En 2018, les équipes d'entrepreneurs WSDOT de Granite Construction ont mis une nouvelle surface sur le SR 20 entre Sedro-Woolley et le béton. La nouvelle surface est posée sur la route existante (une fois la réparation de la route et l'étanchéité des fissures effectuées) pour protéger la route des intempéries et de l'usure de la circulation. Ce travail est beaucoup moins coûteux que le pavage et prolonge la durée de vie de la chaussée actuelle. Cependant, contrairement au pavage, il ne crée pas de nouvelle surface pour les conducteurs, il recouvre simplement la surface qui existe déjà. SR 20 resurfaçage 36273899484 o

En 2018, les équipes d'entrepreneurs WSDOT de Granite Construction ont mis une nouvelle surface sur le SR 20 entre Sedro-Woolley et le béton. La nouvelle surface est posée sur la route existante (une fois la réparation de la route et l'étanchéité des fissures effectuées) pour protéger la route des intempéries et de l'usure de la circulation. Ce travail est beaucoup moins coûteux que le pavage et prolonge la durée de vie de la chaussée actuelle. Cependant, contrairement au pavage, il ne crée pas de nouvelle surface pour les conducteurs, il recouvre simplement la surface qui existe déjà. SR 20 resurfaçage 36273899484 o Banque D'Images
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1825 x 1369 px | 30,9 x 23,2 cm | 12,2 x 9,1 inches | 150dpi

Date de la prise de vue:

1 août 2017

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