Navire de la Marine américaine pendant la guerre civile américaine

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Niday Picture Library / Alamy Banque D'Images

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2900 x 1779 px | 24,6 x 15,1 cm | 9,7 x 5,9 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

12 juin 2015

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RMH3W1P2–Dans la bataille de Cherbourg, la Confederate raider commerce CSS Alabama, a coulé après une bataille avec l'USS Kearsarge, une classe de Mohican corvette de guerre en 1863, pendant la guerre civile américaine.

RMCEF2MJ–La bataille de Hampton Roads, bataille de la surveiller et Merrimack, bataille de cuirassés pendant la guerre civile américaine

RM2RGG37Y–Une vieille gravure d'un navire de la marine de l'Union passant par Bailey's Dam, un barrage en bois sur la rivière Rouge à Alexandria, Louisiane, États-Unis, 1864, pendant la guerre de Sécession. Il est tiré d'un livre d'histoire américain de 1895. Construit pendant la campagne de la rivière Rouge, conçu par le lieutenant-colonel Joseph Bailey, il permettait aux bateaux de l'escadron du fleuve Mississippi de passer en aval au-dessus des rapides d'Alexandria (comme montré ici). Dans l'écart central de 150 pieds du barrage rocheux/bois, quatre barges à charbon ont été ancrées dans le lit de la rivière. Le barrage a été rompu lorsqu'une barge a été remorquée à l'écart de la voie, permettant ainsi de passer en aval.

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RM2RGG35P–Une ancienne gravure de la bataille navale entre l’USS Monitor (au centre) et le CSS Merrimack (ou Virginie – à droite) le 9 1862 mars, pendant la guerre de Sécession. Il est tiré d'un livre d'histoire américain de 1895. Cette confrontation a eu lieu lors de la bataille de Hampton Roads, Virginie, États-Unis, (également connue sous le nom de «bataille du Monitor et Merrimack» ou «bataille d'Ironclads»). Le Merrimack (ou le «Merrimac» a été construit à partir des restes de la frégate à vapeur USS Merrimack et renommé par la Confédération en «CSS Virginia»). Les deux cuirassés se sont battus pendant environ trois heures, mais le duel s'est terminé indécis.

RM2FK6864–Gravure de CSS Sumter, converti du navire marchand Habana construit en 1859. Le Sumter a été le premier croiseur à vapeur de la marine des États confédérés pendant la guerre civile américaine. Elle a opéré un raider de commerce dans les Caraïbes et dans l'océan Atlantique contre les navires marchands de l'Union entre juillet et décembre 1861, prenant dix-huit prix, mais a été piégée à Gibraltar par les navires de guerre de l'Union Navy.

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RM2RGG36M–Une ancienne gravure du naufrage du CSS Alabama, en juin 1864 par l'USS Kearsarge à la bataille de Cherbourg en dehors du port de Cherbourg, en France, pendant la guerre de Sécession. Il est tiré d'un livre d'histoire américain de 1895. L'Alabama est un sloop de guerre à vis construit en 1862 pour la marine des États confédérés. Il a été construit à Birkenhead, en Angleterre par John Laird Sons and Company sous le nom de « navire numéro 0290 ». Elle a été lancée sous le nom d’«Enrica» et s’est secrètement échappée le 29 juillet 1862. L'Alabama sert de raider commercial à succès, attaquant le transport maritime de l'Union au cours de sa carrière de deux ans jusqu'à ce qu'il soit coulé.

RM2D6G4B2–Une vieille gravure montrant des navires de guerre revêtus de fer de l'Union sur le fleuve Mississippi pendant la guerre civile américaine vers 1862. Il est tiré d'un livre victorien des années 1880. La flottille de canots armés sur le fleuve Mississippi a été appelée « l’escadron du fleuve Mississippi ». C’est l’escadron naval de l’Union qui a opéré sur les rivières occidentales. Elle faisait initialement partie de l’Armée de l’Union et était connue sous le nom de «flottille de canonnière occidentale» ou de «flottille de cissippi». Elle a reçu sa désignation finale lorsqu'elle a été transférée à la marine de l'Union en 1862. John Rodgers a été le premier commandant de l'escadron.

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