Garde-pêche une conduite active de l'équipage de l'embarquement du cutter 26 pieds au-dessus de l'horizon petit bateau au large de la côte de Californie, 28 décembre 2017. A mené une active antidrogue de sept semaines d'application des lois sur les pêches et de patrouille dans l'océan Pacifique et sur la côte ouest des États-Unis U.S. Coast Guard photo courtoisie.

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28 décembre 2017

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RM2R0RM15–Membres de l'équipe affectés aux États-Unis Garde côtière Cutter Active (WMEC 618) se prépare à libérer des dépotences d'hélicoptère dans l'océan Pacifique oriental, le 26 février 2023. L'exploitation des ponts de vol est une obligation collatérale détenue par l'équipage qui est responsable de la réception et de l'expédition de l'hélicoptère au-dessus et au-dessus du pont de vol, en plus du ravitaillement et de l'exécution des contrôles de sécurité du pont. (É.-U. Photo de la Garde côtière par Petty Officer 2nd classe Justin Upshaw).

RMMD76D5–Garde-côte de Sherman de l'équipage à terre laïcs au cours de la cérémonie de la désaffectation du Sherman à Honolulu, le 29 mars 2018. Le Sherman était le dernier navire de guerre de la Garde côtière canadienne active d'avoir coulé un navire ennemi en combat lorsque son équipage a coulé un chalutier naval nord-vietnamiens lors de la guerre du Vietnam en tirant des huit cycles de ses armes à feu 5" en 30 secondes. U.S. Coast Guard photo de Maître de 1re classe Matthew S. Masaschi.

RMPAEMBW–L'équipage garde-côte Eagle naviguer le long de l'océan Atlantique près de full sail, Dimanche 20 Mars, 2016. Eagle est le seul navire à voile active dans les Forces armées des États-Unis. U.S. Coast Guard photo de Maître de 2e classe Matthew S. Masaschi.

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