Généalogie et l'histoire personnelle de l'ouest de la Pennsylvanie ; . nductor sur les trains circulant entre Beaver Falls et de Pittsburgh.Il était une fois de plus avancé en juillet 1901, et est devenu un chef de onthrough trains circulant entre Honda et de Pittsburgh, comme il est nowemployed. Il n'a pas entièrement échappé à la sanction des dangers transport rail-route constamment les hommes courageux, et en 1902 a été gravement blessé dans le QuakerValley épave qui a frappé, le train de voyageurs no 5 dans laquelle plusieurs blessés, passengerswere sa fait mal étant de loin le pire. Pendant trois mois, il wasconfined pour un lit bébé dans l'hôpital Mercy, Pittsbur

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Genealogical and personal history of western Pennsylvania; . nductor on local trains running between Beaver Falls and Pittsburgh.He was advanced once more in July, 1901, and became a conductor onthrough trains running between Crestline and Pittsburgh, as he is nowemployed. He has not entirely escaped the penalties of the dangers rail-road men constantly brave, and in 1902 was severely injured in the QuakerValley wreck that befell passenger train No. 5, in which several passengerswere injured, his hurts being by far the worst. For three months he wasconfined to a cot in Mercy Hospital, Pittsburgh, and was unable to resumehis duties for seventeen months. Mr. Hopkins years in the railroadservice number thirty-four, and during that time he has become known asone of the most consistently reliable of employees, one who punctiliouslyobserves all of the many regulations governing railroad traffic. In 1889he erected a home at No. 98 Ella street, Leetsdale, facing the PennsylvaniaRailroad station, and is also the owner of four other Leetsdale properties..

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