. Journal de chemin de fer de la rue . PLATE-FORME DE STATION—DOUBLE PISTE ^TTT r-r^ $ ! ch* Casting A All holes %cored. Casting B Street Ryjournal DÉTAILS DE LA BARRIÈRE DE CONTACT ce rail de vapeur pèse 60 livres à la cour, et est aussi de Thea. SECTION S. C. E. Entre Sausalito et Alto, la route traverse plusieurs marais d'eau salée, ou lagons, sur des tréteaux en bois construits à l'appui, le reste du banc étant bien lesté de gravier. Le rendement de la construction de la voie est conforme aux exigences de la meilleure pratique de la route à vapeur. Les pentes maximales sont de 2.2 % et 1.91 %, et la plupart des cu

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. The Street railway journal . STATION PLATFORM—DOUBLE TRACK ^TtT r-r^ $ ! ch* Casting A All holes %cored. Casting B Street Ryjournal DETAILS OF CONTACT-RAIL GUARD This steam rail weighs 60 lbs. to the yard, and is also of theA. S. C. E. section. Between Sausalito and Alto the roadcrosses several salt-water marshes, or lagoons, on substantiallybuilt wooden trestles, the remainder of the roadbed being wellballasted with gravel. The track construction throughoutconforms to the requirements of the best steam road practice.The maximum grades are of 2.2 per cent and 1.91 per cent, and most of the curves range from 1 deg. to 4 deg., the maxi-mum, 18 degs., being on the single-track line just beyond SanAnselmo. The tunnel before mentioned passes through a highhill on a 1 per cent grade, and is 2194 ft. between portals. 8 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol. XXIII. No. i. CONTACT RAIL For the third or contact-rail 6o-lb. A. S. C. E. section rail isused in 30-ft. lengths on more than half of the line, the restbeing 56-lb. rail that formed part of the original narrow-gagetrack, and was thus used for the con

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