoptère Huey UH-1Y Marine avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée) (VMM-265 (rein)), 31e Marine Expeditionary Unit (31e MEU) effectuer des recherches et des opérations de sauvetage pour le Coréen Sewol ferry coulé au large des côtes de la République de Corée. Le 31e Escadron amphibie et MEU 11 PHIBRON (11) vient de terminer la participation à l'exercice Ssang Yong 2014 et étaient à peu près 100 milles marins lorsqu'ils ont été chargés de répondre à l'incident du 16 avril. La 31e MEU et PHIBRON 11 fournir un plan d'intervention déployées à l'avant de la force maritime, capables de mener un wid

Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, s'apprête à atterrir sur le pont de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer) Banque D'Images

RMFT0MTM–Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, s'apprête à atterrir sur le pont de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

Un MV-22 Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'envol de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) ici, le 28 février. Comme l'élément de combat de la 31e MEU, VMM-265 (rein) apporte des capacités à l'INTÉGRALE MEU allant de la reconnaissance aérienne pour les navires et la terre transports et l'appui aérien rapproché. La 31e MEU est actuellement à l'intégration amphibie entraînement aux côtés de l'Escadron amphibie 11 lors d'un déploiement de sa patrouille de printemps. (Official U.S. Marine Photo par le Cpl. Henry Antenor) : inutile de vol Banque D'Images

RMHF1YXK–Un MV-22 Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'envol de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) ici, le 28 février. Comme l'élément de combat de la 31e MEU, VMM-265 (rein) apporte des capacités à l'INTÉGRALE MEU allant de la reconnaissance aérienne pour les navires et la terre transports et l'appui aérien rapproché. La 31e MEU est actuellement à l'intégration amphibie entraînement aux côtés de l'Escadron amphibie 11 lors d'un déploiement de sa patrouille de printemps. (Official U.S. Marine Photo par le Cpl. Henry Antenor) : inutile de vol

Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), font ravitailler leur avion pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires de la grève expéditionnaire américaine Banque D'Images

RM2M5KR26–Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), font ravitailler leur avion pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires de la grève expéditionnaire américaine

Deux CH-53E Super Stallion Helicopters avec Marine Escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, s'asseoir sur le pont pendant les opérations de nuit ici, 23 août. Le Super Stallion est un hélicoptère gros porteur conçu pour transporter des forces d'assaut, des équipements lourds et des fournitures. Le VMM-265 (rein) est actuellement déployé en tant que l'élément de combat de la 31e MEU sur une patrouille dans la région Asie-Pacifique. La 31e MEU est la force du Marine Corps en préparation dans la région Asie-Pacifique et est le seul de l'avant sans cesse déployés MEU. Corps des Marines (photo par le Cpl. Banque D'Images

RMHF1EP3–Deux CH-53E Super Stallion Helicopters avec Marine Escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, s'asseoir sur le pont pendant les opérations de nuit ici, 23 août. Le Super Stallion est un hélicoptère gros porteur conçu pour transporter des forces d'assaut, des équipements lourds et des fournitures. Le VMM-265 (rein) est actuellement déployé en tant que l'élément de combat de la 31e MEU sur une patrouille dans la région Asie-Pacifique. La 31e MEU est la force du Marine Corps en préparation dans la région Asie-Pacifique et est le seul de l'avant sans cesse déployés MEU. Corps des Marines (photo par le Cpl.

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'USS Wasp (LHD-1) pendant qu'ils sont en cours dans l'océan Pacifique, le 20 mars 2018. Le VMM-265 (Rein), partie de la 31e MEU's Aviation, élément de combat, de transport d'assaut fournit l'appui aérien rapproché et de commandement et de contrôle de l'aviation pour la 31e MEU. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant-déployés MEU, la 31e MEU fournit une force flexible prêt à réaliser une vaste gamme d'opérations militaires. (U.S. Marine Corps Banque D'Images

RMMMDCBF–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'USS Wasp (LHD-1) pendant qu'ils sont en cours dans l'océan Pacifique, le 20 mars 2018. Le VMM-265 (Rein), partie de la 31e MEU's Aviation, élément de combat, de transport d'assaut fournit l'appui aérien rapproché et de commandement et de contrôle de l'aviation pour la 31e MEU. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant-déployés MEU, la 31e MEU fournit une force flexible prêt à réaliser une vaste gamme d'opérations militaires. (U.S. Marine Corps

Les Marines américains de déchargement d'un MV-22B Osprey affectés à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, dans le cadre d'une mission de secours typhon à Saipan, 12 août 2015. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, a volé du matériel de secours d'urgence dans Saipan pour aider avec typhoon les efforts de secours. Les Marines et les marins de la 31e MEU étaient en train de s'entraîner près de Îles Mariannes lorsqu'ils ont été réacheminés à Saipan après que l'île a été frappée par le typhon Soudelor 2-3 août. (U.S. Marine Corps photo par le Cpl. Ryan C./ Secteur) Parution de l'aide des Marines américains à Saipan Banque D'Images

RMHF3J99–Les Marines américains de déchargement d'un MV-22B Osprey affectés à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, dans le cadre d'une mission de secours typhon à Saipan, 12 août 2015. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, a volé du matériel de secours d'urgence dans Saipan pour aider avec typhoon les efforts de secours. Les Marines et les marins de la 31e MEU étaient en train de s'entraîner près de Îles Mariannes lorsqu'ils ont été réacheminés à Saipan après que l'île a été frappée par le typhon Soudelor 2-3 août. (U.S. Marine Corps photo par le Cpl. Ryan C./ Secteur) Parution de l'aide des Marines américains à Saipan

