En marche arrière, le « Air-Lift » -- Honington est le plus occupé la nuit, lorsque l'avion est chargé de sorte qu'à la première lumière, il puisse descendre pour des bases en Allemagne. Ici, une roue géante pour un avion de York, ancrée à Wunstorf, en Allemagne, est emmenée vers un Dakota d'attente de l'opération Plumber. L'opération Plumber est un lien important, bien que non spectaculaire, dans le maintien de la contribution de la Royal Air Force à l'Air-Lift de Berlin blocked. Il s'agit du nom de R.A.F. pour la principale unité d'entretien du Commandement des transports à Honington, Suffolk, où une flotte de six Dakota sont occupés à voler inutilisables

En marche arrière, le « Air-Lift » -- Honington est le plus occupé la nuit, lorsque l'avion est chargé de sorte qu'à la première lumière, il puisse descendre pour des bases en Allemagne. Ici, une roue géante pour un avion de York, ancrée à Wunstorf, en Allemagne, est emmenée vers un Dakota d'attente de l'opération Plumber. L'opération Plumber est un lien important, bien que non spectaculaire, dans le maintien de la contribution de la Royal Air Force à l'Air-Lift de Berlin blocked. Il s'agit du nom de R.A.F. pour la principale unité d'entretien du Commandement des transports à Honington, Suffolk, où une flotte de six Dakota sont occupés à voler inutilisables Banque D'Images
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2372 x 1725 px | 40,2 x 29,2 cm | 15,8 x 11,5 inches | 150dpi

Date de la prise de vue:

24 novembre 1948

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