. Le magazine CASSIER. U3ii EST AINSI ILLUSTRÉ. CARTE MONTRANT LA LIGNE PRINCIPALE ET LES BRANCHES DES CHEMINS DE FER DE LA COLONIE NATAL, DONT 768 MILLES SONT OUVERTS À LA CIRCULATION. LA LIGNE PRINCIPALE RELIE DURBAN, SUR LA CÔTE, À CHARLESTOWN, SUR LA FRONTIÈRE TRANSVAALE, UNE DISTANCE DE 306 MILLES LES CHEMINS DE FER DE NATAL 85 par le rapport annuel du Directeur général des chemins de fer pour 1903, qui indique que pendant cette année 22,247 tonswere a fourni au cap Colony, 7551tonnes au Transvaal, Et 3378 tonnes à la colonie de la rivière Orange, alors que la consommation de charbon pour les chemins de fer et les ports ne représentait pas moins de 206,327 tonnes, et oth

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. Cassier's magazine. u3ii~ SHOWN THUS. MAP SHOWING THE MAIN LINE AND BRANCHES OF THE NATAL COLONY RAILWAYS, 768 MILES OF WHICH ARE OPEN TO TRAFFIC. THE MAIN LINE CONNECTS DURBAN, ON THE COAST, WITH CHARLESTOWN, ON THE TRANSVAAL BORDER, A DISTANCE OF 306 MILES THE RAILWAYS OF NATAL 85 by the annual report of the GeneralManager of Railways for 1903, whichstates that during that year 22, 247 tonswere supplied to Cape Colony, 7551tons to the Transvaal, and 3378 tons tothe Orange River Colony, while theconsumption of coal for railway andharbour purposes amounted to no lessthan 206, 327 tons, and other amountsconsumed in the colony bring the totalup to somewhere about 360, 000 tons, of which at least 200, 000 tons are pro-vided by the mines in the Dundee dis-trict. Including all qualities, the totalyearly output of the mines is about600, 000 tons. There is a very large area under cul-tivation, and a still larger proportion ofthe total area is devoted to cattle graz-ing. The agricultural industries areconcerned with the following produ

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