-20 % sur images & vidéos – fin dimanche ! Code : FLASH20%

Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : l'immense raffinerie de pétrole de Grangemouth est occupée à produire des carburants tels que l'essence et le diesel pour l'industrie automobile pendant la crise du coronavirus (COVID-19). La production est de 24/7 365 pour répondre à la demande de l'industrie et des consommateurs. Le coronavirus Pandemic, les prix des pompes à essence britanniques ont chuté à 1.00 livres sterling le litre depuis 2016 en raison d'un manque de demande, car le verrouillage à l'échelle du Royaume-Uni a contraint les gens à rester chez eux. En mars 2020, le prix du pétrole a chuté en dessous de 25 $US le baril. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RMID:2BDPH8J

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Colin Fisher / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2BDPH8J

Taille du fichier:

242,2 MB (11,1 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

12268 x 6900 px | 103,9 x 58,4 cm | 40,9 x 23 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

8 avril 2020

Lieu:

Grangemouth, UK

Informations supplémentaires:

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Uniquement disponible pour une utilisation éditoriale.

Recherche dans la banque de photos par tags

bp vend ses activités pétrochimiques à ineos pour 5 milliards ineos grangemouth petrochina petroineos grangemouth production de pétrole à la raffinerie de grangemouth raffinerie de pétrole à grangemouth raffinerie de pétrole de grangemouth ecosse raffinerie de pétrole de grangemouth la nuit scène de nuit de la raffinerie de pétrole pétrochimique ineos usine pertochimique à grangemouth

Images similaires

RM2BDPJ03–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPRP2–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPRN9–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHCE–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHD8–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHK0–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPJ3E–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPJ82–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHYG–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPJ31–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHR6–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHJD–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

RM2BDPHYT–Grangemouth, Royaume-Uni. 8 avril 2020. Photo : le Queensferry Crossing, le plus récent pont d'Écosse et le troisième Firth of Forth Crossing qui relie Fife et Lothian et qui transporte l'autoroute M90, qui s'étend sur 1.7 km, est le plus long pont à trois tours et à passage par câble du monde et de loin le plus grand à avoir des câbles qui traversent le milieu de la portée. Cette conception innovante offre une résistance et une rigidité supplémentaires, permettant aux tours et à la terrasse d'être plus minces et élégantes. Crédit : Colin Fisher/Alay Live News.

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !

Confirmation de téléchargement

Confirmation du mot de passe