Les travailleurs ont installé des installations à la sous-station du segment Longyou sur le chemin de fer à grande vitesse Hangzhou-Changsha dans la ville de Quzhou, dans la province du Zhejiang de l est de la Chine, le 15 mars 2014. Le chemin de fer à grande vitesse de 933 kilomètres reliant Hangzhou, capitale du Zhejiang, et Changsha, capitale de la province du Hunan de Chine centrale, est conçu à une vitesse maximale de 350 kilomètres à l'heure. Depuis la construction de l'électrification ferroviaire en juin dernier, 92 pour cent des mâts du système de contact aérien ont été érigés, 65 pour cent des fils ont été installés, 20 pour cent des sous-stations ont été équipées d'installations

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• Date de la prise de vue: 15 mars 2014
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Workers installed facilities at the substation of the Longyou segment on the Hangzhou-Changsha high-speed railway in Quzhou City, east China s Zhejiang Province, March 15, 2014. The 933-kilometer high-speed railway linking Hangzhou, capital of Zhejiang, and Changsha, capital of central China s Hunan Province, is designed at a top speed of 350 kilometers an hour. Since the construction of railway electrification last June, 92 percent of the overhead contact system masts have been erected, 65 percent of the wires have been set up, 20 percent of the substations have been equipped with facilities and 40 percent of the electric cables have been laid. Travel time will be reduced from more than six hours to four hours when the railway is put into operation, which is expected at the end of 2014. (Xinhua/Tan Jin) (lfj) CHINA-HANGZHOU-CHANGSHA HIGH-SP PUBLICATIONxNOTxINxCHN Workers installed Facilities AT The Substation of The Segment ON The Hangzhou Changsha High Speed Railway in Quzhou City East China S Zhejiang Province March 15 2014 The Kilometre High Speed Railway Linking Hangzhou Capital of Zhejiang and Changsha Capital of Central China S Hunan Province IS designed AT a Top Speed of 350 Kilometers to hour Since The Construction of Railway Electrification Load June 92 percent of The Overhead Contact System masts have been erected 65 percent of The wires have been Set up 20 percent of The have been Equipped With Facilities and 40 percent of The Electric cables have been laid Travel Time will Be Reduced from More than Six Hours to Four Hours When The Railway IS Put into Operation Which IS expected AT The End of 2014 XINHUA TAN Jin China Hangzhou Changsha High SP PUBLICATIONxNOTxINxCHN

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