La ville de Los Angeles teste une substance grise unique conçue pour maintenir les routes au frais d'ici le 11F-13F. Le projet pilote de 150,000 000 $ dans le district du Conseil de 15 vise à maintenir les maisons environnantes au frais. Un revêtement CoolSeal pourrait coûter environ 40,000 $ par mille et durer sept ans. Les températures moyennes à Los Angeles ont augmenté de 5 degrés au cours des 100 dernières années en raison de l'effet de l'îlot de chaleur produit par des kilomètres de routes asphaltées, des routes, des parcs de stationnement, des toits et plus, disent les climatologues. En été, les températures ont augmenté en moyenne de 10 degrés. Los Angeles, CA, États-Unis, 14 août 2017. Photo b

La ville de Los Angeles teste une substance grise unique conçue pour maintenir les routes au frais d'ici le 11F-13F. Le projet pilote de 150,000 000 $ dans le district du Conseil de 15 vise à maintenir les maisons environnantes au frais. Un revêtement CoolSeal pourrait coûter environ 40,000 $ par mille et durer sept ans. Les températures moyennes à Los Angeles ont augmenté de 5 degrés au cours des 100 dernières années en raison de l'effet de l'îlot de chaleur produit par des kilomètres de routes asphaltées, des routes, des parcs de stationnement, des toits et plus, disent les climatologues. En été, les températures ont augmenté en moyenne de 10 degrés. Los Angeles, CA, États-Unis, 14 août 2017. Photo b Banque D'Images

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Abaca Press / Alamy Banque D'Images

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2DH4G14

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4928 x 3280 px | 41,7 x 27,8 cm | 16,4 x 10,9 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

14 août 2017

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