Le général Glenn M. Walters, Commandant adjoint du Corps des Marines, parle à la marine, les amis et les familles de milieu marin 265 Escadron à rotors basculants (renforcé) au cours de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters a été l'invité d'honneur durant le bal organisé par le VMM-265 (rein). Il est originaire de Charleston, Caroline du Sud. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui sert de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, g Banque D'Images

RMMK630H–Le général Glenn M. Walters, Commandant adjoint du Corps des Marines, parle à la marine, les amis et les familles de milieu marin 265 Escadron à rotors basculants (renforcé) au cours de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters a été l'invité d'honneur durant le bal organisé par le VMM-265 (rein). Il est originaire de Charleston, Caroline du Sud. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui sert de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, g

RM2H3HH73–Un US Marine corps CH-53E Super Stallion avec Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.) survole Kin Blue avant l'entraînement de l'équipe de soutien des hélicoptères (HST) sur la zone d'atterrissage Swan, Okinawa, Japon, 28 septembre 2021.Les HSTs permettent aux Marines de transporter rapidement des équipements lourds par voie aérienne vers une vaste gamme d'endroits.Le 31e MEU, le seul MEU en permanence déployé par les Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d’opérations militaires en tant que première force de réponse aux crises dans la région Indo-Pacifique.(É.-U.Photo du corps marin par PFC.Joseph E. DeMarcus)

Les Marines des États-Unis avec l'équipe de Bataillon d'atterrissage 1/5, débarquent un hélicoptère CH-53E Super Stallion avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.), à bord de la base de préparation expéditionnaire USS Miguel Keith (ESB 5), en mer des Philippines, le 2 février 2022. La Marine et le corps des Marines réunis pour mener ces opérations en mer conservent leur statut de force prête à agir dans le monde entier à un moment donné. Le MEU 31st opère à bord de navires de l'Amérique Amphiobie Ready Group dans la zone d'opérations de la flotte 7th pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir Banque D'Images

RM2HN7HW2–Les Marines des États-Unis avec l'équipe de Bataillon d'atterrissage 1/5, débarquent un hélicoptère CH-53E Super Stallion avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.), à bord de la base de préparation expéditionnaire USS Miguel Keith (ESB 5), en mer des Philippines, le 2 février 2022. La Marine et le corps des Marines réunis pour mener ces opérations en mer conservent leur statut de force prête à agir dans le monde entier à un moment donné. Le MEU 31st opère à bord de navires de l'Amérique Amphiobie Ready Group dans la zone d'opérations de la flotte 7th pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir

RM2M5KR3T–Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), font ravitailler leur avion pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires de la grève expéditionnaire américaine

RMMMDCBG–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'USS Wasp (LHD-1) pendant qu'ils sont en cours dans l'océan Pacifique, le 20 mars 2018. Le VMM-265 (Rein), partie de la 31e MEU's Aviation, élément de combat, de transport d'assaut fournit l'appui aérien rapproché et de commandement et de contrôle de l'aviation pour la 31e MEU. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant-déployés MEU, la 31e MEU fournit une force flexible prêt à réaliser une vaste gamme d'opérations militaires. (U.S. Marine Corps

RMMK630G–Le général Glenn M. Walters, Commandant adjoint du Corps des Marines, parle à la marine, les amis et les familles de milieu marin 265 Escadron à rotors basculants (renforcé) au cours de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters a été l'invité d'honneur durant le bal organisé par le VMM-265 (rein). Il est originaire de Charleston, Caroline du Sud. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui sert de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, g

Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI Banque D'Images

RMMRECB4–Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI

Marines des États-Unis avec la Force maritime de RAID, 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), débarquent un hélicoptère CH-53E Super Stallion avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.), à bord de la base expéditionnaire USS Miguel Keith (ESB 5), en mer des Philippines, le 2 février 2022. La Marine et le corps des Marines réunis pour mener ces opérations en mer conservent leur statut de force prête à agir dans le monde entier à un moment donné. Le MEU 31st opère à bord de navires de l'Amérique Amphiobie Ready Group dans la zone d'exploitation de la flotte 7th pour améliorer l'interopérabilité WIT Banque D'Images

RM2HN7HYP–Marines des États-Unis avec la Force maritime de RAID, 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), débarquent un hélicoptère CH-53E Super Stallion avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.), à bord de la base expéditionnaire USS Miguel Keith (ESB 5), en mer des Philippines, le 2 février 2022. La Marine et le corps des Marines réunis pour mener ces opérations en mer conservent leur statut de force prête à agir dans le monde entier à un moment donné. Le MEU 31st opère à bord de navires de l'Amérique Amphiobie Ready Group dans la zone d'exploitation de la flotte 7th pour améliorer l'interopérabilité WIT

Un hélicoptère AH-1W Super Cobra exploité par le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.)Marines, avec l'unité expéditionnaire maritime (UMM) de 31st attend l'ordonnance et le carburant à un point d'armement et de ravitaillement Forward sur l'île de Shima IE, à Okinawa Japon, le 6th 2022 janvier.Les Marines ont mené ce que l'on appelle une ordonnance de chargement à chaud, de ravitaillement et de chargement alors que les hélicoptères sont encore sous tension.Le MEU 31st, le seul MEU en permanence déployé par le corps des Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d'opérations militaires en tant que première force de réponse à la crise Banque D'Images

RM2HHWD9K–Un hélicoptère AH-1W Super Cobra exploité par le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.)Marines, avec l'unité expéditionnaire maritime (UMM) de 31st attend l'ordonnance et le carburant à un point d'armement et de ravitaillement Forward sur l'île de Shima IE, à Okinawa Japon, le 6th 2022 janvier.Les Marines ont mené ce que l'on appelle une ordonnance de chargement à chaud, de ravitaillement et de chargement alors que les hélicoptères sont encore sous tension.Le MEU 31st, le seul MEU en permanence déployé par le corps des Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d'opérations militaires en tant que première force de réponse à la crise

