Le Blackburn B.26 Botha, un de quatre places britannique de reconnaissance et des bombardiers torpilleurs. Les essais ont montré de sérieux problème, étant peu puissant avec une mauvaise stabilité latérale, tandis que la vue sur le côté ou l'arrière était inexistante en raison de l'emplacement de l'avion a moteur, les pauvres voir le rend inutile comme avion de reconnaissance. L'escadron Botha est entré en service en juin 1940 avec 608 Squadron RAF, le seul escadron, qui utilisé le Botha sur le plan opérationnel, sur les fonctions d'escorte de convoi, jusqu'à la suite d'un certain nombre d'accidents mortels, il a été retiré du service de première ligne.

Le Blackburn B.26 Botha, un de quatre places britannique de reconnaissance et des bombardiers torpilleurs. Les essais ont montré de sérieux problème, étant peu puissant avec une mauvaise stabilité latérale, tandis que la vue sur le côté ou l'arrière était inexistante en raison de l'emplacement de l'avion a moteur, les pauvres voir le rend inutile comme avion de reconnaissance. L'escadron Botha est entré en service en juin 1940 avec 608 Squadron RAF, le seul escadron, qui utilisé le Botha sur le plan opérationnel, sur les fonctions d'escorte de convoi, jusqu'à la suite d'un certain nombre d'accidents mortels, il a été retiré du service de première ligne. Banque D'Images
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Dimensions:

5008 x 2776 px | 42,4 x 23,5 cm | 16,7 x 9,3 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

27 août 2019

Lieu:

United Kingdom

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