. La revue de chemin de fer de rue . ce commande des fournitures. Ils ont distribué un souvenir très unique dans le Shapeof a Frog Match safe qui m'a créé l'intérêt parmi les visiteurs de la convention. I in- II P. Neil Co., Milwaukee. Wisp., par son représentant de l'est, C J. Harrington, de New York, vient de fermer une voie de communication avec le Consolidated Railway- de Pittsburg pour le soutelsplusieurs milliers de joints, le style de flétrissement pour être le joint Ileil im-prouvé à souder en fonte pour les rails Q-M. L a compagnie a également conclu un contrat avec la Toronto Railway Co. Pour un équipement de soudage. 20 octobre 1902.] CHEMIN DE FER R

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. The street railway review . ce orders forsupplies. They distributed a very unique souvenir in the shapeof a Frog match safe which created Me interest among convention visitors. I In- II. P. Neil Co., Milwaukee. Wis., through its eastern rep-resentative, C J. Harrington, of New York, has just closed a con-tract with the Consolidated Railway- of Pittsburg for cast-weldingseveral thousand joints, the style of wilding to be the Ileil im-proved cast-weld joint for Q-m. rails. I he company has also closeda contract with the Toronto Railway Co. for a welding outfit. Oct. 20, 1902.] STREET RAILWAY REVIEW. 805 JOHNSON TROLLEY RETRACTOR. The device shown in the accompanying illustratii gned to furnish absolute protection to the overhead construction, trolleypoles and wheels by instantly retracting the trolley about fifteenin. below the wire whenever it gets off the line. In a test overa year it is reported that the retraetor has not tailed to act in asingle instance, and without the slightest damage to wire or poles. (T ^. ^ J working through rms and in extremely cold weather with- out being out 01 any time. li 1- made entirely of steel, is simple in coi■ment can be made ii [side and on thi Fig. 1 sho* thi di h of thi car, con -■ made with the regular trolley rope by means of theclamp / il:. ion when trolley is reti e

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