Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur qu'on voit ici à l'intérieur National Railway Museum, York, Angleterre.

RMID:FBX44W

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Peter Wheeler / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

FBX44W

Taille du fichier:

17,1 MB (1,2 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

2994 x 1995 px | 25,3 x 16,9 cm | 10 x 6,7 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

3 décembre 2015

Lieu:

National Railway Museum, York, England.

Informations supplémentaires:

Cette image ne peut pas faire l’objet d’une licence pour un usage personnel (impressions personnelles, par exemple).

Recherche dans la banque de photos par tags

chemins de fer britanniques de voyager hister l'angleterre le yorkshire mouvement de loco mrn musée national des chemins de fer patrimoine york

Images similaires

RMFBX2W3–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. Aussi des artefacts de leur époque respective.

RM2X0HJ1W–La transition des locomotives à vapeur aux locomotives diesel ou électriques bat son plein. La photo montre une rangée sans fin de locomotives à démolir, y compris l'une des séries 86, la 86 809. [traduction automatique]

RMFBX2XP–Locomotives historiques dont les deux chariots à vapeur,et les moteurs diesel. Artefacts respectifs aussi. Le fret ferroviaire vue ici.

RM2X0HK6J–La transition des locomotives à vapeur aux locomotives diesel ou électriques bat son plein. La photo montre une rangée sans fin de locomotives en attente de démolition, dont une de la série 86, la 86 809, derrière elle une locomotive express et à droite une rangée de wagons de transport de voitures. Doit également être mis au rebut ? [traduction automatique]

RMFBX3GM–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. Aussi des artefacts de leur époque respective.

RM2X0HJNK–La transition des locomotives à vapeur aux locomotives diesel ou électriques bat son plein. La photo montre une rangée sans fin de locomotives en attente de démolition, dont une de la série 86, la 86 809, derrière elle une locomotive de train express et à droite une rangée de wagons de transport de voitures. Doit également être mis au rebut ? [traduction automatique]

RMFBX46K–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. Aussi des artefacts de leur époque respective.

RMFBX17B–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. Aussi des artefacts de leur époque respective.

RMFBX0P9–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. Aussi des artefacts de leur époque respective.

RMFBX5RM–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. Artefacts respectifs aussi, vue ici sont de former des plaques nominatives.

RMFBX2FH–Locomotives et wagons historiques y compris les moteurs diesel et à vapeur. Aussi des artefacts de leur époque respective.

RMFBX566–Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur. L'EUROSTAR avant ou l'arrière du moteur principal.

Locomotives historiques dont les deux moteurs diesel et à vapeur qu'on voit ici à l'intérieur National Railway Museum, York, Angleterre.

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !