(181202) -- VIENTIANE, 2 décembre 2018 -- Un technicien travaille sur le site de construction de la première poutre en béton en forme de T du chemin de fer Chine-Laos à Vientiane, capitale du Laos, le 2 décembre 2018. L'érection réussie de la première poutre en béton en forme de T simplement supportée marque que la construction du chemin de fer Chine-Laos a été transférée de la sous-structure à la superstructure et qu'elle deviendra le jalon dans l'histoire de la construction du chemin de fer Chine-Laos, selon China Railway No.2 Engineering Group (CREC-2) . La vitesse d'exploitation des trains sur l'itinéraire est prévue pour être de 160 km/h. Le rail

• Contributeur: Imago / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: 2RP57RK
• Taille du fichier: 34,9 MB (508,5 KB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 4288 x 2848 px | 36,3 x 24,1 cm | 14,3 x 9,5 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 2 décembre 2018
• Photographe: Zhang Jianhua

Informations supplémentaires

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

(181202) -- VIENTIANE, Dec. 2, 2018 -- A technician works at the construction site of the first China-Laos Railway T-shaped concrete beam in Lao capital Vientiane, Dec. 2, 2018. The successful erection of the first simply supported T-shaped concrete beam marks that the construction of China-Laos railway has been transferred from substructure to superstructure and it will become the milestone in the history of the construction of China-Laos railway, according to China Railway No.2 Engineering Group (CREC-2) . The operating speed of trains on the route is designed to be 160 km per hour. The railway is expected to be fully operational in December 2021. ) (hxy) LAOS-VIENTIANE-CHINA-LAOS RAILWAY-CONSTRUCTION ZhangxJianhua PUBLICATIONxNOTxINxCHN

Recherche dans la banque de photos par tags

• 2018
• quer
• x0x