Blessé à son poste sur le pont. Blessé à son poste sur le pont. Le capitaine de la Garde côtière James A. Hirshfield (à droite), bien que blessé par un morceau de métal ricochet, est resté à son poste et a vu son navire, le garde-côte Cutter CAMPBELL, en toute sécurité au port après avoir contacté six U-boats allemands dans les 12 heures. Le capitaine Hirshfield, de San Antonio, Texas, est montré ci-dessus en vérifiant un message de code qui lui a été apporté par l'officier de signalisation, Ensign Barring Coughlin de Boston, Massachusetts. Handicapée quand elle s'est mise à sombrer et a coulé le sixième sous-marin, le CAMPBELL a été remorqué à 800 milles à un port de la côte est sans nom.

Blessé à son poste sur le pont. Blessé à son poste sur le pont. Le capitaine de la Garde côtière James A. Hirshfield (à droite), bien que blessé par un morceau de métal ricochet, est resté à son poste et a vu son navire, le garde-côte Cutter CAMPBELL, en toute sécurité au port après avoir contacté six U-boats allemands dans les 12 heures. Le capitaine Hirshfield, de San Antonio, Texas, est montré ci-dessus en vérifiant un message de code qui lui a été apporté par l'officier de signalisation, Ensign Barring Coughlin de Boston, Massachusetts. Handicapée quand elle s'est mise à sombrer et a coulé le sixième sous-marin, le CAMPBELL a été remorqué à 800 milles à un port de la côte est sans nom. Banque D'Images
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NB/USC / Alamy Banque D'Images

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4828 x 5722 px | 40,9 x 48,4 cm | 16,1 x 19,1 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

17 avril 2017

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