7 juin 2016 - Paris, Gyeongnam, Corée du Sud - Les navires en construction s'asseoir amarré au chantier naval de DSME, Geoje en Corée du Sud. La construction navale a été au centre de l'économie de la Corée du Sud depuis les années 1970. Les navires ont représenté 8,5 pour cent des exportations totales du pays jusqu'en juin 20 de octobre 2015, selon le ministère du commerce. Après plus d'une décennie de domination mondiale, les constructeurs de la Corée du Sud font face à une crise sans précédent qui menace la survie même de l'un des secteurs phares de l'Asie quatrième économie mondiale. Les grands constructeurs Coréens du Sud visant à restructurer leurs opérations

• Contributeur: ZUMA Press, Inc. / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: G392B3
• Taille du fichier: 33,6 MB (1,5 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 4200 x 2800 px | 35,6 x 23,7 cm | 14 x 9,3 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 7 juin 2016
• Photographe: ZUMA Press

Informations supplémentaires

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

June 7, 2016 - Geoje, Gyeongnam, South Korea - Ships under construction sit moored at the DSME shipyard in Geoje, South Korea. Shipbuilding has been central to South Korea's economy since the 1970s. Ships accounted for 8.5 percent of the country's total exports through June 20 of October 2015, according to the trade ministry. After more than a decade of global dominance, South Korea's shipbuilders face an unprecedented crisis that threatens the very survival of one of the flagship industries of Asia's fourth largest economy. Major South Korean shipbuilders plan to restructure their operations in earnest amid uncertainty over whether they can recover from financial difficulties. (Credit Image: © Seung Il Ryu via ZUMA Wire)

Recherche dans la banque de photos par tags

• derrick
• gazier
• geoje
• huile
• industrie
• maritime
• no v
• photographe
• seadrill
• shipbuilding