Bateau de récupération sur l'eau de Coniston Lancashire photos prises le jour de la mort de Donald Campbell 4e janvier 1967. Campbell a été tué lorsqu'Bluebird K7 retourné et s'est désintégré à vitesse supérieure à 300 mph (480 km/h) Bluebird avait mené à terme nord-sud à une moyenne de 297.6 mph (478,9 km/h) et la vitesse de pointe de 315 mph (507 km/h). La deuxième course était encore plus rapidement ; que le K7 est le début de la kilomètre mesuré elle roulait à plus de 320 mph (510 km/h). Toutefois, sa stabilité avait commencé à décomposer et à l'avant du bateau a commencé à rebondir hors de l'eau sur le côté tribord.

• Contributeur: Trinity Mirror / Mirrorpix / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: EP2EDX
• Taille du fichier: 72,9 MB (4,3 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 6201 x 4111 px | 52,5 x 34,8 cm | 20,7 x 13,7 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 4 janvier 1967
• Photographe: Mirrorpix

Informations supplémentaires

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Recovery Boat on Coniston Water, Lancashire, pictures taken on the day of Donald Campbell's death, 4th January 1967. Campbell was killed when Bluebird K7 flipped and disintegrated at a speed in excess of 300 mph (480 km/h) Bluebird had completed a north-south run at an average of 297.6 mph (478.9 km/h), and a peak speed of 315 mph (507 km/h). The second run was even faster; as K7 passed the start of the measured kilometre, she was travelling at over 320 mph (510 km/h). However her stability had begun to break down and the front of the boat started to bounce out of the water on the starboard side. K7 lifted from the water at an ever increasing angle, before she took off at a 90-degree to the water surface. She somersaulted and plunged back into the lake, nose first. The boat then cartwheeled across the water before coming to rest. The impact broke Bluebird forward of the air intakes where Campbell was sitting, killing him instantly; the main hull sank shortly afterwards. Donald Campbell remains the only person to set both world land and water speed records in the same year (1964).

Recherche dans la banque de photos par tags

• années 1960
• bâteau
• coniston water
• discipline-sportive
• lancashire
• record du monde
• récupération
• sür
• tentatives
• vitesse de l'eau