. Monde électrique. Les sections d'un raisedand couverture en coupe sont successivement abaissé par la voiture pour permettre le contact service de faire uninterruptedcontact avec le rail. 748 592. Troisième RAIL PROTECTOR ; Henry F. Duffy, Seattle, Washington App.déposée le 20 juin 1903. Une modification de la précédente 748 597 brevets- Dispositif de signalisation sans fil ; Lee de Forest, New York,N. Y. App. déposée le 24 décembre 1902. L'énergie rayonnée est concentrée dans le sens souhaité par l'utilisation d'un réflecteur des vagues et d'un horizontaldirective et la concentration d'orchestre. 748 599- Douille de lampe électrique à incandescence ; Henry A. F

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. Electrical world. The sections of a sectional cover are successively raisedand lowered by the car to permit the contact shoe to make uninterruptedcontact with the rail. 748, 592. THIRD RAIL PROTECTOR; Henry F. Duffy, Seattle, Wash. App.filed June 20, 1903. A modification of the preceding patent 748, 597- WIRELESS SIGNALING DEVICE; Lee De Forest, New York, N. Y. App. filed Dec. 24, 1902. The radiated energy is concentrated in thedirection desired by the use of a reflector of the waves and of a horizontaldirective and concentrating conductor. 748, 599- INCANDESCENT ELECTRIC LAMP SOCKET; Henry A. Fram-burg, Chicago, 111. App. filed April 9, 1903. Details. 748, 609. PRODUCTION OF HVDROXIDS AND OXIDS OF METALS BYELECTROLYSIS; Frederick F. Hunt, New Brighton, N. Y. App. filedJan. 22, 1903. (See page 136.) 748, 619. ELECTRIC RAILWAY; Charles J. Kintner, New York, N. Y. App.filed Sept. 22, 1899. The sections of the working conductor are held ina strained and bowed condition by springs acting on rock-shafts connected. less Signaling Apparatus. with their terminals. The contact shoe presses the section downward toconnect It with the feeder. 8.6^^0. ELECTRIC RAILWAY; Charles J. Kintner, New York, N. Y.App. faled March 10, 1902. A feature of this invention is the provisionof circuit closers which automatically connect and disconnect turn-outthird rails when the track switch is thrown. 8, 621. SAFETY SYSTEM OF ELECTRIC RAILWAYS; Charles J. Kint-ner, ^ew York, N. Y. App. filed Nov. 15, 1902. Circuits and circuitconnections whereby the current potential is alw.-.ys maintained substan-tially constant to the motor on the car and each sectional conductor isautomatically disconnected from the current feeder only after electricalconnection has been severed between it and the current collecting meanscarried by the car. ^?%VrTRTr°MA?nS, =^¥¥-;°? CONTROLLING SWITCHES OFELECTRIC MOTORS; Frederick A. Muschenheim and Wm. F. HendryNew York, N. Y. App. filed June 2, 1902. An electro-magnetic bra

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