Oreilles de queue de Svartön. Bangård sur Svartön à la gare de Luleå. Déjà en 1883, les travaux de construction ont commencé sur Svartön à Luleå pour la voie ferrée Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Il a fallu près de 6 ans avant que le premier train de minerai soit arrivé à Luleå en 1888. La piste a été construite par le rail de la Suède et de la Norvège.

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