25 septembre 2020, Saxe-Anhalt, Sandersdorf-Brehna: Un employé prépare le test d'écrasement d'une batterie de voiture électrique au nouveau centre de test et de développement pour les batteries de véhicule. Dans les quelque 12,000 mètres carrés et donc le plus grand centre du monde, des batteries hautes performances pour voitures électriques sont testées. Tout un arsenal d'outils de torture attend les batteries. De la compression, la trempage, le chauffage, la congélation en profondeur à l'agitation, le traitement à la poussière et au sel aux courts-circuits contrôlés, tous les dispositifs de stockage d'énergie sont poussés à leurs limites. En Saxe-Anhalt, FEV a eu un centre d'essai pour conventio

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• Date de la prise de vue: 25 septembre 2020
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25 September 2020, Saxony-Anhalt, Sandersdorf-Brehna: An employee prepares the crush test on an electric car battery at the new test and development center for vehicle batteries. In the approximately 12, 000 square meters and thus largest center worldwide, high-performance batteries for electric cars are tested. A whole arsenal of torture tools awaits the batteries. From squeezing, dipping, heating, deep-freezing to shaking, treating with dust and salt to controlled short-circuiting, all energy storage devices are pushed to their limits. In Saxony-Anhalt, FEV has had a test center for conventional combustion engines in the automotive industry for almost ten years. Photo: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa - ATTENTION: Only for editorial use in connection with a report on the Test and Development Centre for Vehicle Batteries and only with full mention of the above credit

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