. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 .

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RM2CH2GR4–. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 . VOYAGEURS CiuIHE. Edmundston, N. B., ou Little Falls, ou Madawaska, comme vous le souhaitez, tlu», terminus nord du N H Ry fjf|, situé à la confluence des rivières Madawaska et St. John, se vante de littlesauf son décor pour intéresser l'étranger. Vu de BlockBouse Hill, sur le côté inférieur du Madawaska, ICdniundston pré-sente une belle image. La vue depuis la ville et les bills voisins sont superbes, sur un tapis latéral

RM2CH2HEY–. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 . ST. JOHN, N.-B. Importateurs et fabricants de VÊTEMENTS PRÊTS À L'EMPLOI, D'ARTICLES D'AMEUBLEMENT, etc. 4^Gents vêtements fabriqués sur commande dans les styles les plus inferrables. Maison IPIOIFILiimS7, Cor. Dock St. # North Market Wharf, St. John, N. E. Seamens vêtements toujours à portée de main. (8) routes de scène dans les provinces de l'est. [Les numéros en face des différentes routes sont utilisés chaque fois qu'une nouvelle référence est faite à l'un d'eux ou à n'importe quel endroit atteint par eux.abréviation

RM2CH2H25–. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 . 50 ch. Dartmouth, N. S. Voir Halifax. Digby, N. S., magnifiquement situé sur une colline surplombant le port, avec de belles installations de canotage et de baignade; un bon hôtel, l'abondance de fruits, et la communication quotidienne avec le monde extérieur. [SF,Na, OA, etc.) Les poulets Digby, ou le hareng, les haddies de finnan [l'aiglefin fumé j et les cerises sont les principaux articles d'exportation.la construction navale est en grande partie engagée. Un dépôt important de Copperore est b^ing develo

RM2CH2H79–. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 . ne[et P £ I pendant l'hiver]; également du projet de canal maritime de la baie verte et du terminus proposé du chemin de fer du cap Tormentine. PRO- (17) LOIS SUR LE POISSON ET LE GIBIER DU NOUVEAU-BRUNSWICK. FERMEZ LA SAISON POUR l'orignal, le caribou et le cerf, du 1er février au 1er août, pénalité de 10 $ à 30 $. Chasse avec des chiens, interdite—pénalité $20.et n'importe lequel peut tuer des chiens pourchassant un tel jeu. Trois orignaux, 5 Carii-bou ou Deer sont autorisés à être tués par chaque partie dans une mer

RM2CH2HNM–. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 . Hampton. MH. N—Western Comités Railway. 52. Na. Digby à Yarmouth. Yarmouth à Digby. NB. O—Windsor et Annapolis Railway. 50. OA. Annapolis à Halifax. Halifax à Annapolis. OB. P — chemin de fer de l'Île-du-Prince-Édouard. 53. Pa. Charlottetown à Tignish. Tignish à Charlottetown. Po. S— bateaux à vapeur. SB. Ligne Beattys. 66. Si. International Steam Ship Company. 49. SJ. Nova Scotia Steam Ship Co.- St. John et Annapolis. 51. SK. • St. John, Yarmouth

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RM2CH2GJ7–. Les chemins de fer, les bateaux à vapeur et les lignes de scène des provinces de l'est. Guide des voyageurs au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard... Mai et juin 1883 . ou 2 personnes, 1 00 $; 3 ou 4per-ons, si 50 1 faire wagon, faire 50; faire 75 1 faire calash,. 1 DO 25; 2 DO 40 Return Fares 50 % de tarifs supplémentaires entre minuit et 4 a m, 50 % de tarifs supplémentaires. Si un trajet dure plus d'une heure, le tarif horaire doit être facturé. 2 véhicules à cheval, première heure, 1 ou 2 personnes, 1 00 $; 3 ou 4 personnes, 1 50 $ par heure supplémentaire, faire 75; faire 1 wagon à cheval, première heure, faire 75; faire chaque heure supplémentaire, faire 50;

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