. Journal de chemin de fer de la rue . [-^— ;—///7?i FIG. 1.—PATROUILLE—CHEMIN DE FER DU NORD DU COMTÉ D'HUDSON, HOBOKEN. 100 volts. Il est constaté par l'expérience que ce petit unitNeed ne doit pas être exploité en continu, mais est seulement requis pour fonctionner pendant une heure ou deux chaque jour. La réglementation, la sécurité et le contrôle de l'installationsont fixés par un grand nombre de dispositifs qui sont montés sur deux tableaux de commutation élégants, en marbre poli, et mis au rebut de sorte que l'un sert pour les dynamos et l'autre pour les batteries. La vapeur de l'usine est productée par deux chaudières Galloway chacune cinquante-huit carrés. Et le messagesent

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. The Street railway journal . [-^— ;—///7?i FIG. 1.—PATROL HOUSE—NORTH HUDSON COUNTY RAILWAY, HOBOKEN. 100 volts. It is found by experience that this small unitneed not be operated continuously, but is only requiredto operate for an hour or two each day. The regulation, safety and control of the installationare secured by a large number of devices which are mount-ed on two elegant, polished marble switchboards, andso disposed that one serves for the dynamos and theother for the batteries. The steam for the plant is pro-duced by two Galloway boilers each fifty-eight square. and the messagesent, the key can-not be removedfrom the boxwithout a specialkey which canonly be obtained from the office. Owing to this arrangement motormenwill not be apt to send false alarms, FIG. 2.—ALARM SIGNAL BOARD. September, 1894.] THE STREET RAILWAY JOURNAL 549 The operation of the signal boxes is extremely sim-ple. In sending an alarm the motorman opens the boxand pulls down the signal lever until the pointer on thelever is opposite the message he desires to send. He thenlets the handle return automatically to the original posi-tion, when the message is transmitted to the patrolstations. Each signal consists of a certain number ofstrokes on a gong The number which is rung tellsthe location, and the number of times it is repeatedindicates the nature of the trouble, according to theschedule already given. A recording instrument at-tached to the alarm board prints and records everysignal. The dot and dash system is used, the dots re-presenting units and the dashes tens. For

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