ÉTATS-UNIS Corps maritime le caporal Jeremy Fisher, officier de l'aviation au sein de l'escadron de Tiltrotor du milieu marin 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), observe pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditiona Banque D'Images

RM2M5KR6G–ÉTATS-UNIS Corps maritime le caporal Jeremy Fisher, officier de l'aviation au sein de l'escadron de Tiltrotor du milieu marin 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), observe pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditiona

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, atterrit sur l'USS Wasp (LHD-1) pendant qu'ils sont en cours dans l'océan Pacifique, le 20 mars 2018. Le VMM-265 (Rein), partie de la 31e MEU's Aviation, élément de combat, de transport d'assaut fournit l'appui aérien rapproché et de commandement et de contrôle de l'aviation pour la 31e MEU. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant-déployés MEU, la 31e MEU fournit une force flexible prêt à réaliser une vaste gamme d'opérations militaires. (U.S. Marine Corps Banque D'Images

RMMMDCBH–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey maritime avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, atterrit sur l'USS Wasp (LHD-1) pendant qu'ils sont en cours dans l'océan Pacifique, le 20 mars 2018. Le VMM-265 (Rein), partie de la 31e MEU's Aviation, élément de combat, de transport d'assaut fournit l'appui aérien rapproché et de commandement et de contrôle de l'aviation pour la 31e MEU. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant-déployés MEU, la 31e MEU fournit une force flexible prêt à réaliser une vaste gamme d'opérations militaires. (U.S. Marine Corps

RMMRECCK–Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI

RM2HHWD9M–Un hélicoptère AH-1W Super Cobra exploité par le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.)Marines, avec l'unité expéditionnaire maritime (UMM) de 31st attend l'ordonnance et le carburant à un point d'armement et de ravitaillement Forward sur l'île de Shima IE, à Okinawa Japon, le 6th 2022 janvier.Les Marines ont mené ce que l'on appelle une ordonnance de chargement à chaud, de ravitaillement et de chargement alors que les hélicoptères sont encore sous tension.Le MEU 31st, le seul MEU en permanence déployé par le corps des Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d'opérations militaires en tant que première force de réponse à la crise

ÉTATS-UNIS Le Cpl. Christian Saade, corps maritime, officier de l'aviation au sein de l'escadron de Tiltrotor du milieu marin 265 (rein.), 31st, unité expéditionnaire maritime (UMM), observe pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditionary S. Banque D'Images

RM2M5KR64–ÉTATS-UNIS Le Cpl. Christian Saade, corps maritime, officier de l'aviation au sein de l'escadron de Tiltrotor du milieu marin 265 (rein.), 31st, unité expéditionnaire maritime (UMM), observe pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditionary S.

RMKJP51B–Le général Glenn M. Walters, Commandant adjoint du Corps des Marines, parle à la marine, les amis et les familles de milieu marin 265 Escadron à rotors basculants (renforcé) au cours de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters a été l'invité d'honneur durant le bal organisé par le VMM-265 (rein). Il est originaire de Charleston, Caroline du Sud. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui sert de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, g

RMMRECBJ–Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI

Le Secrétaire de la Défense Ashton Carter boards une MV-22B Osprey appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, le 15 avril 2016 lors d'une visite à Antonio Bautista Base aérienne à Puerto Princesa City, Palawan, Philippines. Des avions de la VMM-265 (Rein.) prise en charge Carter's visites à des unités militaires des États-Unis d'effectuer des exercices autour des Philippines. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant de l'unité déployée, la 31e MEU est prêt à répondre à un large éventail d'opérations militaires, de missions d'aide humanitaire aux opérations de combat, à un mo Banque D'Images

RMP61T0M–Le Secrétaire de la Défense Ashton Carter boards une MV-22B Osprey appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, le 15 avril 2016 lors d'une visite à Antonio Bautista Base aérienne à Puerto Princesa City, Palawan, Philippines. Des avions de la VMM-265 (Rein.) prise en charge Carter's visites à des unités militaires des États-Unis d'effectuer des exercices autour des Philippines. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant de l'unité déployée, la 31e MEU est prêt à répondre à un large éventail d'opérations militaires, de missions d'aide humanitaire aux opérations de combat, à un mo

RM2HHWD9T–Un hélicoptère AH-1W Super Cobra exploité par le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.)Marines, avec l'unité expéditionnaire maritime (UMM) de 31st attend l'ordonnance et le carburant à un point d'armement et de ravitaillement Forward sur l'île de Shima IE, à Okinawa Japon, le 6th 2022 janvier.Les Marines ont mené ce que l'on appelle une ordonnance de chargement à chaud, de ravitaillement et de chargement alors que les hélicoptères sont encore sous tension.Le MEU 31st, le seul MEU en permanence déployé par le corps des Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d'opérations militaires en tant que première force de réponse à la crise

ÉTATS-UNIS Marines avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), parle pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la flotte a de 7th Banque D'Images

RM2M5KR5N–ÉTATS-UNIS Marines avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), parle pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la flotte a de 7th

RMKJP51A–Le général Glenn M. Walters, Commandant adjoint du Corps des Marines, parle à la marine, les amis et les familles de milieu marin 265 Escadron à rotors basculants (renforcé) au cours de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters a été l'invité d'honneur durant le bal organisé par le VMM-265 (rein). Il est originaire de Charleston, Caroline du Sud. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui sert de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, g

RMP61T0K–Le Secrétaire de la Défense Ashton Carter boards une MV-22B Osprey appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, le 15 avril 2016, lors d'une visite à Antonio Bautista Base aérienne à Puerto Princesa City, Palawan, Philippines. Des avions de la VMM-265 (Rein.) prise en charge Carter's visites à des unités militaires des États-Unis d'effectuer des exercices autour des Philippines. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant de l'unité déployée, la 31e MEU est prêt à répondre à un large éventail d'opérations militaires, de missions d'aide humanitaire aux opérations de combat, limitée à un

