200823 -- VIENTIANE, 23 août 2020 -- une photo prise le 16 juin 2019 montre un chantier de construction de pont et de tunnel de PowerChina Sinohydro Bureau 3 Co., LTD , une société d'ingénierie chinoise engagée dans la construction du chemin de fer Chine-Laos dans les montagnes du nord du Laos. Le chemin de fer Chine-Laos parcourra plus de 400 km de la porte frontalière de Boten, dans le nord du Laos, frontalier de la Chine, à Vientiane avec une vitesse de fonctionnement de 160 km par heure. Le projet a débuté en décembre 2016 et devrait être achevé et ouvert à la circulation en décembre 2021. /Document via Xinhua LAOS-VIENTIANE-CHINE-LAOS CHEMIN DE FER Sinohydrox3

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• Taille du fichier: 68,7 MB (1,2 MB Téléchargement compressé)
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• Dimensions: 6000 x 4000 px | 50,8 x 33,9 cm | 20 x 13,3 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 16 juin 2019
• Photographe: Imago

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200823 -- VIENTIANE, Aug. 23, 2020 -- Photo taken on June 16, 2019 shows a bridge and tunnel construction site of PowerChina Sinohydro Bureau 3 Co., LTD , a Chinese engineering company engaged in the construction of the China-Laos Railway in northern Laos mountains. The China-Laos Railway will run more than 400 km from Boten border gate in northern Laos, bordering China, to Vientiane with an operating speed of 160 km per hour. The project started in Dec. 2016 and is scheduled to be completed and open to traffic in December 2021. /Handout via Xinhua LAOS-VIENTIANE-CHINA-LAOS RAILWAY Sinohydrox3 PUBLICATIONxNOTxINxCHN

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