PAS DE FILM, PAS DE VIDÉO, PAS de TV, PAS DE DOCUMENTAIRE - Cplc Daniel Wilkin, de Bakersfield, Californie (à droite), mains Sgt. Krista Nelson, de Muscatine, Iowa, a fait partie de l'assemblage d'admission sur lequel ils travaillent d'un VM-22 Osprey au Camp Leatherneck le 2 décembre 2009. L'avion hybride, qui peut atterrir comme un hélicoptère mais voler comme un avion à voilure fixe coûte plus de 120 millions de dollars chacun. Dix avions de la MCAS New River, en Caroline du Nord, sont stationnés au Camp Leatherneck, dans la province de Helmand, en Afghanistan. Photo par Chuck Liddy/Raleigh News & observer/MCT/ABACAPRESS.COM

PAS DE FILM, PAS DE VIDÉO, PAS de TV, PAS DE DOCUMENTAIRE - Cplc Daniel Wilkin, de Bakersfield, Californie (à droite), mains Sgt. Krista Nelson, de Muscatine, Iowa, a fait partie de l'assemblage d'admission sur lequel ils travaillent d'un VM-22 Osprey au Camp Leatherneck le 2 décembre 2009. L'avion hybride, qui peut atterrir comme un hélicoptère mais voler comme un avion à voilure fixe coûte plus de 120 millions de dollars chacun. Dix avions de la MCAS New River, en Caroline du Nord, sont stationnés au Camp Leatherneck, dans la province de Helmand, en Afghanistan. Photo par Chuck Liddy/Raleigh News & observer/MCT/ABACAPRESS.COM Banque D'Images
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Dimensions:

2400 x 1400 px | 40,6 x 23,7 cm | 16 x 9,3 inches | 150dpi

Date de la prise de vue:

6 décembre 2009

Photographe:

ABACAPRESS

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