Le lieutenant-colonel Bryan G. Swenson présente une plaque commémorative au général Glenn M. Walters lors de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters, l'invité d'honneur pour le milieu marin de l'escadron 265 à rotors basculants (renforcée), la bille est le Commandant adjoint du Corps des Marines et originaire de Charleston, Caroline du Sud. Swenson est le commandant de VMM-265 (rein) et originaire de Kansas City, Missouri. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui s Banque D'Images

RMMK630J–Le lieutenant-colonel Bryan G. Swenson présente une plaque commémorative au général Glenn M. Walters lors de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters, l'invité d'honneur pour le milieu marin de l'escadron 265 à rotors basculants (renforcée), la bille est le Commandant adjoint du Corps des Marines et originaire de Charleston, Caroline du Sud. Swenson est le commandant de VMM-265 (rein) et originaire de Kansas City, Missouri. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui s

RMP61T0N–Le Secrétaire de la Défense Ashton Carter boards une MV-22B Osprey appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, le 15 avril 2016 lors d'une visite à Antonio Bautista Base aérienne à Puerto Princesa City à Palawan, Philippines. Des avions de la VMM-265 (Rein.) prise en charge Carter's visites à des unités militaires des États-Unis d'effectuer des exercices autour des Philippines. Comme le Corps des Marines' seulement continuellement de l'avant de l'unité déployée, la 31e MEU est prêt à répondre à un large éventail d'opérations militaires, de missions d'aide humanitaire aux opérations de combat, limitée à un m

Les Marines américains avec le VMM-265 (renforcé) se préparent à charger un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN affecté à la 1-1 Air Defense Artillery Brigade (ADA) dans un CH-53E Super Stallion lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS. Banque D'Images

RM2WFWPXG–Les Marines américains avec le VMM-265 (renforcé) se préparent à charger un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN affecté à la 1-1 Air Defense Artillery Brigade (ADA) dans un CH-53E Super Stallion lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS.

Un hélicoptère AH-1W Super Cobra du Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU) reçoit du carburant au cours d'un exercice de point d'armement et de ravitaillement à l'IE Shima Island, à Okinawa, au Japon, le 6th 2022 janvier.Les Marines ont mené ce que l'on appelle une ordonnance de chargement, de ravitaillement et de chargement à chaud alors que l'hélicoptère est encore sous tension.Le MEU 31st, le seul MEU en permanence déployé par le corps des Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d'opérations militaires en tant que première force de réponse à la crise dans le RE Indo-Pacifique Banque D'Images

RM2HHWD9X–Un hélicoptère AH-1W Super Cobra du Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU) reçoit du carburant au cours d'un exercice de point d'armement et de ravitaillement à l'IE Shima Island, à Okinawa, au Japon, le 6th 2022 janvier.Les Marines ont mené ce que l'on appelle une ordonnance de chargement, de ravitaillement et de chargement à chaud alors que l'hélicoptère est encore sous tension.Le MEU 31st, le seul MEU en permanence déployé par le corps des Marines, fournit une force flexible et mortelle prête à exécuter un large éventail d'opérations militaires en tant que première force de réponse à la crise dans le RE Indo-Pacifique

Un hélicoptère Viper AH-1Z du corps des Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), est ravitaillé pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expediti Banque D'Images

RM2M5KR0B–Un hélicoptère Viper AH-1Z du corps des Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), est ravitaillé pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expediti

MER DE CHINE MÉRIDIONALE (18 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), part du pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de nouveau de terrain Banque D'Images

RM2BGCN25–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (18 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), part du pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de nouveau de terrain

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) opérations de vol de nuit, le 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strik Banque D'Images

RMPXM1W5–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) opérations de vol de nuit, le 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strik

Les Marines américains avec VMM-265 (renforcé) et les soldats de l'armée américaine avec 1-1 Brigade d'artillerie de défense aérienne (ADA) chargent un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN dans un CH-53E Super Stallion lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS. Banque D'Images

RM2WFWTJW–Les Marines américains avec VMM-265 (renforcé) et les soldats de l'armée américaine avec 1-1 Brigade d'artillerie de défense aérienne (ADA) chargent un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN dans un CH-53E Super Stallion lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS.

Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), débarque pendant les opérations de vol à Tinian, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'opérations de la flotte de 7th pour améliorer i Banque D'Images

RM2M5KR3J–Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), débarque pendant les opérations de vol à Tinian, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'opérations de la flotte de 7th pour améliorer i

RM2BGCN2M–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (18 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), part du pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de nouveau de terrain

RMPXM4A3–Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI

MER DES PHILIPPINES (9 avril 2020) une marine avec Escadron de Tiltrotor moyen (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), Et un Sailor à bord d'un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) donne des signaux à la main au pilote d'un avion de chasse F-35 B Lightning II avec VMM 265 (RÉIN) pendant les opérations de vol à bord de l'Amérique. Le VMM 265, renforcé par un avion de chasse F-35-B Lightning II du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe du MEU, est opérati Banque D'Images

RM2BE27T0–MER DES PHILIPPINES (9 avril 2020) une marine avec Escadron de Tiltrotor moyen (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), Et un Sailor à bord d'un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) donne des signaux à la main au pilote d'un avion de chasse F-35 B Lightning II avec VMM 265 (RÉIN) pendant les opérations de vol à bord de l'Amérique. Le VMM 265, renforcé par un avion de chasse F-35-B Lightning II du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe du MEU, est opérati

MER DE CHINE MÉRIDIONALE (16 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), se prépare à atterrir sur le pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de r prêt Banque D'Images

RM2BGCM4X–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (16 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), se prépare à atterrir sur le pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de r prêt

Les Marines américains avec le VMM-265 (renforcé) et les soldats de l'armée américaine avec la 1-1e brigade d'artillerie de défense aérienne (ADA) se préparent à charger un CAN d'entraînement Patriot Advanced Capability (PAC) 3 dans un CH-53E Super étalon lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS. Banque D'Images

RM2WFWT23–Les Marines américains avec le VMM-265 (renforcé) et les soldats de l'armée américaine avec la 1-1e brigade d'artillerie de défense aérienne (ADA) se préparent à charger un CAN d'entraînement Patriot Advanced Capability (PAC) 3 dans un CH-53E Super étalon lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS.

Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), volent pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la flotte de 7th Banque D'Images

RM2M5KR83–Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), volent pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la flotte de 7th

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6), 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, raffiné leur décollage et d'atterrissage de nuit capacités pendant la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHIBRON Banque D'Images

RMPXM1TN–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6), 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, raffiné leur décollage et d'atterrissage de nuit capacités pendant la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHIBRON

RM2BGCM65–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (16 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), se prépare à atterrir sur le pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de r prêt

Le Sgt Rodrigo HerndezPolindara, chef d'équipage du MV-22B Osprey avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), se prépare à décharger un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN affecté à la 1-1 Air Defense Artillery Brigade (ADA) d'un CH-53E Super Stallion lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, Japon, 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS. Banque D'Images

RM2WFX1K8–Le Sgt Rodrigo HerndezPolindara, chef d'équipage du MV-22B Osprey avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), se prépare à décharger un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN affecté à la 1-1 Air Defense Artillery Brigade (ADA) d'un CH-53E Super Stallion lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, Japon, 18 janvier 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS.

ÉTATS-UNIS Les Marines, avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), volent pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'opérations de la flotte de 7th vers Banque D'Images

RM2M5KR4E–ÉTATS-UNIS Les Marines, avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), volent pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'opérations de la flotte de 7th vers

RMPXM49M–Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI

RM2BGCM51–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (16 avril 2020) un avion de chasse F-35-B Lightning II avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), se prépare à atterrir sur le pont de vol du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). VMM-265 (Rein.), avec F-35 BS du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 Meu Team, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte des États-Unis pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de r prêt

MER DES PHILIPPINES (9 avril 2020) le pilote d'un F-35-B Lightning II avion de chasse avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), donne un pouce à un VMM 265 (RÉIN) Marine à bord d'un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) Pendant les opérations de vol à bord de l'Amérique. Le VMM 265, renforcé par un avion de chasse F-35-B Lightning II du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe du MEU, opère dans l'U Banque D'Images

RM2BE27NB–MER DES PHILIPPINES (9 avril 2020) le pilote d'un F-35-B Lightning II avion de chasse avec Escadron Tiltrotor (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), donne un pouce à un VMM 265 (RÉIN) Marine à bord d'un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) Pendant les opérations de vol à bord de l'Amérique. Le VMM 265, renforcé par un avion de chasse F-35-B Lightning II du Marine Fighter Attack Squadron 121, sert actuellement d'élément de combat aérien pour le 31ème MEU. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe du MEU, opère dans l'U

MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. ( Banque D'Images

RM2B7KKH6–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (

Le Cpl Chris Edwards, chef d'équipage CH-53E Super Stallion du Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), mène des opérations aériennes tout en transportant un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN affecté à la 1-1 Air Defense Artillery Brigade (ADA) lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier, 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS. Edwards est originaire de Californie. Banque D'Images

RM2WFWR9W–Le Cpl Chris Edwards, chef d'équipage CH-53E Super Stallion du Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), mène des opérations aériennes tout en transportant un Patriot Advanced Capability (PAC) 3 Training CAN affecté à la 1-1 Air Defense Artillery Brigade (ADA) lors d'un exercice d'entraînement à Okinawa, au Japon, le 18 janvier, 2024. Le système de chargement a été conçu par GySgt. Rodrigo HernandezPolindara, VMM-265, pour offrir une méthode plus efficace de transport HIMARS. Edwards est originaire de Californie.

Un marin de l'US Navy avec le navire de débarquement amphibie USS Green Bay (LPD 20), signale aux pilotes AH-1Z Viper du corps des Marines avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, le décollage lors des opérations aériennes à bord de l'USS Green Bay, dans la mer des Philippines, le 14 février 2024. Les Marines et les marins à bord de l'USS Green Bay travaillent ensemble pour fournir des opérations clés d'éléments de combat aérien, du soutien aérien rapproché au transport navire à navire. La 31e MEU opère à bord de navires de l'America Amphibious Ready Group dans la 7e zone d'opérations de la flotte pour renforcer l'interop Banque D'Images

RM2WWNBP7–Un marin de l'US Navy avec le navire de débarquement amphibie USS Green Bay (LPD 20), signale aux pilotes AH-1Z Viper du corps des Marines avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, le décollage lors des opérations aériennes à bord de l'USS Green Bay, dans la mer des Philippines, le 14 février 2024. Les Marines et les marins à bord de l'USS Green Bay travaillent ensemble pour fournir des opérations clés d'éléments de combat aérien, du soutien aérien rapproché au transport navire à navire. La 31e MEU opère à bord de navires de l'America Amphibious Ready Group dans la 7e zone d'opérations de la flotte pour renforcer l'interop

RM2M5KR6N–Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), débarque pendant les opérations de vol à Tinian, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'opérations de la flotte de 7th pour améliorer i

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se trouve sur le pont avant les opérations de vol de nuit pendant qu'ils sont en cours avec l'USS Bonhomme Richard (DG 6), 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richa Banque D'Images

