. Monde électrique. DE. Trois brevets ont été accordés le 19 janvier à M. Alfred H. Cowles,de Cleveland (Ohio), tous se référant à la fabrication de voiture de calcium-bide dans un four à résistance électrique. Il propose de chauffer thecharge, par exemple un mélange de chaux et en carbone des déchets, par withdrawingthe mon-oxyde de l'appareil et de le graver dans la chambre de pré-chauffage. L'appareil de résonance en lui-même est conçu de telle sorte que la densité de courant augmente vers le fond du four de façon à ce que la température soit plus haut en bas, donnant ainsi un sufficientfluidity au carbure de calcium pour permettre

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. Electrical world. DE. Three patents were granted on January 19 to Mr. Alfred H. Cowles, of Cleveland, Ohio, all referring to the manufacture of calcium car-bide in an electric resistance furnace. He proposes to pre-heat thecharge, for example a mixture of lime and carbon, by withdrawingthe waste carbon mon-oxide from the furnace and burning it in thepre-heating chamber. The resonance furnace itself is so designed thatthe current density increases towards the bottom of the furnace sothat the temperature is highest at the bottom, thus giving a sufficientfluidity to the calcium carbide to permit it to be tapped. The adjoining illustration shows one of the various furnaces forthis purpose. It is an annular stack of refractory non-conducting ma-terial, enclosed by a casing of iron. The major portion of the bodyis a downwardly-converging bosh surrounded by a water jacket. Thehearth of the furnace consists of a solid mass of carbon set in an ironcasing which is insulated from the upper casing of the furnace. A. CALCIUM CARBIDE FURNACE. tap-hole for the molten product e.xtends through the hearth. Thehearth serves as one electrode, while the other electrode consists ofa number of radial carbon rods passing horizontally through the sidewalls of the furnace near its top. Supported upon an opening into the upper end of the furnace is thepre-heating chamber, consisting of a shell of iron with a lining of re-fractory material. The upper end of the pre-heating chamber has abell-and-hopper charging mechanism. Pipes for .withdrawing thecombustible gases from the electric furnace e.xtend upwards throughits top and are connected to burners with air-blast pipes, which enteropenings in the sides of the pre-heating chamber. B.TTERY INVENTION. A patent granted to Mr. Oskar Frank, of Detroit, Michigan, re-fers to the mechanical construction of a grid for pasted storagebattery plates. Another patent granted to Mr. F. A. Feldkamp re-lates to a method of producing a storage battery plate. A

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