. Le journal de chemin de fer de rue . tice est de nature à faire ressortir la raison pour laquelle le moteur de chemin de fer électrique est construit comme il est à jour Forexample, les aimants de champ de différents types de moteurs sont illustrés et comparés, Et leurs caractéristiques de mérite et de défauts pointés les armatures, les enroulements d'armature, les porte-balais, les suspensions et autres détails sont traités de la même manière, chaque détail cependant minute considérée de manière exhaustive. Les deux derniers chapitres sont consacrés, l'un à la gestion et la réparation des moteurs électriques de chemin de fer, et l'autre à la conception de moteur de chemin de fer une conception complète étant élaborée comme

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. The Street railway journal . tice is of such a nature as to bring out the reason why the electric railway motor is built as it is to-day Forexample, field magnets of different types of motors are illustrated and compared, and their features of merit and faults pointed outArmatures, armature windings, brush holders, suspensions and other details are similarly treated, each detail however minute beineexhaustively considered. The last two chapters are devoted, one to the management and repair of electric railway motors, and the otherto railway motor design a complete design being worked out as an example. A table gives authoritative data of all types of railwaymotors in common use, both in America and Europe. 200 PAGES 157 ILLUSTRATIONS AND TABLES PRICE, $2.00 Published by STREET RAILWAY PUBLISHING CO., 114 Liberty St., New York STREET RAILWAY JOURNAL. 177 All Street and Interurbaai Railway Men WILL BE INTERESTED IN THIS LETTER ABOUT Weinland Tube Cleaners FROM A PRACTICAL SUPERINTENDENT OF A MODERN UP-TO-DATE PLANT. OFFICE OF SYRACUSE RAPID TRANSIT CO. SYRACUSE, N. Y. Syracuse. N. Y., June 6, 1902 THE LAGONDA MFG. CO. Gentlemen :—I believe the Mechanical TubeCleaner purchased from you the best cleaner onthe market. Our machine will clean a 4-in. x 20 ft.tube that is filled full of hard scale in seven minutes, and the machine cleaned 528 4-in. tubes from 18 ft.to 20 ft. long without one cent for repairs. Yours, etc., Chas. F. Steirly, Supt, Note! CONDITION OF SCALE—most cleaners quit in hard scaleTIME OF CLEANING 1 These are vital points in which COST FOR REPAIRS The WEINLAND excels all others HERES ANOTHER STYLE Our Improved No. 8 Water Power Cleaner

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