RMPXM1W4–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se trouve sur le pont avant les opérations de vol de nuit pendant qu'ils sont en cours avec l'USS Bonhomme Richard (DG 6), 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richa

RM2B7KKEE–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (

RM2WWN7M8–Un marin de l'US Navy avec le navire de débarquement amphibie USS Green Bay (LPD 20), signale aux pilotes AH-1Z Viper du corps des Marines avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, le décollage lors des opérations aériennes à bord de l'USS Green Bay, dans la mer des Philippines, le 14 février 2024. Les Marines et les marins à bord de l'USS Green Bay travaillent ensemble pour fournir des opérations clés d'éléments de combat aérien, du soutien aérien rapproché au transport navire à navire. La 31e MEU opère à bord de navires de l'America Amphibious Ready Group dans la 7e zone d'opérations de la flotte pour renforcer l'interop

Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent au décollage pendant les opérations de vol à la base aérienne Anderson, Guam, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en service à bord des navires du groupe de grève expéditionnaire américain en 7th Banque D'Images

RM2M5KR0F–Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent au décollage pendant les opérations de vol à la base aérienne Anderson, Guam, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en service à bord des navires du groupe de grève expéditionnaire américain en 7th

RMPXM4AH–Un CH-53E Super Stallion helicopter prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 11 juin 2017. Le Super Stallion appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHI

RM2B7KKKX–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (

Un marin de l'US Navy avec le navire amphibie de débarquement USS Green Bay (LPD 20), enlève les chaînes d'une Viper AH-1Z du corps des Marines des États-Unis lors d'opérations de vol à bord de l'USS Green Bay, dans la mer des Philippines, le 14 février 2024. Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, collaborent avec les marins à bord de l'USS Green Bay pour fournir des opérations clés d'éléments de combat aérien, du soutien aérien rapproché au transport navire à navire. La 31e MEU opère à bord de navires de l'America Amphibious Ready Group dans la 7e zone d'opérations de la flotte pour améliorer intero Banque D'Images

RM2WWNGF4–Un marin de l'US Navy avec le navire amphibie de débarquement USS Green Bay (LPD 20), enlève les chaînes d'une Viper AH-1Z du corps des Marines des États-Unis lors d'opérations de vol à bord de l'USS Green Bay, dans la mer des Philippines, le 14 février 2024. Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit, collaborent avec les marins à bord de l'USS Green Bay pour fournir des opérations clés d'éléments de combat aérien, du soutien aérien rapproché au transport navire à navire. La 31e MEU opère à bord de navires de l'America Amphibious Ready Group dans la 7e zone d'opérations de la flotte pour améliorer intero

Une MV-22B Osprey avec Marine Escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, vole au-dessus de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer) Banque D'Images

RMPEWDCB–Une MV-22B Osprey avec Marine Escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, vole au-dessus de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), atterrir pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la flotte a de 7th Banque D'Images

RM2M5KR91–Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), atterrir pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la flotte a de 7th

Une MV-22B Balbuzard terres avion à rotors basculants à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) opérations de vol de nuit, le 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. E Banque D'Images

RMPXM1W6–Une MV-22B Balbuzard terres avion à rotors basculants à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) opérations de vol de nuit, le 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. E

RM2B7KKHC–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (

Un AH-1W Super Cobra avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, vole au-dessus de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer) Banque D'Images

RMPEWDC9–Un AH-1W Super Cobra avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, vole au-dessus de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent pour le ravitaillement en carburant pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en service à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain i Banque D'Images

RM2M5KR3B–Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent pour le ravitaillement en carburant pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en service à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain i

RMKJP51C–Le lieutenant-colonel Bryan G. Swenson présente une plaque commémorative au général Glenn M. Walters lors de l'anniversaire du Marine Corps Ball cérémonie à Futenma Marine Corps Air Station, Okinawa, Japon, le 11 novembre, 2017. Walters, l'invité d'honneur pour le milieu marin de l'escadron 265 à rotors basculants (renforcée), la bille est le Commandant adjoint du Corps des Marines et originaire de Charleston, Caroline du Sud. Swenson est le commandant de VMM-265 (rein) et originaire de Kansas City, Missouri. Chaque année, les Marines du monde entier se rassemblent pour célébrer la fondation de la Marine Corps, le 10 novembre 1775. L'escadron, qui s

RM2B7KKEG–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (

Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'envol de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer) Banque D'Images

RMPEWDC3–Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, décolle de l'envol de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

A ÉTATS-UNIS L'hélicoptère Viper AH-1Z du corps maritime avec l'escadron de Tiltrotor 265 (rein.), 31st, unité expéditionnaire maritime (UMM), se prépare à décoller pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en opération à bord de navires de l'Amérique Banque D'Images

RM2M5KR8H–A ÉTATS-UNIS L'hélicoptère Viper AH-1Z du corps maritime avec l'escadron de Tiltrotor 265 (rein.), 31st, unité expéditionnaire maritime (UMM), se prépare à décoller pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en opération à bord de navires de l'Amérique

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre pendant les qualifications de pont dans l'océan Pacifique à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6), le 14 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Le VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHIBRON 11 s'associent pour proposer une approche cohérente de l'équipe bleu-vert capable d'accompli Banque D'Images

RMPXKP0N–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre pendant les qualifications de pont dans l'océan Pacifique à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6), le 14 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Le VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHIBRON 11 s'associent pour proposer une approche cohérente de l'équipe bleu-vert capable d'accompli

RM2B7KKEB–MER DE CHINE MÉRIDIONALE (14 mars 2020) un Marine à moyenne Tiltrotor Squadron (VMM) 265 (renforcé), 31ème unité expéditionnaire maritime (MEU), tire un canon à machine Caliber de 0,50 mitraillon CH-53E Super Stallion avec VMM-265 (Rein.), 31ème MEU, après assaut de navires amphibies USS America (LHA) 6. L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31ème équipe du MEU, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec les alliés et les partenaires et servir de force de réponse prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. (

