Cyclopedia of Architecture, menuiserie, et de la construction : un ouvrage de référence générale . Fig. 37. Blocage de RIM. 330. ^ ^ s a s h a "" &gt ; 3 -J o 19 la partie matérielle qui est exploité par les boutons et qui détient l'doorclosed dans des conditions ordinaires. Comme le loquet est la partie la plus fréquente sous réserve d'utilisation, il est très souhaitable que le mécanisme qu'être assimple que possible et que toutes les pièces mobiles sont en laiton ou en bronze.L'utilisation du fer, sauf dans le tubage, devrait être évitée. Il est souvent observé,en travail fini, que thelatch pushedback n'est pas facile quand la porte s'isshut, rendant nécessaire de tourner l'k

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Cyclopedia of architecture, carpentry, and building : a general reference work . Fig. 37. Rim Lock. 330. ^ s ^ a S H a «« > 3 -J o HARDWARE 19 the part which is operated by the knobs and which holds the doorclosed under ordinary conditions. As the latch is the part subjectto most frequent use, it is very desirable that its mechanism be assimple as possible and that all moving parts be of brass or bronze.The use of iron, except in the casing, should be avoided. It is often observed, in finished work, that thelatch is not easily pushedback when the door isshut, making it necessaryto turn the knob or togive more than an ordi-nary slam to latch thedoor. This is caused bybadly fitting parts, poorsprings, and the shapeof the latch-face. If thelatter is a simple line asillustrated in Fig. 29, itwill probably cause con-stant annoyance. I f, however, the latch-face iscarefully shaped after themanner shown in Fig. 30, there will be less, if any, trouble. The latch should be heavy. It receives hard usage, and theheavier it is, the more evenly itresponds to pressure. There arevarious anti-frictio

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