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. Journal de chemin de fer électrique . ACIER AU MANGANÈSE DANS DES COURBES SIMPLES FIG. 1- FIG. 2 RAILS EXTÉRIEURS - RAIL INTÉRIEUR ; 3,650,000 wagons de camion double ont traversé cette courbe pour sa durée de vie. Dans la nouvelle courbe, la même constructiona été conservée pour le rail intérieur. Le rail extérieur, cependant, était en acier au manganèse, ayant découvert par inspection avant le renouvellement de la lecourve que la tête du rail extérieur avait été presque complètement dans une direction verticale, alors que la ligne de jauge était restée presque intacte, à cause, sans aucun doute, à la protection offerte par le steelguard intérieur de manganèse. Sections de TH

. Journal de chemin de fer électrique . ACIER AU MANGANÈSE DANS DES COURBES SIMPLES FIG. 1- FIG. 2 RAILS EXTÉRIEURS - RAIL INTÉRIEUR ; 3,650,000 wagons de camion double ont traversé cette courbe pour sa durée de vie. Dans la nouvelle courbe, la même constructiona été conservée pour le rail intérieur. Le rail extérieur, cependant, était en acier au manganèse, ayant découvert par inspection avant le renouvellement de la lecourve que la tête du rail extérieur avait été presque complètement dans une direction verticale, alors que la ligne de jauge était restée presque intacte, à cause, sans aucun doute, à la protection offerte par le steelguard intérieur de manganèse. Sections de TH Banque D'Images
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Reading Room 2020 / Alamy Banque D'Images

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2CR8YHN

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Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

1814 x 1377 px | 30,7 x 23,3 cm | 12,1 x 9,2 inches | 150dpi

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