GOLFE DE THAÏLANDE (FÉV 29, 2020) – les avions de chasse Lightning II de la F35B affectés à la 31ème unité expéditionnaire marine, Escadron Tiltrotor de milieu marin (VMM) 265 (RÉIN) embarqués à bord d'un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) sont exposés lors d'un exercice photo aux côtés du quai de transport amphibie de la classe San Antonio USS Green Bay (LPD 20) Et le quai d'atterrissage de la Royal Thai Navy H.T.M.S. Angthong (LPD 791) à l'appui de Cobra Gold 2020, 29 février 2020. America Expeditionary Strike Group-31ème Marine Expeditionary Unit participe à Cobra Gold 20, la plus grande coopération en matière de sécurité de théâtre e Banque D'Images

RM2B29HRW–GOLFE DE THAÏLANDE (FÉV 29, 2020) – les avions de chasse Lightning II de la F35B affectés à la 31ème unité expéditionnaire marine, Escadron Tiltrotor de milieu marin (VMM) 265 (RÉIN) embarqués à bord d'un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6) sont exposés lors d'un exercice photo aux côtés du quai de transport amphibie de la classe San Antonio USS Green Bay (LPD 20) Et le quai d'atterrissage de la Royal Thai Navy H.T.M.S. Angthong (LPD 791) à l'appui de Cobra Gold 2020, 29 février 2020. America Expeditionary Strike Group-31ème Marine Expeditionary Unit participe à Cobra Gold 20, la plus grande coopération en matière de sécurité de théâtre e

Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcés) terres sur un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. Banque D'Images

RM2BGCRPG–Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcés) terres sur un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique.

RMPEWDCE–Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, s'apprête à atterrir sur le pont de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

ÉTATS-UNIS Les Marines, avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent à décoller pendant les opérations de vol à Tinian, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'exploitation de la flotte de 7th Banque D'Images

RM2M5KR4X–ÉTATS-UNIS Les Marines, avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent à décoller pendant les opérations de vol à Tinian, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st opère à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain dans la zone d'exploitation de la flotte de 7th

À BORD DU USS BONHOMME RICHARD (DG 6), océan Pacifique, (10 juin 2017) - Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey bloque les près d'un vol de nuit de pleine lune alors que les opérations en cours avec l'USS Bonhomme Richard (DG 6), 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'AMP de la Marine Banque D'Images

RMPXM1TT–À BORD DU USS BONHOMME RICHARD (DG 6), océan Pacifique, (10 juin 2017) - Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey bloque les près d'un vol de nuit de pleine lune alors que les opérations en cours avec l'USS Bonhomme Richard (DG 6), 10 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Aviateurs Marine avec VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 (VMA-311), qui se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit, amélioré leurs capacités de décollage et d'atterrissage de nuit au cours de la formation. La 31e MEU partenaires avec l'AMP de la Marine

RM2BGCRPK–Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcés) terres sur un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique.

Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, arrive sur terre dans le poste de pilotage de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer) Banque D'Images

RMPEWDC4–Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, arrive sur terre dans le poste de pilotage de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) Le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

RM2M5KR51–Les Marines des États-Unis avec le Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), se préparent pour le ravitaillement en carburant pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU de 31st est en service à bord de navires du groupe de grève expéditionnaire américain i

RMPXKP0P–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey se prépare à la terre pendant les qualifications de pont dans l'océan Pacifique à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6), le 14 juin 2017. L'Osprey appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Le VMM-265 (rein) et Marine Attack Squadron 311 se combinent pour former l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 pour former la composante amphibie du Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group. La 31e MEU et PHIBRON 11 s'associent pour proposer une approche cohérente de l'équipe bleu-vert capable d'accompli

RM2BGCRPJ–Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcés) terres sur un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique.

Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, attend sur le pont de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) pour l'autorisation de décoller, le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer) Banque D'Images

RMPEWDC8–Un CH-53E Super Stallion avec l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée), 31e Marine Expeditionary Unit, attend sur le pont de l'USS Bonhomme Richard (DG 6) pour l'autorisation de décoller, le 6 février 2016. Les Marines de VMM-265 (Rein), 31e MEU, effectuaient des qualifications d'appontage avec les divers appareils de la 31e MEU's aviation élément de combat. La 31e MEU est actuellement embarqué sur les navires du Bonhomme Richard Groupe amphibie sur leur déploiement au printemps à la région Asie-Pacifique. (U.S. Marine Corps photo prise par le sergent d'artillerie. Zachary Dyer)

ÉTATS-UNIS Le Sgt Mario Toscano du corps maritime, mécanicien UH-1Y, au sein de l'escadron marin de Tiltrotor 265 (rein.), 31st unité expéditionnaire maritime (UM), observe pendant les opérations de vol au-dessus de Saipan, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditionary St Banque D'Images

RM2M5KR87–ÉTATS-UNIS Le Sgt Mario Toscano du corps maritime, mécanicien UH-1Y, au sein de l'escadron marin de Tiltrotor 265 (rein.), 31st unité expéditionnaire maritime (UM), observe pendant les opérations de vol au-dessus de Saipan, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditionary St

Un CH-53E Super Stallion helicopter appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée) prépare à la terre au cours de la formation Intégration amphibie au ruisseau de framboise, zone d'entraînement de Shoalwater Bay, Queensland, Australie, le 4 août 2017. Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et PHIBRON 11 mènent à la formation d'intégration amphibie la préparation à la certification de l'exercice, et pour garantir l'état de préparation de la réponse aux crises tout au long de l'Indo-Asia-région du Pacifique. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11 Banque D'Images

