Heathrow, Londres. 1957 – visiteurs regardant l'hydravion de course Supermarine S.6B (S1596) exposé sur la plate-forme d'observation de l'aéroport de Londres. Le Supermarine S.6B est un hydravion de course britannique développé par R.J. Mitchell pour participer au Trophée Schneider en 1931. Piloté par des membres de la Royal Air Force High Speed Flight, le type a concouru avec succès, remportant le Trophée Schneider pour la Grande-Bretagne. Il bat plus tard le record du monde de vitesse aérienne, atteignant une vitesse maximale de 407,5 mph.

Heathrow, Londres. 1957 – visiteurs regardant l'hydravion de course Supermarine S.6B (S1596) exposé sur la plate-forme d'observation de l'aéroport de Londres. Le Supermarine S.6B est un hydravion de course britannique développé par R.J. Mitchell pour participer au Trophée Schneider en 1931. Piloté par des membres de la Royal Air Force High Speed Flight, le type a concouru avec succès, remportant le Trophée Schneider pour la Grande-Bretagne. Il bat plus tard le record du monde de vitesse aérienne, atteignant une vitesse maximale de 407,5 mph. Banque D'Images
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