Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . Certificat d'adhésion à la Salem Marine Society, utilisé en 1790, showingwardves et port i. ///////// /A/ // , 1///^i;oc //i^W/ . hujuci

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RM2AWH2JH–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . Le Panmj, l'un des derniers de la flotte de Salem lié de Boston à Manille il ya vingt-cinq ans LES NAVIRES ET LES MARINS DE VIEUX SALEM LE RECORD D'UNE BRILLANTE ERA DE LA RÉUSSITE AMÉRICAINE ??:?}?• PAR, je RALPH D. PAINE auteur de La Grande Amérique, Le romantisme d'un ancien Shipjnaster, etc. ILLUSTRATEDcu31924028839078

RM2AWG95W–Les navires et les marins du vieux Salem; Le bilan d'une brillante ère de réussite américaine . des miles de circum-férence, est muré tout autour, et canon sont placés à des properintervalles, mais nous n'avons pas pu obtenir beaucoup d'informations en respectant l'état de l'endroit, car ils ont été timides de donner des informations à des étrangers. Les bâtiments à l'intérieur de la zone de mur de la pierre, et aucun à l'exception des églises est plus que des twostories de hauteur, en raison des tremblements de terre violents que les théygénéralement ont à la rupture des monsoons. Le mois de mars est quand ils s'attendent le plus à eux, mais sur le cinquième ofNovembe

RM2AWG91J–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de réalisation américaine . moi la plus en devenir solennité et attentiona marqué le visage de chaque homme. Les mêmes régulationsseront strictement suivies pendant le voyage. Les anciennes cérémonies d'accueil de Neptune à bord d'un bateau de quena franchit la ligne, n'ont pas été souffrées pour être devenues obsolètes même à l'âge du bélier, damn-you liner avec un renfort de vis de vissage. Ces festivités désagréables, avec l'âge de la voile, cependant, lorsqu'il y avait de vrais seamenau lieu de décapants de peinture, pour effectuer les rites bobists de l'initiation

RM2AWG4C3–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . navire, et l'intention de nous tosaurprise pour aucun bon but. Nous les avons donc salués dans leur propre dialecte, en leur demandant d'où ils sont venus, de ce qu'ils voulaient, et pourquoi ils s'approchent du navire de manière aussi tigre. Nous avons pu constater que tout était instantanément la vie et l'animation à bord, et après quelques instants, nous avons reçu une réponse qu'ils n'étaient pas de qualité de Qualah Battoo, avec une charge de poivre en contrebande, qu'ils étaient désireux de nous jeter. Nous les avons toutefois interdit positivement de faire avancer tout neare

RM2AWGA43–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de réalisation américaine . qu'il ne devrait pas y avoir de commerce privé avec les Japonais pour frauder le gouvernement de leurs devoirs, (35 pour cent) sur la douleur de la confiscation de biens, Et qu'aucune insultsne doit être offerte à tous les bateaux le long de côté etc. Après que le businessThe Secretaiy a regardé autour du navire et semblait être muchflide et puis est allé sur la rive comme les messieurs néerlandais, Banyos, Etc. Le capitaine Hutchings a obtenu la permission de déplacer son navire plus loin sur terre et a demandé la permission d'embaucher des Cooleries. Une grande proportion de TH

RM2AWGRMH–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . e ennemi à concéder ou combiner leur attaque. Un peu semblable à ces tactiques était la manière de quelque il a pris deux boucles privées pendant qu'il naviguait au large des Bermudes. Ils étaient peu souvent des navires rapides et agiles et ils ont contrarié le skipper Yankee en remportant plusieurs de ses prix avant de les envoyer sans cette molestation. Les boucles avaient le nomind de risquer une action avec Haraden dont ils ont hadreconnu le navire. Ainsi, après la tombée de la nuit, il a envoyé son avant-cour et mât, autrement déguisé le

RM2AWH1YB–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . processus de désintégration, et un duskybackground pour les romances d'un siècle plus éloigné. Il semble que s'il n'a pas trouvé de charme irrésistible dans les souvenirs qui lui sont épars et qui ont lié le port à son ancienne grandeur sur thesea. Certains des anciens maîtres de bateau étaient dans le Custom Houseservice avec lui et il a écrit d'eux comme des dérailleurs qui après avoir été tost sur chaque mer et se tenant sturdily contre le souffle natestueux a finalement glissé dans ce coin calme où peu de les déranger à l'exception de la terro périodique

RM2AWGW1A–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . autres. Faites également une Protestation appropriée à n'importe quel port où vous vous arrêtez. Cela signifie que si nécessaire. Le capitaine Derby doit se procurer un registre néerlandais et faire de la Volante un navire hollandais pour être thétiine, et donc chaud soumis aux NavigationActs britanniques. Il était facile d'acheter de tels registres à usage temporaire et de masqueraide sous les couleurs anglaise, française, espagnole ou néerlandaise, si un peu de graissage a été appliqué aux agents des douanes des Antilles. OH la marge des ordres de navigation du capitaine Derbys est scrawledle suivant moi

RM2AWH149–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de réalisation américaine . aspect. Sous eux sont affichés les outils de la vapeur de tradelong seamans fait de lui un swabber de peinture et de mécanicien.Voici les anciens quadrants, demi-cercles, et les lignes de la main, chronométrés avec des lunettes de sable, avec lesquels nos ancêtres ont leur chemin fondamental dans le monde entier. À côté de ces derniers, colt et les chas-o-neuf queues avec lesquelles ces goudrons tenaces étaient floggedpar leurs skippers et leurs copains. Les boussoles telles que les wieldedin se battent en mer avec l'espagnol, le français et l'anglais, les boardinghaches et les tomahawks navaux, sont f

RM2AWGKK0–Les navires et les marins du vieux Salem; le record d'une brillante ère de succès américain . s exigent une universalKnowledge. Il n'y a rien au jour à 9,11 comparable à la communauté des intérêts qui ont lié tous les Salem dans un navire de parenté avec les algues et ses affaires. Chaque navire pour la Chine ou l'Inde a porté une liste d'aventures, de petites spéculations confiées à la supercargaison de captainor, contribué par des garçons et des filles, des chethearts, des frères, des mères et des épouses. Dans le journal de M. Derbys Ship,The Astrea, pour un voyage à Batavia et Canton sont les mémorandums d'aventures suivants, qui devaient être vendus par thecap

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