FUSÉE AVIATION X15 - PILOTE D'ESSAI JOSPEH WALKER 31 MARS 1961

RMID:2Y600GT

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Smith Archive / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2Y600GT

Taille du fichier:

73,5 MB (1,7 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

4281 x 6000 px | 36,2 x 50,8 cm | 14,3 x 20 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

31 mars 1961

Photographe:

Smith Archive

Informations supplémentaires:

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Uniquement disponible pour une utilisation éditoriale.

Recherche dans la banque de photos par tags

archival archive black and whte chronicle dold hister mews monochromie nãgatief sixies

Images similaires

RMCWFGGD–Le pilote d'essai de la NASA Neil Armstrong à côté du X-15 ship # 1 après un vol de recherche 1 janvier 1960 au Centre de recherche de vol de Dryden, Edwards, Californie. Le X-15 était un avion-fusée 50 pieds de long avec une envergure de 22 pieds. Il s'agissait d'un véhicule en forme de missiles avec une queue verticale en forme de coin, de fines ailes trapues, unique et carénages latéraux qui s'étendait le long du côté du fuselage.

RMC0BWX7–Neil Armstrong à côté de l'avion fusée X-15 avions de recherche.

RM2HPN62G–Maquette de la NASA X-15 Numéro 3 exposée à la base de l'Armée de l'Air Edwards, à côté de l'avion de descente d'avion du navire-mère B-52 de la NASA.

RME7M25T–Le pilote Neil Armstrong avec X-15

RM2KXX9WY–L'équipage de conduite X-15, de gauche à droite : Capitaine Joseph H. Engle de l'Armée de l'air, Robert A. Rushworth, pilote de la NASA John B. 'Jack' McKay, major de l'Armée de l'air William J. 'Pete' Knight, pilote de la NASA Milton O. Thompson et Bill pilote de la NASA. D'abord volé en 1959 à partir de la station de vol à grande vitesse de la NASA (renommée plus tard le Dryden Flight Research Center), la fusée X-15 a été développée pour fournir des données sur l'aérodynamisme, les structures, les contrôles de vol et les aspects physiologiques du vol à grande vitesse et à haute altitude. Trois ont été construites par l'aviation nord-américaine pour la NASA et l'armée de l'air des États-Unis. Ils

RME05NMJ–Le pilote Neil Armstrong avec X-15 # 1

RMCWFGEK–Le pilote d'essai de la NASA Neil Armstrong dans le cockpit du X-15 ship # 1 après un vol de recherche 1 janvier 1960 au Centre de recherche de vol de Dryden, Edwards, Californie. Le X-15 était un avion-fusée 50 pieds de long avec une envergure de 22 pieds. Il s'agissait d'un véhicule en forme de missiles avec une queue verticale en forme de coin, de fines ailes trapues, unique et carénages latéraux qui s'étendait le long du côté du fuselage.

RM2HPN5RX–Maquette de la NASA X-15 Numéro 3 exposée à la base de l'Armée de l'Air Edwards, à côté de l'avion de descente d'avion du navire-mère B-52 de la NASA.

RM2HPN59X–Maquette de la NASA X-15 Numéro 3 exposée à la base de l'Armée de l'Air Edwards, à côté de l'avion de descente d'avion du navire-mère B-52 de la NASA.

FUSÉE AVIATION X15 - PILOTE D'ESSAI JOSPEH WALKER 31 MARS 1961

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !