. Ingénieur mécanique ferroviaire . Figure 2—disposition pour le serrage du flexible d'air pour raccorder le collier de serrage et le maintenir fermement autour du flexible pendant le serrage du boulon. Une fois que le flexible a été retiré de la machine et que la vis a été coupée, il est prêt pour l'entretien. Les deux machines que nous venons de décrire ont prouvé leur valeur en raison de la réduction du temps nécessaire à l'installation du flexible. ACH. TOEY-VE A DE NOUVEAU OBTENU NOTRE GAMME* -^m^ Comment Jack Wingate a obtenu une augmentation quelle est la question avec la supervision dans le département de mécanique? Lisez la réponse ici PAR HARVEY DE WITT WOLC

• Contributeur: Reading Room 2020 / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: 2CH2FCK
• Taille du fichier: 7,1 MB (504,9 KB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 1611 x 1551 px | 27,3 x 26,3 cm | 10,7 x 10,3 inches | 150dpi

Informations supplémentaires

Cette image appartient au domaine public, ce qui signifie que le droit d’auteur a expiré ou que le titulaire du droit d’auteur a renoncé à ses droits. Les frais facturés par Alamy couvrent l’accès à la copie haute résolution de l’image.

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

. Railway mechanical engineer . Fig. 2—Arrangement for Use In Clamping Air Hose to Coupling ing the hose clamp together and holding it firmly aroundthe hose while the bolt is being tightened. After the hosehas been removed from the machine and the end of the boltcut off, it is ready for service. Both of the machines just described have proved valuablebecause of the reduction in the time required to fit up hose.. ACH. TOEY-VE GOT OUR RANGE AGAIN* -^m^ How Jack Wingate Secured a Raise What Is the Matter with the Supervision in theMechanical Department? Read the Answer Here BY HARVEY DE WITT WOLCOMB PHEW! It was the beginning of another hot day inAugust. As Jack Wingate, the general roundhouseforeman at Collins, wiped his face with a piece ofwaste, he wondered how much longer he could stand theterrilic strain under which he was working. Business was heavier than usual and in addition, theweather was hot, in fact had been so hot for the past twoweeks, that over half his regular force was laing off, over-come with the heat, and on top of these extraordinar}- condi-tions he had so man}- new men to break in that he was nearlycrazy trying to keep the big organization moving without atie up. Such items as settling a strike about ever}- morningor talking some gang into staying that had been on the pointof walking out, had become a mattet-of routine with Jack. It was known from one end of the road to t

Recherche dans la banque de photos par tags

• bookcentury1900
• bookdecade1910
• livresubjectrailroadengineering