. Maître mécanicien de chemin de fer [microforme] . les coûts suaux de l'investissement sont assez matérialyréduits par l'adoption de ce plan fait maison. Itwill sera noté que les extrémités du vestibule sont madestraight au lieu de courbé, partant ainsi dans le respect de la pratique habituelle. Un autre point, bon vu du point de vue des passagers en particulier, est-ce que les fenêtres à la fin sont soulevées à theirtops quelque 4? po. au-dessus des glaces latérales de la carrosserie. Thissoulage l'apparence lourde habituelle du tableau de noms et en même temps permet à la passengera beaucoup plus belle vue du vestibule. Le topsash, nous pouvons dire

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• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 1640 x 1523 px | 27,8 x 25,8 cm | 10,9 x 10,2 inches | 150dpi

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. Railway master mechanic [microform] . sual costs of vestibuling are quite materiallyreduced by the adoption of this home made plan. Itwill be noted that the ends of the vestibule are madestraight instead of curved, thus departing in thisrespect from usual practice. Another point, good asviewed from the passengers standpoint especially, is that the windows in the ends are raised at theirtops some 4? in. above the side body windows. Thisrelieves the usual heavy appearance of the nameboard and at the same time affords to the passengera much better view from the vestibule. The topsash, we may say. drops at will for purposes of endventilation. The lamp canopy, or dome, is made ofcast iron and costs much less than the usual formand. being prettily painted, looks quite well enoughto suit any taste. Another instance of economy inthe fittings is to be found in the hand rails. Theyconsist simply of three-quarter inch brass pipe, inwhich is inserted a five-eighths inch rod of iron, thewhole finished bv cast brass eibows. This makes a. Fig. 1 —HOME MADE VESTIBULE-GREAT NORTHERN RY.— General Arrangement very cheap hand rail, but at the same time presentsan entirely satisfactory appearance. The uncoupling arrangement is very simple: it isbandied in the vestibule simply by squaring andthreading the top of the post, a brass clevis and leverfinishing a neat and good arrangement. Uncouplingcan also be effected from the side by pulling the handrod shown in Fig. 1 . which is connected with the

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