20 février 1951 - ancien - et - moderne. Le plus récent et le plus ancien dans la conception d'avions.: Vu d'en haut - deux avions de type « pousseur » représentant près de 40 ans d'histoire de vistion se tiennent à côté l'un de l'autre : le petit, construit en 1912 par W.D. Parker, directeur de la division commerciale de Philips Petroleum, dispose d'une seule centrale électrique. Le B-36D est équipé de 6 moteurs à pistons principaux Pratt and Whitney Wasp et de 4 moteurs turbojet General Electric J-47. Le B036D se déplace à 436 m.p.m.h mètres le petit biplan a une envergure de 32 pieds contre 230 pieds de longueur de 28pieds, contre 162pieds de hauteur 7pieds

20 février 1951 - ancien - et - moderne. Le plus récent et le plus ancien dans la conception d'avions.: Vu d'en haut - deux avions de type « pousseur » représentant près de 40 ans d'histoire de ~vistion se tiennent à côté l'un de l'autre : le petit, construit en 1912 par W.D. Parker, directeur de la division commerciale de Philips Petroleum, dispose d'une seule centrale électrique. Le B-36D est équipé de 6 moteurs à pistons principaux Pratt and Whitney Wasp et de 4 moteurs turbojet General Electric J-47. Le B036D se déplace à 436 m.p.m.h mètres le petit biplan a une envergure de 32 pieds contre 230 pieds de longueur de 28pieds, contre 162pieds de hauteur 7pieds Banque D'Images
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5117 x 3767 px | 43,3 x 31,9 cm | 17,1 x 12,6 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

20 février 1951

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