Lazzaro Tavarone. L'abandon du navire de l'équipage (recto) Croquis de colonnes corinthiennes (verso). 1598-1602. L'Italie. Plume et encre brune avec pinceau et lavis, plus de traces de craie noire, sur papier vergé crème Cette fiche présente une série d'études de navires dans différentes scènes d'action. Dans le coin supérieur gauche, Tavarone rendus un navire en pleine mer avec tout l'équipage. Vers la droite, plus faible rend les contours de traits d'autres navires la mi-voile. Dans la feuille, registre inférieur, un navire lilts loin sur son côté droit, tandis que les marins se plier sous le poids des articles qu'ils emportent le naufrage du s

• Contributeur: WBC ART / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: 2AHW4D9
• Taille du fichier: 18,6 MB (1,1 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 2167 x 3000 px | 18,3 x 25,4 cm | 7,2 x 10 inches | 300dpi

Informations supplémentaires

Cette image appartient au domaine public, ce qui signifie que le droit d’auteur a expiré ou que le titulaire du droit d’auteur a renoncé à ses droits. Les frais facturés par Alamy couvrent l’accès à la copie haute résolution de l’image.

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Lazzaro Tavarone. Crew Abandoning Ship (recto) Sketches of Corinthian Columns (verso). 1598–1602. Italy. Pen and brown ink with brush and brown wash, over traces of black chalk, on cream laid paper This sheet presents a series of studies of ships in different action scenes. In the upper left, Tavarone rendered a ship in full sail with the whole crew depicted. To the right, fainter strokes render the outlines of other vessels mid-sail. In the sheet’s dramatic lower register, a vessel lilts far on its right side, while sailors bend under the weight of the items they carry off board the sinking ship. For the small, mercantile city-state of Genoa, shipwrecks were events of commercial and political consequence. They served as a reminder of the risky and uncertain fortunes of a society built on maritime trade.