Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2.

Grues opérationnelles sur portique à porte-à-faux (CRMG) à Liverpool, Merseyside, Royaume-Uni, 2 mai 2016. Des grues chinoises en acier arrivent dans le Mersey. Le bateau Zhen Hua part d'un quai à Nantong, en Chine, transportant six grues qui seront utilisées pour le projet de construction du terminal de conteneurs en eau profonde Liverpool2 de 300 millions de livres. Le projet, dirigé par Peel ports, vise à approfondir l'estuaire de Mersey afin qu'il puisse accueillir certains des plus grands bateaux du monde. Au total, huit grues ‘megamax’ navire-terre et 22 grues portiques en porte-à-faux montées sur rail sont fournies aux ports Peel dans le cadre de Liverpool2. Banque D'Images

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Date de la prise de vue:

2 mai 2016

Lieu:

New Brighton, Wallasey, The Wirral, Merseyside, UK

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