Le premier moteur-fusée nucléaire expérimental (XE), l'Assemblée générale (à gauche), est montré ici dans "configuration" d'écoulement à froid, comme il fait une arrivée tardive au banc d'essai moteur n°1 de la fusée nucléaire, de développement dans Jackass Flats, Nevada. Des expériences d'écoulement à froid ont été réalisés en utilisant un ensemble identique à la conception utilisée dans les tests de puissance sauf que l'Assemblée générale à froid ne contient pas de matières fissiles ni produire une réaction nucléaire. Par conséquent, aucun pouvoir de fission est générée. L'objet de grande taille à la droite est la moitié d'une fermeture cylindrique en aluminium qui peuvent être scellés

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• Date de la prise de vue: 21 juin 2013

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The first ground experimental nuclear rocket engine (XE) assembly, (left), is shown here in "cold flow" configuration, as it makes a late evening arrival at Engine Test Stand No. 1 at the Nuclear Rocket Development Station, in Jackass Flats, Nevada. Cold flow experiments are conducted using an assembly identical to the design used in power tests except that the cold assembly does not contain any fissionable material nor produce a nuclear reaction. Therefore, no fission power is generated. The large object at the right is one-half of an aluminum cylindrical closure that can be sealed about the engine, forming an airtight compartment, thereby permitting testing in a simulated space environment. The "cold flow" experimental engine underwent a series of tests designed to verify that the initial test stand was ready for "hot" engine testing, as well as to investigate engine start-up under simulated altitude conditions, and to check operation procedures not previously demonstrated. The XECF (Experimental Engine Cold Flow) experimental nuclear rocket engine was a part of project Rover/NERVA. The main objective of Rover/NERVA (Nuclear Engine for Rocket Vehicle Application) was to develop a flight rated thermodynamic nuclear rocket engine with 75, 000 pounds of thrust. The Rover portion of the program began in 1955 when the U.S. Atomic Energy Commission's Los Alamos Scientific Laboratory and the Air Force initially wanted the engine for missile applications. However, in 1958, the newly created NASA inherited the Air Force responsibilities, with an engine slated for use in advanced, long-term space missions. The NERVA portion did not originate until 1960 and the industrial team of Aerojet General Corporation and Westinghouse Electric had the responsibility to develop it. In 1960, NASA and the AEC created the Space Nuclear Propulsion Office to manage project Rover/NERVA. In the following decade, it oversaw a series of reactor tests: Kiwi-A, Kiwi-B,

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