Gelle a été pendant des siècles le principal port du Sri Lanka, une position qui s'est renforcée pendant les périodes de domination coloniale portugaise et néerlandaise. Galle n'a perdu sa primauté qu'à la fin du XIXe siècle, lorsque les Britanniques ont élargi et développé le port de Colombo pour devenir le principal port de l'île. Peut-être que la première référence enregistrée à Galle vient du grand voyageur arabe Ibn Btuta, qui a visité le port, qu'il appelle Qali, au milieu du XIVe siècle. Les Portugais arrivent pour la première fois en 1505, quand une flotte commandée par Lorenzo de Almeida s'est abritée d'une tempête dans le lee de la ville. Clairement le St

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• Date de la prise de vue: 24 juin 2011
• Photographe: Pictures From History

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Galle was for centuries Sri Lanka’s main port, a position which strengthened during the periods of Portuguese and Dutch colonial rule. Galle only lost its primacy in the late 19th century, when the British expanded and developed the harbour at Colombo to become the island’s major port. Perhaps the earliest recorded reference to Galle comes from the great Arab traveller Ibn Battuta, who visited the port—which he calls Qali—in the mid-14th century. The Portuguese first arrived in 1505, when a fleet commanded by Lorenzo de Almeida took shelter from a storm in the lee of the town. Clearly the strategic significance of the harbour impressed the Portuguese, for 82 years later, in 1587, they seized control of the town from the Sinhala kings and began the construction of Galle Fort. This event marked the beginning of almost four centuries of European domination of the city, resulting in the fascinating hybrid—architecturally, culturally and ethnically—which Galle is today. The Dutch captured the city from the Portuguese in 1640, and immediately began strengthening the fortifications. They remained for almost 150 years, until the city was in turn taken by the British in 1796. Not until 1947, when Ceylon gained its independence from the British, did Galle become, once again, an independent city—and by this time the long years of association with European colonialism had left an indelible stamp on the city which makes it unique in today’s Sri Lanka.

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