. Âge ferroviaire . fw:. ,.»ui ^. la construction antérieure de voitures en acier, construites en 1897 à 1900, et une annulation de cette construction semble être largement sur la comptabilité de la difficulté qui a été rencontrée dans l'obtention des steelforms pressés pour les réparations. J'ai trouvé tho.se mêmes difficultés et plutôt favedle changement à la structure des formes d'acier avec l'attente que agood beaucoup de problèmes seraient éliminés. Nous avons trouvé moins difficile de faire des réparations, mais je veux rendre un hommage à la steelcar pressée et dire franchement, que, dans ma observation va, il a été donné comme un bon compte rendu de

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. Railway age . fw:. , .»iu ^. the earlier construction of steel cars, built in 1897 to 1900, and a de-parture from that construction since seems to be largely on accountof the difficulty that was encountered in obtaining the pressed steelforms for repairs. I found tho.se same difficulties and rather favoredthe change to the structural steel forms with the expectation that agood many troubles would be eliminated. We did find less difficultyin making repairs, but I want to pay a tribute to the pressed steelcar and say candidly, that as far as my observation goes it hasgiven as good an account of itself as any cars that have been pro-duced since; that is, taking into consideration the weight and theresults obtained. It seemed to possess a good many elements of

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