RMMN1PHA–Un CH-53E Super Stallion helicopter appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée) prépare à la terre au cours de la formation Intégration amphibie au ruisseau de framboise, zone d'entraînement de Shoalwater Bay, Queensland, Australie, le 4 août 2017. Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et PHIBRON 11 mènent à la formation d'intégration amphibie la préparation à la certification de l'exercice, et pour garantir l'état de préparation de la réponse aux crises tout au long de l'Indo-Asia-région du Pacifique. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine 11

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey vole au-dessus de l'Aéroport International de Sydney après le décollage, le 29 juin 2017. Le MV-22B appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et le groupe expéditionnaire Bonhomme Richard arriva à Sydney après avoir transité au sud à travers le vaste océan Pacifique, d'Okinawa, au Japon, au sud-est de l'Australie en un peu plus de trois semaines. Sydney est une escale favorite pour les Marines et les marins traversant le Pacifique. La 31e MEU partenaires avec le Nav Banque D'Images

RMPWW3F4–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey vole au-dessus de l'Aéroport International de Sydney après le décollage, le 29 juin 2017. Le MV-22B appartient à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcée). Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et le groupe expéditionnaire Bonhomme Richard arriva à Sydney après avoir transité au sud à travers le vaste océan Pacifique, d'Okinawa, au Japon, au sud-est de l'Australie en un peu plus de trois semaines. Sydney est une escale favorite pour les Marines et les marins traversant le Pacifique. La 31e MEU partenaires avec le Nav

RM2BGCRPW–Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron de Tiltrotor moyen maritime (VMM) 265 (renforcés) terres sur un navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique.

ÉTATS-UNIS Le Cpl. Esaias Bosman du corps maritime, chef D'équipage UH-1Y du Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), observe pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'Ameri Banque D'Images

RM2M5KR93–ÉTATS-UNIS Le Cpl. Esaias Bosman du corps maritime, chef D'équipage UH-1Y du Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), observe pendant les opérations de vol à l'aéroport international de Saipan, Saipan, 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'Ameri

CH-53E Super Stallion hélicoptères appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcé) au cours de formation sur l'intégration des terres amphibies à Raspberry Creek, zone d'entraînement de Shoalwater Bay, Queensland, Australie, le 4 août 2017. Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et PHIBRON 11 mènent à la formation d'intégration amphibie la préparation à la certification de l'exercice, et pour garantir l'état de préparation de la réponse aux crises tout au long de l'Indo-Asia-région du Pacifique. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine pour former le 11 Banque D'Images

RMMN1PH8–CH-53E Super Stallion hélicoptères appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen maritime (renforcé) au cours de formation sur l'intégration des terres amphibies à Raspberry Creek, zone d'entraînement de Shoalwater Bay, Queensland, Australie, le 4 août 2017. Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et PHIBRON 11 mènent à la formation d'intégration amphibie la préparation à la certification de l'exercice, et pour garantir l'état de préparation de la réponse aux crises tout au long de l'Indo-Asia-région du Pacifique. La 31e MEU partenaires avec l'Escadron amphibie de la Marine pour former le 11

Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey Maritime appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée) prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) au large de la côte de Sydney, Australie, le 29 juin 2017. Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et le groupe expéditionnaire Bonhomme Richard arriva à Sydney après avoir transité au sud à travers le vaste océan Pacifique, d'Okinawa, au Japon, au sud-est de l'Australie en un peu plus de trois semaines. Sydney est une escale favorite pour les Marines et les marins traversant le Pacifique. La 31s Banque D'Images

RMPWW3FR–Une MV-22B avion à rotors basculants Osprey Maritime appartenant à l'escadron 265 à rotors basculants moyen (renforcée) prépare à la terre à bord du USS Bonhomme Richard (DG 6) au large de la côte de Sydney, Australie, le 29 juin 2017. Le VMM-265 (Rein.) fait partie de l'élément de combat de l'aviation du 31e Marine Expeditionary Unit. La 31e MEU et le groupe expéditionnaire Bonhomme Richard arriva à Sydney après avoir transité au sud à travers le vaste océan Pacifique, d'Okinawa, au Japon, au sud-est de l'Australie en un peu plus de trois semaines. Sydney est une escale favorite pour les Marines et les marins traversant le Pacifique. La 31s

Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron Tiltrotor de milieu marin (VMM) 265 (renforcé), part du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique. Banque D'Images

RM2BGCT81–Un Osprey MV-22 B affecté à la 31ème unité expéditionnaire maritime, Escadron Tiltrotor de milieu marin (VMM) 265 (renforcé), part du navire d'assaut amphibie USS America (LHA 6). L'Amérique, phare du America Expeditionary Strike Group, 31 membres de l'équipe de l'unité expéditionnaire maritime, opère dans la 7ème zone d'opérations de la flotte américaine pour améliorer l'interopérabilité avec ses alliés et ses partenaires et servir de force d'intervention prête pour défendre la paix et la stabilité dans la région de l'Indo-Pacifique.

RM2M5KR39–ÉTATS-UNIS Le Cpl. Esaias Bosman du corps maritime, chef D'équipage UH-1Y du Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (rein.), 31st Marine Expeditionary Unit (MEU), observe pendant les opérations de vol dans l'océan Pacifique, le 23 mars 2022. L'exercice Noble Arashi fait partie de la série Noble d'exercices 31st de MEU qui sont utilisés pour valider ou invalider la famille des concepts de la marine, développer des techniques et des procédures pour l'emploi des actifs de MEU à l'appui du déni de la mer et de la manœuvre de la flotte, et informer les futurs efforts de conception et d'expérimentation de la force. Le MEU 31st est en service à bord de navires de l'America Expeditionary St

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